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浩騰是一家專業(yè)從事各類燈具設(shè)計、生產(chǎn)、安裝的專業(yè)道路燈制造商。專業(yè)生產(chǎn)交通器材、道路照明、市政工程設(shè)施等諸多項目設(shè)計、制造、施工、安裝于一體的綜合型企業(yè)，自創(chuàng)辦以來，先后承接參與了全國諸多大、中、小城市的道路交通，市政工程設(shè)施的建設(shè)，深受各界好評�！　”竟局饕a(chǎn)品有：景觀燈系列、道路燈系列、太陽能燈系列、庭院燈系列、組合燈系列、交通燈系列等百余款品種�！盀橛脩籼峁o缺陷、高品質(zhì)、能競爭的續(xù)航品和服務(wù)，以充分滿足客戶的期望”既是本公司的質(zhì)量方針，也是我們對客戶永不變的承諾。在當(dāng)前激烈的市場競爭中，科旭電氣一貫堅持：“質(zhì)量，用戶至上”的宗旨，堅決履行“靠誠信客戶廣交朋友，靠優(yōu)質(zhì)占領(lǐng)市場，靠拼搏提益，靠創(chuàng)新發(fā)展壯大”的方針，從而贏得了廣泛的市場聲譽�！≡谘该桶l(fā)展的科技時代，科旭電氣以“美化城市，節(jié)約能源，加快城市道路事業(yè)發(fā)展”為天職，專業(yè)設(shè)備，專業(yè)技術(shù)，專業(yè)打造行業(yè)的道路照明燈具精品。踏踏實實，一步一個腳印地向前發(fā)展是浩騰照明歷程的真實寫照�！∥覀儫岢罋g迎社會各界朋友到我公司洽談業(yè)務(wù)，相信浩騰照明會給您帶來美的享受，增添現(xiàn)代都市的韻味。揚州市浩騰照明器材有限公司，坐落在中國歷史文化名城揚州市北郊，地理位置優(yōu)越，交通快捷方便，是一家集設(shè)計、研發(fā)、制造、安裝、服務(wù)融于一體化的中國道路照明制造行業(yè)中的大型骨干企業(yè)。目前公司占地面積2萬多平方米，現(xiàn)有員工100余人，其中專業(yè)技術(shù)人員20余人，市場開發(fā)人員30余人。擁有專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備60多臺套，其中1600T大型折彎機能加工一次成型15米鋼桿，另有數(shù)控壓鑄機；高速縱剪機；自動收口埋弧焊機；埋弧焊氣焊；焊接探傷設(shè)備；等離子切割機；合縫機；校直機；噴塑生產(chǎn)線；大型烘箱；不銹鋼生產(chǎn)設(shè)備；沖床；車床；刨床；鉆、彎等設(shè)備。公司奉行“誠信敬業(yè)、科技創(chuàng)新”的宗旨，通過嚴(yán)格的內(nèi)部管理和科學(xué)的營銷機制，產(chǎn)品贏得了廣大用戶的信賴和厚愛，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國二十多個省、市、自治區(qū)。公司主營產(chǎn)品有：高桿燈、太陽能路燈、道路燈、LED路燈、庭院燈、草坪燈、景觀燈、交通信號燈、錐型變徑燈桿以及配套電器、電纜等。目前已具有多項專利技術(shù)，我們自主研發(fā)生產(chǎn)的新型燈具已被燈具行業(yè)廣泛選用。

普遍存在著幾點疑慮：  1．太陽能LED路燈的成本太高。本來LED路燈的成本就很高了，而太陽能LED路燈的成本就更高了。這主要是因為太陽能電池板的成本過高的原因。實際上，太陽能電池板的單價正在逐年快速降低。例如，現(xiàn)在的單價大約為10元/瓦（目前實際為12元/瓦，不過明年就有可能降為10元/瓦，為計算簡單起見，假定為10元/瓦），大約是兩年前的一半。對于一個100瓦的LED路燈，就算它需要300Wp的太陽能電池板，那么它的成本也只不過是3000元。而100瓦的LED路燈大約可以取代250瓦的高壓鈉燈，250瓦的路燈，假定每天開燈10小時，那么一天用電2.5度電，一年用電912.5W。

