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輪臺(tái)柳工挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)快捷維修廠

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一臺(tái)山推TY160型推土機(jī)，在連續(xù)工作2h后油溫上升到120-140℃，且變速器外殼冒煙，液力傳動(dòng)油從油口向外噴出，但變速器的行駛速度沒(méi)有降低，駕駛員只得將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停止作業(yè)，待油溫下降后再繼續(xù)施工，嚴(yán)重影響了施工的進(jìn)度。維修排查時(shí)采取下述步驟，首先，在操作上注意避免長(zhǎng)時(shí)間使用小油門作業(yè)；對(duì)堅(jiān)硬土質(zhì)用松土器松動(dòng)后再進(jìn)行推送，且推送距離不宜過(guò)長(zhǎng)；在推土機(jī)不失速的情況下，控制好每次推土量，合理地進(jìn)行鏟刀的提升和下降。然后，按照變速器油尺上標(biāo)定的刻度將油添加到位，選用油質(zhì)較好的長(zhǎng)城牌8號(hào)液力傳動(dòng)軸。

挖掘機(jī)全車速度慢
故障現(xiàn)象:電噴挖掘機(jī)在工地干活時(shí)突然出現(xiàn)挖掘機(jī)全車速度慢的故障,影響挖掘機(jī)無(wú)法正常工作.
挖掘機(jī)全車速度慢故障檢查方法:
1S模式高轉(zhuǎn)速時(shí),實(shí)測(cè)EPPR閥的壓力為:40Pa.
2檢查儀表盤監(jiān)控功能:功率轉(zhuǎn)換壓力無(wú)顯示.
3測(cè)量EPPR閥壓力傳感器A、C端子間電阻為63千歐.正常電阻為:26千歐-28千歐之間.
挖掘機(jī)全車速度慢故障維修方法:
更換EPPR閥壓力傳感器后工作正常.
挖掘機(jī)全車速度慢故障分析:
如果壓力傳感器是正常的話,40Bar在該傳感器的感應(yīng)范圍內(nèi),而本案例是傳感器電阻出現(xiàn)了偏差,傳感器已經(jīng)損壞,所以無(wú)法在儀表上顯示.

順豐挖掘機(jī)維修廠分享行業(yè)新聞：

輪臺(tái)柳工挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)快捷維修廠系統(tǒng)最初的啟動(dòng)要求啟動(dòng)調(diào)試之前，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口安裝適當(dāng)量程的壓力表，用于在啟動(dòng)調(diào)試過(guò)程中檢測(cè)補(bǔ)油壓力。啟動(dòng)調(diào)試時(shí)，首先斷開(kāi)泵的輸入控制信號(hào)（機(jī)械聯(lián)桿，液控管路，電控插頭等），以確保泵處在中位狀態(tài)。

工作時(shí)接盤軸頸與軸承座之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)測(cè)試，管路壓力僅為，達(dá)不到正常工作壓力；經(jīng)解體觀察發(fā)現(xiàn)，密封環(huán)及軸承座與其配合部位均有明顯的磨損痕跡。由此判斷，離合器內(nèi)部有液壓油泄漏，致使工作部分達(dá)不到正常工作壓力。

這些不平衡力和力矩通常可以通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)果設(shè)計(jì)參數(shù)來(lái)調(diào)整系統(tǒng)的固有頻率避免結(jié)構(gòu)共振，改進(jìn)系統(tǒng)共振特性，如通過(guò)對(duì)機(jī)體的模態(tài)分析和有限元計(jì)算來(lái)研究機(jī)體的固有頻率的振型等。削弱機(jī)振源和避免共振首先應(yīng)從設(shè)計(jì)階段考慮，要在整體設(shè)計(jì)中貫穿系統(tǒng)工程思想，充分應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，如有限源設(shè)計(jì)，可靠性設(shè)計(jì)，穩(wěn)健設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及智能系統(tǒng)和專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

只有正確的使用維護(hù)該系統(tǒng)，才能保證整機(jī)生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟(jì)性。其常見(jiàn)的故障主要有以下5種：1.氣源故障氣源常見(jiàn)的故障發(fā)生在空壓機(jī)，減壓閥，管路，壓縮空氣處理組件等。（1）空壓機(jī)常見(jiàn)故障是止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，進(jìn)氣閥片損壞和空氣過(guò)濾器堵塞。在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動(dòng)大膠帶輪，如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則表明止逆閥未損壞，否則已損壞；也可根據(jù)自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)下面排氣口的排氣情況進(jìn)行判斷，如果空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后始終排氣，直至空壓機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)才停止，則說(shuō)明止逆閥己損壞，需更換。當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時(shí)，表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過(guò)濾器堵塞時(shí)，也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢（但沒(méi)有竄油現(xiàn)象）。將手掌放至空氣過(guò)濾器的進(jìn)氣口上，如果有熱氣向外頂，則說(shuō)明進(jìn)氣閥已損壞，需更換；如果吸力較小，一般是空氣過(guò)濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過(guò)濾器。（2）減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新；壓力上升緩慢，一般是過(guò)濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。（3）管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時(shí)可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時(shí)易結(jié)冰而堵塞氣路，應(yīng)及時(shí)排除。（4）壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞，破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油，油杯底部沉積有水分，油杯口密封圈損壞等。應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。

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