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天津凱益恒鋼鐵貿(mào)易有限公司（022-58103877       13516131088)

在各地有廣泛的客戶群，涉及家電、電梯、餐具、廚房設(shè)備、太陽(yáng)能熱水器、電爐、鍋爐、壓力容器、電熱設(shè)備、石油、化工、紡織、印染、食品、、環(huán)保、機(jī)械設(shè)備等諸多行業(yè)。
高溫不銹鋼管系列：310S(0Cr25Ni20/06Cr25Ni20或1Cr25Ni20Si2)、309S(0Cr23Ni13/06Cr23Ni13或1Cr20Ni14Si2)、2205雙相不銹鋼、2507雙相DCB不銹鋼、254O、253MA耐熱鋼等。

化工板系列：316L(00Cr17Ni12Mo2美標(biāo)及00Cr17Ni14Mo2國(guó)標(biāo))、316Ti、321(1Cr18Ni9Ti或0Cr18Ni10Ti)、304L(00Cr18Ni9)、304(0Cr18Ni9/06Cr19N10) 等。
容器板系列：S30408、S30403、S30409、 S31008、S31608、 S31603、S31668、 S31708、S31703、S32168不銹鋼容器板等。

專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼換熱管、不銹鋼換熱器管、不銹鋼換熱管價(jià)格、不銹鋼換熱器價(jià)格、不銹鋼鍋爐管、不銹鋼鍋爐管價(jià)格、316不銹鋼管價(jià)格、304不銹鋼管價(jià)格、321不銹鋼管價(jià)格價(jià)格、316、304、321不銹鋼管、不銹鋼無(wú)縫管、不銹鋼流體管、不銹鋼鏡面管、不銹鋼對(duì)焊管件、不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件、不銹鋼法蘭等各種不銹鋼管的股份制企業(yè)。國(guó)標(biāo):GB/9948-88、GB/T13296-91、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002 美標(biāo):ASTM A312/A312M ASTM A213/213A ASTM A269/269M 德標(biāo):DIN2469 日標(biāo):JLS G3463 產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、、食品、能源、電力、、環(huán)保、鍋爐燃?xì)�、軍工、機(jī)械、建筑船舶等行業(yè)。在國(guó)內(nèi)設(shè)有20多家銷售公司和經(jīng)銷商,擁有眾多大型終端客戶及海外客戶.石油天然氣工業(yè)設(shè)備；離岸平臺(tái)、熱交換器、水下設(shè)備、消防設(shè)備；化學(xué)加工工業(yè)、器皿與管道業(yè)；脫鹽、高壓RO設(shè)備及海底管道；能源工業(yè)如電廠脫硫脫硝FGD、工業(yè)洗刷、吸收塔；機(jī)械部件(度、抗腐蝕、耐磨部件)。

熱軋中厚板系列：規(guī)格3.0mm-100.0mm*1500/1800/2000*6000或6000長(zhǎng)度接受定開(kāi)，規(guī)格齊全貨源充足，并可提供特種鋼、特殊規(guī)格的可以定做。
冷軋薄板系列：規(guī)格0.4-6.0mm*1000/1219/1500*2000/2438/3000/6000其它長(zhǎng)度可根據(jù)客戶需求定尺開(kāi)平，規(guī)格齊全貨源充足，并可提供特種鋼、特殊規(guī)格的可以定做。歡迎新老客戶來(lái)洽談!

