KXJ-2/660(380)S道岔用隔爆兼本質(zhì)安全型司控電控箱

KXJ-660（380）ZD跑車防護(hù)裝置用隔爆兼本安型電控箱

關(guān)鍵詞：跑車防護(hù)裝置電控箱  控制箱

地升式跑車防護(hù)裝置組成：

裝置組成：

1、擋車欄網(wǎng)架2、緩沖器

3、電控系統(tǒng)   4、顯示報(bào)警

專業(yè)生產(chǎn)：無(wú)極繩絞車系列、絞車保護(hù)系列、礦用無(wú)極繩絞車綜合保護(hù)裝置 、斜巷運(yùn)輸人員安全監(jiān)控裝置、人員識(shí)別裝置、礦用斜巷跑車防護(hù)裝置、變頻調(diào)速裝置系列、膠帶保護(hù)系列、礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置、聲光信號(hào)系列、巷道防爆燈具系列等技術(shù)專利產(chǎn)品。

礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電控箱

使 用 說(shuō) 明 書(shū)

目    錄

1 概述 2

2 防爆型式、基本參數(shù) 3

3結(jié)構(gòu)概述 5

4工作原理 6

5安裝、調(diào)整、使用、維修 7

安全警示！

①使用前必須仔細(xì)閱讀本使用說(shuō)明書(shū)。

②嚴(yán)禁帶電拆卸任何隔爆零部件。

③檢修后組裝時(shí)，緊固用螺釘及螺栓必須擰到位，固定緊。

④隔爆零件有銹蝕和損壞需更換時(shí)，必須向原制造單位聯(lián)系更換，嚴(yán)禁使用單位擅自配制更換。

⑤安全標(biāo)志控制產(chǎn)品必須取得安全標(biāo)志證書(shū)。

⑥不得改變本安電路和與本安電路有關(guān)的電氣參數(shù)和本     安結(jié)構(gòu)，不得改變電氣元件的規(guī)格、型號(hào)。

⑦嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋。

1 概述

1.1 KXJ15/660（380）A礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電控箱（以下簡(jiǎn)稱電控箱）適用于具有爆炸性危險(xiǎn)氣體（甲烷）和煤塵的礦井中。在交流50Hz，額定工作電壓660V/380V條件下，能直接控制額定電流在15A以內(nèi)的鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，具有短路、過(guò)載、斷相、漏電閉鎖等保護(hù)功能，適用于煤礦井下小型電機(jī)的控制。本電控箱主要用于輪式防爆液壓機(jī)械閘等的控制。

1.2電控箱防爆性能按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分：通用要求》、GB3836.2 –2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部分：隔爆型“d” 》 和GB3836.4 –2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第4部分：本質(zhì)安全型“i” 》的規(guī)定，制成隔爆兼本質(zhì)安全型。

1.3執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

MT/T661-1997煤礦井下用電器設(shè)備通用技術(shù)條件、Q/BST003-2008《礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電控箱》。

1.4使用條件

    電控箱應(yīng)能在下列條件下正常工作：

a) 海拔不超過(guò)2000m；

b) 運(yùn)行環(huán)境溫度一般為0-40℃；

c) 周圍空氣相對(duì)濕度不大于96%（+25℃）；

d) 有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下場(chǎng)所；

e) 與水平面的安裝傾斜度不超過(guò)15°；

f) 在無(wú)顯著搖動(dòng)和沖擊振動(dòng)的環(huán)境；

g) 在無(wú)破壞性絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境中；

h) 無(wú)滴水的地方；

i)   防護(hù)等級(jí)：IP54。

2 防爆型式、基本參數(shù)

2.1 型式：隔爆兼本質(zhì)安全型、防爆標(biāo)志“Exd[ib]I”

2.2 型號(hào)：KXJ15/660（380）A

2.3 基本參數(shù)

額定電壓：AC660V/380 V

額定電流：15A

額定頻率：50Hz

電壓波動(dòng)范圍：75%～100%Ue

本安參數(shù):  a) 本安輸出： U₀:10.5V，I₀:14mA      b) C₀:2.4μF，L₀:165mH

保護(hù)功能：過(guò)載保護(hù)，斷相保護(hù)，短路保護(hù)，漏電閉鎖保護(hù)

耐壓性能：能承受工頻50Hz，歷時(shí)1min的耐壓試驗(yàn)，無(wú)擊穿閃絡(luò)現(xiàn)象。其電壓值見(jiàn)表1。

表1

接通與分?jǐn)嗄芰Γ阂?jiàn)表2

表2接通與分?jǐn)嗄芰?

3結(jié)構(gòu)概述

外殼為長(zhǎng)方形機(jī)箱，分為上下兩個(gè)獨(dú)立的箱體，上邊為進(jìn)出線箱，下邊為主箱，主回路、控制回路和輔助回路元器件安裝在主箱內(nèi)的安裝板上。電控箱外形圖如圖1。

圖1

3.1進(jìn)出線箱

進(jìn)出線箱左側(cè)安裝1只B1電纜引入裝置，后部安裝10只A1電纜引入裝置，右側(cè)安裝1只B2電纜引入裝置。B2電纜引入裝置用于主電路的輸入，B1電纜引入裝置用于用于主電路的輸出，A1電纜引入裝置用于控制信號(hào)的輸入和輸出。箱內(nèi)安裝九芯接線端子三只。箱內(nèi)還設(shè)有接地螺栓。

3.2 主箱

主箱前門(mén)上設(shè)置觀察窗和按鈕，觀察窗內(nèi)安裝TD200文本顯示器。主箱內(nèi)安裝控制電路和主電路的電器件。漏電保護(hù)板、變壓器、接觸器、斷路器、繼電器、PLC、安全柵、電源模塊、熔斷器等。

