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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國(guó)五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用4、自鎖功用：通過懸掛閥的控制，使懸掛缸與蓄能器及其他液壓元件斷開，此時(shí)懸掛系統(tǒng)處于剛性懸掛情況，在這種條件下可完畢上車的吊重跋涉功用。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用 　鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 要按期檢查鋼絲繩。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會(huì)發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。圖1所示的滑輪組中，當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時(shí)，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化，此交變應(yīng)力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，最好使用圖3所示鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用◇外嚙合回轉(zhuǎn)安排，小齒輪偏疼，便利調(diào)整和修補(bǔ)。　　◇后懸掛高臺(tái)鋼板配重，便利用戶的運(yùn)用。完善的安全保護(hù)系統(tǒng)，全自動(dòng)力矩器，高度限位、過卷、過放保護(hù)設(shè) 備。　　◇選用國(guó)際化配套，合理匹配。整體配備高，且配備較多，滿足紛歧樣用戶的喜歡�！　　筮x用不旋轉(zhuǎn)、不打攪起升鋼絲繩�！　　蠖喾N配備可選裝，上下車空調(diào)、副臂、副卷、副鉤、鋼絲繩、臂端單滑輪等�！　　笈鋫渖�、下車?yán)渑照{(diào)。１００ｔ以上產(chǎn)品上車獨(dú)立主張機(jī)。運(yùn)用戶起重工作更加經(jīng)濟(jì)。

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用　所以說，這些都是吊車在使用的過程中特別需要注意的一些部位以及事項(xiàng)，要進(jìn)行經(jīng)常定期檢查，確保沒有任何問題。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用　定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容　　液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護(hù)、 安全保護(hù)裝置是否可靠。 通過測(cè)試運(yùn)行檢查隨車吊械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)隨車吊的結(jié) 構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握隨車吊整機(jī)技術(shù)狀 態(tài)，檢查確定異�，F(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目， 主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測(cè) 試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用傳動(dòng)軸鎖片 16T取力傳動(dòng)軸 斯太爾過橋支架 25E壓繩器 卷?yè)P(yáng)內(nèi)抱 卷?yè)P(yáng)外抱 新式中后分泵支架 推力桿支架 6130G27水泵 X6130水泵 前氣室 儀表盤總成 下 車坐椅 上車坐椅 前保險(xiǎn)杠 左面板 右側(cè)板 新式保險(xiǎn)杠 16T長(zhǎng)半軸 行星架 25T三花鍵半軸 16K聯(lián)通軸 12T三花 鍵半軸 25T聯(lián)通軸 01215MA軸承（176215） 33019軸承 UN3DEM軸承 8211軸承 6312軸承 7507軸承 7307軸承 7516軸承 JM716610軸承 492A軸承 16T前2 葉片泵 25T前剎車片 25T后剎車片 12T支腳 16T支腳 16C支腳 16K支 腳 20T支腳 274起動(dòng)機(jī) M40回油管 M50回油管 M65回油管 上車操作桿 風(fēng)扇皮帶 繃簧座 8*700油管 8*840油管 8*520油管 6*350油管 8*2700油管 8*1250油管 卡套剎車管 16*450油管 16*1270油管 19*900油管 12T后剎車片 140/200平衡閥（369，390） 127/1（0504） 127/2（0130，0221） F4A（0722） 插裝式平衡閥 旋閥（0145） 單向閥（04216，04160） 先導(dǎo)伐（0022） 腿子鎖（0928，1382，1466，0427，1662，1466）

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用三、免費(fèi)維修方案以及期限1、跟蹤時(shí)間：終身；2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年只收取零件費(fèi)；3、到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用吊車回轉(zhuǎn)減速機(jī)怎樣維修　　吊車在用久了以后，回轉(zhuǎn)減速機(jī)方面可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，在出現(xiàn)問題以后應(yīng)該怎樣對(duì)減速機(jī)維修與養(yǎng)護(hù)是需要吊車司機(jī)必須掌握的�！　∥覀兙鸵�8噸重的吊車在施工過程中突然出吊機(jī)自身不能回轉(zhuǎn)的故障為例子，講解一下應(yīng)該怎樣維修這種故障。首先就是消除裂紋，根據(jù)裂紋形狀、深度和長(zhǎng)度的不同，用砂輪機(jī)先消除淺短裂紋，后消除深長(zhǎng)裂紋。磨削順序是從裂紋端頭開始直至裂紋消除，以防止裂紋擴(kuò)散，同時(shí)磨出坡口。對(duì)于未裂透的裂紋，使坡口底部圓滑過渡，以減少應(yīng)力集中;對(duì)于裂透裂紋則開單V 形坡口。其次就是補(bǔ)焊工藝 將裂透裂紋校正使其表面處于一個(gè)平面內(nèi)，點(diǎn)焊固定。補(bǔ)焊順序是先焊短而淺的裂紋，再焊裂透裂紋，最后將缺損部位堆焊至原來形狀。

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用有傷輪胎應(yīng)慎用 安全性能沒保證　　輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補(bǔ)過。修補(bǔ)過的輪胎的密封性與負(fù)荷能力遠(yuǎn)不及未修補(bǔ)過的輪胎 。修補(bǔ)過的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片，這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔，避免修補(bǔ)過的輪胎在外胎穿孔處“起包” 。但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負(fù)荷情況下又對(duì)內(nèi)胎修補(bǔ)處有磨損作用，若經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎 。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用(一)、隨車吊的起重工作環(huán)境在 選擇隨車吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工作環(huán)境，即從吊裝貨物的重量、工作幅度和貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨 車吊最大起升質(zhì)量為16噸，但是吊 臂在多大工作幅度能夠吊起16噸，沒有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3米起重16 噸的話，那么16噸的貨物在4米位置時(shí)選用此種型號(hào)的隨車吊肯定 是不行的。另外起重機(jī)的起升質(zhì)量與吊臂長(zhǎng)度有著密切的關(guān) 系，同一起重能力下的吊臂伸出越長(zhǎng)，起重能力越低。因此在工作幅度上較長(zhǎng)、有起升高度的要求時(shí)，客 戶最好與廠家技術(shù)人 員進(jìn)行溝通后決定購(gòu)買。其次是隨車吊在最大載荷的70%～90% 情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的額定起升能力要比實(shí)際高 一點(diǎn)。

吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用　4 噴油器漏油：　　（1） 調(diào)壓彈簧斷裂 更換新彈簧　�。�2） 針閥體研磨面損壞 更換　　（3） 針閥咬死 清理修磨或更換　�。�4） 緊帽變行 更換　�。�5） 噴油器體平面磨損 修磨或更換

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吳川上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用(3)隨車吊安全性。汽車二手裝載機(jī)的安全裝置是必不可少的，一個(gè)好的產(chǎn)品也是一個(gè)安全性最好的產(chǎn)品 。汽車二手裝載機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、 雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時(shí)必須對(duì)車型的安全性進(jìn)行充分的了解�！　�(4)隨車吊整車性能。整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù) 等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊裝載機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是二手裝載 機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越 大，說明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確 切地了解二手裝載機(jī)的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明 此二手裝載機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù)，它包 括起升速度(通常用單繩最大起升速度來表示)、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度(通常用起臂時(shí)間表示)、起重臂伸縮速度( 時(shí)間)、支腿收放速度(時(shí)間)。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間，當(dāng)然是越短越好。

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