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斷電器觸點間隙過大，現象運轉不穩(wěn)，有缺火停頓現象，越提高轉速越嚴重伴有排氣放炮音，措施：將觸點間隙調至0.35~原因：斷電器觸點間隙過小，現象：有失火停頓音，高轉速時也無改善，點火線圈易發(fā)熱，措施：同上項措施。

挖掘機發(fā)動機掉轉速故障維修:
1 當出現挖掘機發(fā)動機掉速故障現象后,首先挖掘機師傅檢查挖掘機所使用的柴油有沒有變質?加多?或者是有沒有雜質?油路有沒有阻塞?
2 其次,看挖掘機是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機,直噴的發(fā)動機就做第一步檢查.
3 檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機的氣門間隙,檢查發(fā)動機的轉速大小?
4 然后檢查出現挖掘機發(fā)動機掉速現象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現?
5 最后,就檢查發(fā)動機,看是否是發(fā)動機的故障引起的挖掘機發(fā)動機掉速.
補充:
挖掘機發(fā)動機掉速一般情況下和挖掘機的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關系的,因為挖掘機油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使挖掘機是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現挖掘機發(fā)動機掉速現象的.
另外,一般情況下下出現挖掘機發(fā)動機掉速故障主要原因還是負載的改變,當液壓系統發(fā)生故障出現無法改變排量,這樣容易導致掉速或憋車.

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因此，應選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號時，夏季用0號或+10號，冬季選用-10號或-20號，嚴寒地區(qū)則選用-35號。缸套，活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環(huán)密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發(fā)動機會自動熄火。

博樂加藤挖掘機維修動作慢專業(yè)維修設備常見的堵塞部位有油箱出油管，粗濾器濾網，輸油泵進油口濾網等。具體堵塞部位的查找，可采用從不同部位向油箱內吹氣的方法。例如，從輸油泵進油管向油箱吹氣，聽不到冒泡聲，而在粗濾器進油管處向油箱吹氣能聽到冒泡聲，說明堵塞發(fā)生器在粗濾器。

管接頭漏油。管接頭包括錐面接合和空心螺栓管接頭兩大類。錐面接合管接頭包括壓力表兩端，汽油管一端，高壓油管兩端以及燃油粗過濾器至輸油泵一端的管接頭，若因高壓油管接頭磨損變形或裂紋，可將其鋸掉，換一個好接頭焊上。若因低壓油管接頭損壞，可鋸掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺紋損壞，應修復或更換新件�？招穆菟ü芙宇^包括燃油粗，細過濾器以及噴油泵低壓輸油管接頭等。若因墊片損壞或裝配不平，可換用塑料墊片，或用什錦銼修平，也可用砂紙磨平，嚴重的可用銑床銑平。

經分析，發(fā)現接盤與軸承座密封部分的結構在設計上存在以下缺陷：①軸承座材料為普通鑄鐵，其內孔經車削而成，未經任何熱處理，表面精度低，耐磨性差。②密封環(huán)采用石墨材料制成，彈性差，結構如圖3所示，為矩形，直開口。

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