4工作原理

4.1保護(hù)電路工作原理

保護(hù)與控制系統(tǒng)采用德國(guó)西門(mén)子S7-200工業(yè)控制可編程控制器（PLC）,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控，并完成漏電閉鎖、過(guò)載、短路、斷路等保護(hù)。

4.1.1漏電閉鎖

漏電閉鎖采用附加直流的檢測(cè)原理。主電路額定工作電壓為660（380）V,主接觸器閉合之前，當(dāng)負(fù)荷線路對(duì)地的絕緣電阻小于22KΩ時(shí)，PLC控制繼電器吸合，此刻該電路不能啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)漏電閉鎖，同時(shí)顯示故障狀態(tài)，當(dāng)恢復(fù)后，解除閉鎖，可進(jìn)行啟動(dòng)操作。

4.1.2 過(guò)載、短路保護(hù)

過(guò)載保護(hù)是由電機(jī)綜合保護(hù)器實(shí)施保護(hù)，當(dāng)其檢測(cè)到過(guò)載時(shí)電機(jī)綜合保護(hù)器動(dòng)作實(shí)現(xiàn)保護(hù)。

當(dāng)負(fù)載電流達(dá)到短路電流時(shí)，PLC控制繼電器斷開(kāi)，電控箱跳閘。出廠時(shí)，短路保護(hù)一般調(diào)整在8倍整定值。短路保護(hù)動(dòng)作后，保護(hù)器不能自動(dòng)復(fù)位。排出故障后，必須重新啟動(dòng)，電控箱才能啟動(dòng)。

4.2 控制電路工作原理

   控制箱上電后，整個(gè)電路的內(nèi)部狀態(tài)自檢，內(nèi)部電路各部分都正常時(shí)，返回信號(hào)，顯示屏上顯示正常，可以運(yùn)行。

按啟動(dòng)按鈕后，控制箱投入運(yùn)行，當(dāng)PLC接到任意一個(gè)感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí)，PLC控制繼電器動(dòng)作，輸出接口為狀態(tài)導(dǎo)通，電磁閥得電，切斷油路，同時(shí)油泵電機(jī)停轉(zhuǎn)；當(dāng)PLC檢測(cè)不到接近開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí)，繼電器不動(dòng)作，輸出接口狀態(tài)為斷開(kāi)，電磁閥失電，接通油路，同時(shí)油泵電機(jī)啟動(dòng)。

5安裝、調(diào)整、使用、維修

5.1 安裝前的檢驗(yàn)

5.1.1檢查電控箱前門(mén)上的控制按鈕﹑觀察窗玻璃及電纜引入裝置﹑接線端子等是否完好。如有損壞應(yīng)予以及時(shí)修理或更換。

5.1.2檢查隔爆面有無(wú)損傷﹑銹蝕現(xiàn)象，隔爆間隙是否符合規(guī)定數(shù)據(jù)。

5.1.3檢驗(yàn)箱體內(nèi)有無(wú)因運(yùn)輸而掉落的零件，導(dǎo)線有無(wú)松動(dòng)和斷線現(xiàn)象，若有須妥善處理。

5.1.4檢查電控箱各組成電器元件﹑熔斷器等是否完好。

5.1.5檢查電控箱是否受潮，如受潮則應(yīng)進(jìn)行烘干處理。

5.2安裝

5.2.1使用電控箱時(shí)，其環(huán)境條件須符合產(chǎn)品的使用要求。安裝后，外殼必須可靠接地。

5.2.2電控箱在井下搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)避免受強(qiáng)烈振動(dòng)，嚴(yán)禁翻滾，應(yīng)輕移輕放。

5.2.3在井下安裝后，應(yīng)檢查電控箱的進(jìn)出電纜連接是否牢固，暫不使用的電纜引入裝置應(yīng)用壓盤(pán)﹑金屬堵板﹑密封圈進(jìn)行可靠密封。

5.3電控箱的調(diào)整與使用

5.3.1關(guān)上電控箱前門(mén)。

5.3.2打開(kāi)接線腔蓋板，根據(jù)選用的不同控制方式接線。

5.3.3關(guān)閉進(jìn)出線箱門(mén)蓋，并用螺栓加以緊固。

5.4使用注意事項(xiàng)

5.4.1可編程序控制器外部接連電纜的分布電容﹑電感值不得超過(guò)可編程序控制器說(shuō)明書(shū)規(guī)定的值。

5.4.2定期檢查電控箱的隔爆面﹑隔爆間隙等，發(fā)現(xiàn)隔爆結(jié)構(gòu)有損壞時(shí)應(yīng)停止使用。

5.4.3每班運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)電控箱進(jìn)行檢查，確認(rèn)動(dòng)作正常，顯示正確后，再投入運(yùn)行。

5.4.4不準(zhǔn)用接地芯線作為本安控制回路。

5.5維修

當(dāng)電控箱因故障跳閘或不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先查清楚電路原理，根據(jù)故障情況分析原因，然后對(duì)電控箱可能發(fā)生故障的部位進(jìn)行檢查。不可隨意拆卸。在修理中，對(duì)需要更換的元器件，要選擇與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)﹑規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，不能任意以其它元器件代替，以免影響整機(jī)性能。

當(dāng)維修的過(guò)程中，用戶要根據(jù)具體情況進(jìn)行具體的分析。如遇到特殊疑難的故障情況時(shí)，用戶最好及時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家協(xié)助維修，不可盲目拆卸﹑改裝。

5．6常見(jiàn)故障與處理

見(jiàn)表3

表2