5KW柴油發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越

單缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢熄，發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)不松開(kāi)的情況下緩慢熄火，一般是由供油不及時(shí)或供油中斷引起的。其表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中漸漸無(wú)力，最后自動(dòng)熄火。主要原因有：油箱內(nèi)柴油用盡。油箱蓋通氣閥門(mén)堵塞。燃油濾清器或油水分離器堵塞。供油管路斷裂或滲入較多空氣。輸油泵不工作。油箱中有水。
     處理方法：首先檢查油箱是否有油、油箱蓋通氣閥門(mén)是否暢通。然后，擰松噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，觀察放氣螺釘處的流油情況。若無(wú)油流出即是油路堵塞，應(yīng)逐段檢查、排除。若柴油以噴柱形狀射出，則說(shuō)明油路暢通。若放氣螺釘處有氣泡冒出，則是管路中進(jìn)入空氣，應(yīng)查明油管各接頭是否擰緊、管路有無(wú)裂紋或磨穿，并排除所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。若油流中無(wú)氣泡，可將手油泵回位固定，使用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)泵油，若仍無(wú)油流出，說(shuō)明輸油泵有故障。

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可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過(guò)高原因及常見(jiàn)解決方法：
1、冷卻液不足
處理方法： 添加冷卻液；
2、散熱器散熱片阻塞 
處理方法： 尋找解決阻塞的原因，清洗散熱器；
3、散熱器通風(fēng)不暢
處理方法： 按安裝要求增大通風(fēng)有效面積，確保通風(fēng)暢通；
4、冷卻液風(fēng)扇運(yùn)行不正常
處理方法： 檢查風(fēng)扇皮帶緊張度，必要時(shí)更換皮帶；
5、風(fēng)扇損壞
處理方法： 檢修或更換；
6、水泵損壞
處理方法 ：檢修或更換；
7、節(jié)溫器故障
處理方法： 更換；
8、噴油泵故障
處理方法 ：請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換；
9、供油定時(shí)不正確
處理方法： 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整；
10、環(huán)境（進(jìn)氣）溫度過(guò)高
處理方法： 保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度；
11、機(jī)組過(guò)載嚴(yán)重
處理方法： 控制負(fù)載，禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行；
12、冷卻液報(bào)警開(kāi)關(guān)（傳感器）或儀表故障
處理方法：檢查控制屏，儀表，機(jī)體傳感器，修理或更換，排除故障。

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