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管帶輸送機(jī)
圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。

自主創(chuàng)新,關(guān)鍵在人。從創(chuàng)新的日期,它變成了一個(gè)大齒集團(tuán)始終堅(jiān)持的信條。由于多年的自主創(chuàng)新實(shí)踐,"大牙齒"決策者理解人才非常深,因此對(duì)人才一直是特別支持,從而確保企業(yè)的人才隊(duì)伍,為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)的支持。為了調(diào)動(dòng)積極性的工程和技術(shù)人員,他們開(kāi)展技術(shù)專家和技術(shù)人員在企業(yè)內(nèi)部考核和評(píng)價(jià)體系,根據(jù)不同級(jí)別的崗位津貼每月300 - 300元,和2004年次在二級(jí)以上專家人員進(jìn)行車、私人汽車、補(bǔ)貼和私人公共企業(yè)現(xiàn)在擁有超過(guò)100名技術(shù)人員"擁有"。為了吸引更多的人才,"大牙齒"提供慷慨的就業(yè)條件,博士的工資不低于100000元,兩室兩廳住房為主;碩士年薪8 - 100000元,兩室一廳住房?jī)?yōu)先;本科在1100 - 1600元一個(gè)月,可以買(mǎi)一套。他們?cè)?005年推出,本科以上,40多名學(xué)生,其中主2 5國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生和為企業(yè)人力資源的可發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

為了調(diào)動(dòng)工程技術(shù)人員的積極性，他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部實(shí)行技術(shù)專家和技術(shù)人才評(píng)聘考核制度，并按不同級(jí)別每月給予300－1000元的崗位津貼，2004年又在二級(jí)以上專家人才中進(jìn)行車改，實(shí)行個(gè)人購(gòu)車、企業(yè)補(bǔ)貼、私車公用，目前已有100多名技術(shù)人員“擁有”了轎車。為了吸引更多的人才，“大齒”開(kāi)出招聘人才的優(yōu)厚條件：博士生年薪不低于10萬(wàn)元，優(yōu)先提供兩室兩廳住房；碩士生年薪8－10萬(wàn)元，優(yōu)先提供兩室一廳住房；本科生月薪1100－1600元，當(dāng)年可優(yōu)惠購(gòu)房一套。2005年，他們引進(jìn)本科以上學(xué)生40多名，其中碩士生2名，國(guó)內(nèi)奇缺的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生5名，為企業(yè)的發(fā)展奠定了人才資源基礎(chǔ)。

1.2 、性能特點(diǎn)
圓管帶式輸送機(jī)除了具有通用帶式輸送機(jī)的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.2.1 輸送物料種類廣泛；
1.2.2 密封輸送物料，可以減輕對(duì)的污染；
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上，輸送帶容易清掃；
1.2.4 能以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；
1.2.5 可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送；
1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)雙向輸送物料；
1.2.7 節(jié)省空間。
1. 小半徑彎曲能力

圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，一個(gè)管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而這臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架小需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受的情況下，如中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的橫斷面。

一、圓管帶式輸送機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

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與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的面積，輸送機(jī)傾角增大50%，大可達(dá)27。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。