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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供運(yùn)城市取水管道水下施工公司哪里服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 4.10管線試壓 在管線拆除臨時(shí)支墩，將管線整體就位于正式管墩后，進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 穿越段整體焊接檢測(cè)完成后，單獨(dú)進(jìn)行試壓。試壓應(yīng)在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，否則應(yīng)采取防凍措施。 試壓流程：試壓準(zhǔn)備→清管→測(cè)徑→上水、排氣→強(qiáng)度試驗(yàn)→嚴(yán)密性試驗(yàn)→吹掃 檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業(yè)有關(guān)的設(shè)備儀器是否完好，壓力表是否經(jīng)過(guò)檢定合格并在有效期內(nèi)，壓力表精度不低于1.5級(jí)，量程為16MPa，表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa，試壓壓力表不少于兩塊，分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應(yīng)安裝一個(gè)壓力自動(dòng)記錄儀和壓力天平，管段壓力讀數(shù)以壓力天平為準(zhǔn)。 在進(jìn)行試壓前必須采用清管器進(jìn)行分段清管，清管應(yīng)確保將管道內(nèi)的污物清除干凈。采用清管器清管時(shí)，清管器運(yùn)行速度宜控制在2km/h～3km/h 為宜，工作壓力宜為0.05MPa～0.2MPa，如遇阻可提高其工作壓力，但最大壓力不得超過(guò)管道設(shè)計(jì)壓力。清管器使用前，應(yīng)檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度，對(duì)磨損較大的皮碗應(yīng)更換。清管應(yīng)不少于2次，以開(kāi)口端不再排出雜物為清管合格，停止清管。 清管合格后應(yīng)進(jìn)行測(cè)徑，測(cè)徑采用帶鋁質(zhì)測(cè)徑板的清管器。測(cè)徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內(nèi)徑的90%。當(dāng)測(cè)徑板通過(guò)管段后，無(wú)變形、皺褶為合格。 管道試壓注水時(shí)，為排盡管道內(nèi)空氣，采取先裝入清管器后注水的方法，以水推動(dòng)清管器將整個(gè)管段注滿水，注滿水24h 后，開(kāi)始升壓。 啟動(dòng)試壓泵設(shè)備升壓，升壓應(yīng)均勻平穩(wěn)。當(dāng)壓力達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)值的30%即4.5MPa時(shí)，停止升壓并穩(wěn)壓15min，穩(wěn)壓期間對(duì)試壓設(shè)備及管線進(jìn)行檢查，檢查無(wú)異常后，繼續(xù)平穩(wěn)升壓。當(dāng)壓力達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)值的60%即9.0MPa時(shí)，停止升壓并穩(wěn)壓15min，穩(wěn)壓期間對(duì)試壓設(shè)備及管線進(jìn)行檢查，檢查無(wú)異常后，繼續(xù)平穩(wěn)升壓。繼續(xù)升壓至強(qiáng)度試驗(yàn)壓力15MPa，停止升壓，并再次檢查閥門和管線是否有異�，F(xiàn)象。強(qiáng)度試驗(yàn)穩(wěn)壓4h，每間隔0.5h記錄一次。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，若壓力出現(xiàn)急劇下降，要及時(shí)查找泄漏點(diǎn)，泄壓后組織搶修，并重新進(jìn)行試壓。試壓以管道無(wú)斷裂、無(wú)變形、無(wú)滲漏，壓降不大于0.15MPa為合格。 運(yùn)城市取水管道水下施工公司哪里。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過(guò)河管道安裝、水管安裝、過(guò)河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過(guò)河光纜鋪設(shè): 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)等作業(yè)。
4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1 開(kāi)工前組織施工人員熟悉圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底，組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、地勢(shì)地貌及河水流量進(jìn)行詳細(xì)的勘察，確保施工一次成功。 4.2.2 與當(dāng)?shù)厮块T、路政部門主動(dòng)聯(lián)系按照要求辦理相關(guān)穿越施工手續(xù)，并與中鐵部門聯(lián)系協(xié)調(diào)施工。 4.2.3 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。 4.2.4 穿越用機(jī)械、設(shè)備、配套設(shè)施及各種機(jī)具材料準(zhǔn)備齊全并運(yùn)抵施工現(xiàn) 場(chǎng)。 4.2.5 河流穿越應(yīng)晝夜連續(xù)施工，因此夜間施工材料、用具必須配備齊全，以保證施工正常進(jìn)行。 4.2.6 施工便道主要是利用現(xiàn)有道路，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠秸�、拓寬，并修筑匯車點(diǎn)。 4.2測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙和控制樁位，參照測(cè)量中線成果表，用GPS放出穿越段管道中心線、施工作業(yè)帶邊線、穿越起止點(diǎn)位置和放土區(qū)域。確定圍堰的具體位置及導(dǎo)流渠的開(kāi)挖地點(diǎn)。 施工通道應(yīng)暢通，施工人員應(yīng)配備應(yīng)急燈。隧道中還應(yīng)安裝報(bào)警裝置，以保證關(guān)鍵時(shí)刻施工人員能夠及時(shí)撤離。 進(jìn)入隧道內(nèi)的施工人員必須戴好安全帽，并穿戴好其他安全防護(hù)用品。隧道口管道吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，并按規(guī)定正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，如安全帽、手套、吊裝帶，及時(shí)檢查鋼絲繩的完好狀況等。 隧道內(nèi)管道運(yùn)輸時(shí)，設(shè)專人巡線，防止運(yùn)輸車碰傷人員，并配備對(duì)講機(jī)，保持隧道內(nèi)外聯(lián)系通暢。 用料斗車進(jìn)行混凝土運(yùn)輸時(shí)，料斗的斗門在裝料運(yùn)前一定要關(guān)好卡牢，以防止運(yùn)輸過(guò)程被擠開(kāi)拋卸。 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過(guò)電工檢查確認(rèn)合格后方可使用，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝配漏電保護(hù)器，插座插頭應(yīng)完好無(wú)損，電源線不得破皮；操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 6.2環(huán)境保護(hù)措施 所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)處在良好狀態(tài)，達(dá)到環(huán)保要求，避免漏油等污染環(huán)境。 施工中，對(duì)所有產(chǎn)生的生活垃圾、施工廢渣、廢料、廢液應(yīng)及時(shí)集中回收，防止對(duì)水源的污染。 施工中，注意對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，盡量減少對(duì)原始地貌的破壞。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國(guó)潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請(qǐng)技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富公司對(duì)協(xié)作單位、對(duì)發(fā)包方單位重視溝通，建立長(zhǎng)效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對(duì)客戶重信譽(yù)，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。

