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過濾HC8314FKP16Z機油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL8314pallpall過濾器pall濾芯

一、導

1.濾芯PALL內(nèi)容概述：

1. 產(chǎn)品介紹
2. 技術(shù)參數(shù)
3. 相關(guān)鏈接
4. 執(zhí)行標準
5. 應(yīng)用領(lǐng)域
6. 凈化設(shè)備車輛齒輪油的問題與解答六

2.濾芯PALL的過濾應(yīng)用：

1. 安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
2. 安裝在泵的出口油路上：
   此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。
3. 單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
4. 液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。
5. 安裝在系統(tǒng)分支油路上。
6. 安裝在泵的吸油口處：
   泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

3.濾芯PALL解決問題：

過濾器按其過濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器 和特精過濾器 四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質(zhì)。

4.濾芯PALL的技術(shù)工藝：

1. 濾材由專利纖維和樹脂通過特有工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會因壓差和流量的脈動而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。
2. 每款濾芯都有其加工工藝，頗爾濾芯也不例外，只是因為它是替代國外品牌，技術(shù)工藝有稍有不同，比如說其濾材比國產(chǎn)的要多兩層，而且如果要達到3um的過濾精度，必須采用進口的玻纖濾材才能達到。經(jīng)過測試，一般的國產(chǎn)玻纖濾材絕對達不到這個3um的過濾精度，最多10um。所以大家選購的時候要注意這一點。
3. 采用螺旋繞帶加強的支撐，保證濾材的穩(wěn)固。
4. 采用由表及里、沿流動方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。

龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

關(guān)鍵詞：

8314 pall 機油 優(yōu)質(zhì) 過濾

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二、正文

過濾HC8314FKP16Z機油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL8314pallpall過濾器pall濾芯

龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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2.技術(shù)參數(shù)

品牌:pall  型號：HC8314FKP16Z   濾材：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V    密封材料：氟膠圈 丁晴膠    過濾精度：1μ ~ 100μ    工作溫度：-30℃～+110℃    應(yīng)用領(lǐng)域：汽車、 化工、 石油、 制藥、 輕工、 食品、 選礦、 水處理、 電鍍、 冶金、 染料、 紡織    工作介質(zhì)：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇    公稱壓力：21bar-210bar    

3.相關(guān)鏈接

龍巖過濾HC8314FKP16ZGbA機油優(yōu)質(zhì)濾芯PALL
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4.執(zhí)行標準

1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設(shè)備:多次通過試驗臺100
• 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min

3.GB/T7595-2000:

• 標準名稱:《運行中變壓器油油質(zhì)標準》

4.JB/T6880.3-93:

• 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

5.JB/T8687－1998:

• 標準名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》

6.GB7233:

• 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級方法》

7.GB4942:

• 標準名稱:《電機外殼保護等級》

8.JB/T6881－93:

• 標準名稱:《泵可靠性測定試驗》

9.JB/T6880.1－93:

• 標準名稱:《泵用灰鑄鐵件》

10.JB/T 2902-2010:

• 標準名稱:《水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
• 標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、驗收規(guī)則和標志、包裝及貯存等。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。

11.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設(shè)備:流動疲勞試驗臺
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min

5.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
2. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
3. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
4. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
5. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
6. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
7. 機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
8. 汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。

6.凈化設(shè)備車輛齒輪油的問題與解答六

11　調(diào)制多級齒輪油，為什么要強調(diào)只能加抗剪切安定好的低分子量稠化劑？

答：雙曲線齒輪由于其偏置結(jié)構(gòu)，不僅在齒高方向，而且在齒長方向都會產(chǎn)生較大的滑移速度。內(nèi)燃機油承受的剪切速率是10exp4/s，液壓油是10exp6/s，而車輛齒輪油受到剪切速率高達10exp8/s,因此多級車輛齒輪油中添加的稠化劑，其剪切安定性更顯得重要，它直接影響齒輪油的粘度級別。一種稠化劑剪切安定性的好壞取決于其分子量大小，分子量分布的寬窄及在潤滑油中的流體動力學體積。剪切穩(wěn)定性差的稠化劑，其高分子鏈在剪切力的作用下，主鏈斷裂，導致分子量減小，使油品粘度下降，達不到使用粘度要求，從而對磨損、油耗等產(chǎn)生負面影響。國內(nèi)現(xiàn)有的稠化劑中聚異丁烯，盡管稠化能力小，但其剪切安定性良好，早在1982年蘭煉研究所在試制普通車輛齒輪油時，曾做過行車使用試驗，在CL-100齒輪機上剪切安定性表現(xiàn)良好的3000～5000的低分子量聚異丁烯，行車試驗6000km后，試油100℃運動粘度降到未加稠化劑水平�？偤笥土涎芯克鶎Τ砘X輪油做過試驗得出結(jié)論：實車試驗結(jié)果與FZG齒輪機剪切試驗有良好的對應(yīng)關(guān)系，F(xiàn)ZG20小時剪切后相當于3000km的實車試驗，3000km后油品粘度下降減緩，5000km后粘度幾乎不再變化。目前，國內(nèi)外使用較多的齒輪油稠化劑是低分子量聚甲基丙烯酸酯，其低溫粘度小，降凝效果好，氧化安定性好，但因低分子量稠化能力小，通常在基礎(chǔ)油中添加量大于20%，其實質(zhì)也是作為一種高粘度合成油組分。