"用于我的小火車。"1976年秋季葉子戰(zhàn)車鐵工作,是電力機(jī)車司機(jī)。已經(jīng)放棄了在紅磚房子,還躺在地上的鐵路他所開(kāi)放、架線式礦山電機(jī)車、這是他的"小火車"。電力機(jī)車的車廂,貨物在前,所有黑人,馬車只有一個(gè)適合。并打開(kāi)汽車駁的鐵門,"隴東"加載運(yùn)行我的ore.It據(jù)悉,在1970年代,由湘潭礦業(yè)電力機(jī)車電氣制造業(yè),主要用于礦石運(yùn)輸,可以把車廂。你們說(shuō),原礦在山頂、山坡上的傳播由鐵路、電力機(jī)車的線路。原礦開(kāi)采、運(yùn)輸?shù)交?滑槽和"隴東"聯(lián)通,將礦工將原礦的汽車、電力機(jī)車破口,再通過(guò)"三個(gè)重大突破,打破,打破"程序、破碎好的礦粉重載火車上,然后通過(guò)秋季柳州鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)。專用鐵路。和原礦礦溜井的大卡車在前蘇聯(lián),有數(shù)十輛汽車,我的人稱之為"克洛斯"(聲音)。"柳州鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)。志愿者"表示,鐵礦石是秋天的戰(zhàn)車柳州鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)。鐵礦石原料基地,主要材質(zhì)是赤鐵礦礦石,整個(gè)礦區(qū)4平方公里,由武漢礦山設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)量200萬(wàn)噸規(guī)模ore.In上世紀(jì)六七十年代,鐵礦石的戰(zhàn)車在秋天是建筑的建設(shè)期內(nèi),根據(jù)建筑及采礦的思維,在其鼎盛時(shí)期,鐵礦石的戰(zhàn)車在秋天的員工,員工和冶煉建立合作單位共有近一萬(wàn)名工人。"我們腳下的葫蘆在我的工作中,每天早上在每天工作之前,和行等著坐吊車。"新說(shuō)。根據(jù)仍然住在秋天鐵礦石的戰(zhàn)車,屯秋鐵礦石生活區(qū)有市場(chǎng),市場(chǎng)正忙著過(guò)去,有郵局,,商店,街上人來(lái)人往我的工人和周圍的村莊�，F(xiàn)在,即使沒(méi)有人在街上每年的節(jié)日。柳州鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)。黃Zhongyun礦業(yè)公司工人從學(xué)校在秋季開(kāi)始的鐵礦石戰(zhàn)車的生活,她的繁華景象的印象。黃Zhongyun說(shuō),我開(kāi)著,如果哪,而不是廣場(chǎng)是占位符充滿黑暗的小凳子。礦區(qū)建設(shè)的完成,以及城市礦業(yè)公司完成,煤礦工人逐漸,現(xiàn)在我只有數(shù)百名工人,主要施工需要的鐵礦石在日常工作。

葉說(shuō)，原礦就在各個(gè)山頭的山頂，當(dāng)年在山腰間都鋪上了環(huán)山鐵路，電機(jī)車就在這些鐵路中穿梭。原礦開(kāi)采好后，用車運(yùn)到溜井里，溜井和“龍洞”聯(lián)通，送礦工將原礦送到電機(jī)車上，再用電機(jī)車?yán)狡扑榭�，通過(guò)“大破、中破、小破”三個(gè)程序，破碎好的礦粉再裝到火車皮上，然后通過(guò)屯秋專線鐵路運(yùn)到柳鋼。而將原礦從礦口運(yùn)到溜井的大型運(yùn)輸車是前蘇聯(lián)制造的，那時(shí)有幾十輛，礦上的人都叫它“克拉斯”（音）。

《柳鋼志》稱，屯秋鐵礦是柳鋼的鐵礦原料基地，礦石的主要質(zhì)地為赤鐵礦，整個(gè)礦區(qū)面積約4平方公里，工程由武漢礦山設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)200萬(wàn)噸礦石。而在上世紀(jì)六七十年代，屯秋鐵礦正是大興建設(shè)的時(shí)期，按照邊建設(shè)邊開(kāi)采的思路，在鼎盛時(shí)期，屯秋鐵礦內(nèi)共有職工、職工家屬以及冶建等合作單位的職工共近萬(wàn)人。

“我們每天早上在山腳下坐卷?yè)P(yáng)機(jī)上礦工作，以前每天上班，密密麻麻地排滿人等著坐卷?yè)P(yáng)機(jī)�！比~新明說(shuō)。而據(jù)現(xiàn)在還住在屯秋鐵礦附近的人說(shuō)，屯秋鐵礦生活區(qū)有一個(gè)街市，這個(gè)街市過(guò)去很熱鬧，有郵局、、商店，街上來(lái)往的人既有礦上職工也有周邊村民�，F(xiàn)在，即使逢年過(guò)節(jié)街上也沒(méi)有什么人了。

柳鋼礦業(yè)公司的職工黃忠云從上學(xué)開(kāi)始就在屯秋鐵礦生活，當(dāng)年熱鬧的她至今印象深刻。黃忠云說(shuō)，礦上那時(shí)有露天，如果哪天要開(kāi)演，還沒(méi)天黑廣場(chǎng)上就被占位的小凳子擠滿了。隨著礦區(qū)基建的逐漸完成，以及市區(qū)礦業(yè)公司的建成，礦上的職工漸漸遷出，如今還在礦上的只有百來(lái)號(hào)工作人員，主要是鐵礦日常的工作需要。