若以每度0.8元計，全年需交付電費730元。4年下來，所省下的電費就可以補償太陽能電池板的成本。實際上，情況還遠非如此。太陽能LED路燈所節(jié)省的開支主要不是電費，而是電纜成本和埋電纜的施工費。就拿10公里（666盞）交流電路燈來說，其電纜的成本就是150萬元，分?jǐn)偟矫恳槐K燈上就是2252元。還要加上埋電纜的鋪設(shè)費用30萬元，分?jǐn)偟矫恳槐K就是450元，因為每過一段距離電纜有壓降而需要采用變壓器升壓的輸配電等設(shè)備200萬元，分?jǐn)偟矫恳槐K就是3003元，

所有這些費用加起來就是5705元，還沒有計算檢查井300元/盞，等費用。所有這些加在一起，早就超過了太陽能LED路燈的初始投資，所以太陽能LED路燈所節(jié)省的電費完全是一種純收益。  從上面的分析完全不用擔(dān)心太陽能LED路燈的成本過高的問題。  2．在大多數(shù)陽光不充足的地方需要加大太陽能板的面積，可能要采用x5的太陽能板，就是500Wp的太陽能電池板，從而提高了成本，降低了抗風(fēng)力。  這的確是一個問題。然而并不是不能解決的問題。  一般的太陽能路燈的設(shè)計是考慮每晚要工作10小時以上所需的太陽能板功率。但是在絕大多數(shù)情況下，并不需要每晚照亮10個小時，

在半夜和后半夜以后，過往的車輛行人都很少很少，在種情況下完全可以降低功率運行。過去在采用高壓鈉燈時，要任意改變鈉燈的功率是很難做到的，而現(xiàn)在采用LED以后，改變功率和亮度是很容易做到的事，所以就可以采用一種稱之為程序自動智能調(diào)亮的控制器來調(diào)亮。這種亮度調(diào)節(jié)完全是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌髁康慕y(tǒng)計值來設(shè)定，通常在有些地區(qū)可以節(jié)省70%的太陽能電池板的面積，所以是非常合情合理的一種智能調(diào)光方法。這種智能調(diào)光控制器已經(jīng)批量生產(chǎn)。  這樣原來需要500瓦的太陽能電池板，現(xiàn)在只要150瓦就夠了.  不僅如此，太陽能電池板的面積還可以進一步減小。那就是采用最大功率跟蹤（MPPT）技術(shù)。我們知道，在不同的太陽照度下，太陽能電池具有不同的輸出功率和輸出電壓特性，其典型的特性如圖3所示。但是，在太陽能電池板直接向蓄電池充電時，太陽能電池板的電壓必須高于蓄電池的電壓（例如12V），顯然，從圖中可以看出，這時它的輸出功率并不是最大。為了充分利用太陽能電池板的功率，在充電控制器中加進了一種稱之為最大功率跟蹤裝置，它可以在任何（照度）時候，都可以工作在輸出功率曲線的最大值上。這樣，大約又可以得到30%的好處，也就是說，太陽能電池板的面積又可以減小30%，在前面的例子中，就只需要105Wp的太陽能電池板，這就大大減小了太陽能電池板的尺寸，也提高了抗風(fēng)力。更重要的是降低了成本，將其成本從5000元降低到了1050元。完全是可以接受的程度。  3．蓄電池的問題  目前大多數(shù)太陽能LED路燈系統(tǒng)都是采用鉛蓄電池，而一般的鉛蓄電池的確存在壽命短，對環(huán)境污染等問題。而壽命短的問題已經(jīng)可以采用膠體鉛蓄電池或卷繞式鉛蓄電池解決。它們不僅使用安全，還有自放電小、耐深放電性，性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、可靠性高等優(yōu)點。然而仍然存在鉛污染問題。最近磷酸鋰鐵電池有了很快的發(fā)展，它的充放電次數(shù)可達2000次以上，為普通鉛蓄電池的6倍以上。而且不存在環(huán)境污染問題，只是目前價格還比較貴，隨著大量采用，價格也會下降。  所以認(rèn)為太陽能LED路燈成本太高、續(xù)航力差、抗風(fēng)力差、電池壽命短已經(jīng)是老概念了，現(xiàn)在的新技術(shù)完全解決了這些問題，也為高速發(fā)展太陽能LED路燈掃清了障礙。    系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構(gòu)成；。