??公司從事業(yè)務(wù)范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測(cè)、檢修；水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)；水庫(kù)、水電站大壩檢測(cè)、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì)，水利水電建設(shè)三級(jí)資質(zhì)，建筑防水工程三級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬(wàn)元，設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì)，專業(yè)潛水員62人，技術(shù)人員35人，全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成，大部分人員參加過(guò)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工，如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長(zhǎng)江口截流整治工程等。

運(yùn)城市取水管道水下施工公司哪里公司的業(yè)務(wù)忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場(chǎng)，為全國(guó)的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對(duì)講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場(chǎng)HSE標(biāo)識(shí)、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為：隧道內(nèi)空間小、距離長(zhǎng)、斜巷長(zhǎng)度長(zhǎng)且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝，排水系統(tǒng)安裝，制作運(yùn)管車和龍門架，進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過(guò)龍門架吊裝組焊法，并對(duì)施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測(cè)量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對(duì)焊接檢測(cè)→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測(cè)試樁安裝→通球試壓→臨時(shí)設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù) 4.3測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交樁記錄和測(cè)量成果表對(duì)隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測(cè)量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)基樁，以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括：照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時(shí)采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電，由于隧道較長(zhǎng)，發(fā)電設(shè)備來(lái)回倒運(yùn)，且要多臺(tái)發(fā)電機(jī)，加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大，且危險(xiǎn)性高，所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動(dòng)力電源均采用外接電纜線，可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 圖10：錨桿分布圖 3）綁扎鋼筋時(shí)，在隧道底板面上彈出綁扎控制線，以保證間距尺寸。 3）鋼筋搭接搭接長(zhǎng)度為40d，鋼筋保護(hù)層厚度為50mm；當(dāng)采用綁扎搭接時(shí)，搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。 4）鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋鋼號(hào)、直徑、數(shù)量、間距是否正確，鋼筋接頭位置及搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定，在澆砼前，應(yīng)對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并做好記錄。支墩配筋圖如下： 圖11：支墩配筋圖 4.7.3支模 1）模板使用前表面必須清理干凈。 2）安裝模板前，先復(fù)查隧道底板標(biāo)高及軸線尺寸，彈出邊線。 3）注意支撐體系的牢固程度，防止爆模。 4）模板的拆除必須依據(jù)試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1）隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑；運(yùn)輸方式采用單斗自卸小鏟車運(yùn)輸。 2）澆搗砼前，應(yīng)認(rèn)真檢查各機(jī)電設(shè)備，確保運(yùn)轉(zhuǎn)十分正常，充分保證砼的連續(xù)供應(yīng)。 3）澆搗時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留凹槽的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 4）砼澆搗前及澆搗時(shí)，基坑表面積水由人工清理。 5）砼澆搗過(guò)程中，應(yīng)注意振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)“夾心層”，必須做到：采用Φ50振動(dòng)棒搗實(shí)，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間（使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落）、移位間距（750mm）和插入深度（插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm），嚴(yán)禁用振動(dòng)棒震動(dòng)鋼筋和模板的方法來(lái)?yè)v實(shí)砼。 5）砼澆筑完畢，外露表面應(yīng)及時(shí)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，視氣候情況決定養(yǎng)護(hù)天數(shù)。 6）應(yīng)認(rèn)真做好工地試塊的管理工作，從試模選擇，試塊取樣成型、編號(hào)以至養(yǎng)護(hù)等都要指定專人負(fù)責(zé)，以提高試塊的代表性，正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強(qiáng)度。 4.8組對(duì)焊接 先進(jìn)行平巷段的組對(duì)焊接，然后組焊上平巷兩端的冷彎和熱煨彎管，再進(jìn)行斜巷段的組對(duì)焊接。平巷段可先將鋼管運(yùn)管到位后進(jìn)行組焊，斜巷段為由下向上進(jìn)行組焊。 組對(duì)管道采用外對(duì)口器進(jìn)行，使用龍門架的手拉葫蘆進(jìn)行垂直和平面方向移動(dòng)。運(yùn)管車的管子卸在所需位置后，運(yùn)管車撤出，使用龍門架的手拉葫蘆擰起鋼管，在垂直方向及前后左右方向移動(dòng)，采用外對(duì)口器進(jìn)行組對(duì)，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的組對(duì)規(guī)定。 由于隧道內(nèi)焊接環(huán)境比較潮濕，焊接過(guò)程中使用干濕度儀監(jiān)控焊接環(huán)境，按照焊接工藝評(píng)定要求進(jìn)行焊口預(yù)熱，每道焊口要求連續(xù)焊接完成。

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