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3.高效率。由于螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特性，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。

過載保護(hù)器：機(jī)組中共有二個電動機(jī)，分別為空壓機(jī)驅(qū)動主電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)，電路中分別為這兩個電機(jī)配置了過載保護(hù)器。這是一種熱保護(hù)器，當(dāng)電機(jī)電流超過保護(hù)器的設(shè)定保護(hù)值，并保持一段時間后，保護(hù)器會自動切斷主電源，使空壓機(jī)停機(jī)。此時應(yīng)追查電流過載原因，及時排除故障。保護(hù)器一旦動作必須復(fù)位，機(jī)組才能重新啟動。復(fù)位時只需按動保護(hù)器上的復(fù)位按鈕即可。保護(hù)器的保護(hù)設(shè)定值一般是所保護(hù)的電機(jī)之額定相電流的1.1倍。（相電流=電機(jī)銘牌上的額定電流×0.577）轉(zhuǎn)子速度是影響螺桿空壓機(jī)尺寸、重量、效率及傳動方式的一個重要因素。提高轉(zhuǎn)速后，通過空壓機(jī)各間隙處的氣體相對泄漏量將會減少，同時也就提高了空壓機(jī)的容積效率和絕熱效率。從理論上講，只在某一最佳轉(zhuǎn)速下，總損失最小，其時空壓機(jī)效率取得最高值。實(shí)際上，最佳轉(zhuǎn)速的具體數(shù)值受眾多因素的影響，它與轉(zhuǎn)子型線、運(yùn)行方式、壓力差、壓力比、排氣量、氣體性質(zhì)、間隙等因素有關(guān)。

屹能螺桿空壓機(jī)油氣分離芯（油分）：分離壓縮空氣和油份。油氣分離芯的材料：高精度玻璃纖維。油氣分離芯的更換標(biāo)準(zhǔn)：造成空壓機(jī)排氣溫度高的原因有以下幾點(diǎn)：①冷卻效果不好，環(huán)境溫度＞40℃，冷卻器散熱差；②油位低，油量不足；③斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)，主機(jī)失油；④機(jī)油濾芯堵塞，供油量少；⑤潤滑油變質(zhì)等；⑥溫控閥故障或卡死；⑦冷卻風(fēng)扇故障。一次，一臺150A空冷型空壓機(jī)，運(yùn)行一年后出現(xiàn)排氣溫度高，在氣溫較高時，油氣溫度達(dá)報警值98℃，嚴(yán)重時則達(dá)跳停值102℃。分析認(rèn)為，礦山空壓機(jī)房空間有限，散熱差，為此，把機(jī)房門對開，增加空氣流通，情況稍有好轉(zhuǎn)，但報警還是時有發(fā)生。對此，我們分析認(rèn)為，油氣分離器的濾芯使用達(dá)一年左右，可能會增加油氣分離的阻力，于是，我們更換了油氣分離器的濾芯和機(jī)油濾清器，終于使油氣溫度在報警值以下。

2.氣壓穩(wěn)定：由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能對壓力實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)控制；比工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級的提高