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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器
鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器 價格:244210  元(人民幣) 產(chǎn)地:多功能隨車吊帶抓具
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時間:2017-06-22 08:58:56 瀏覽量:59
國四多功能隨車吊  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機:13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細介紹


鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器


多功能隨車吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上,一個折臂分別可裝抓木機(樹枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(抓生活垃圾,抓沙子等),專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器,一位司機輕松操作。(隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上,必須有公告,上戶無憂,必須國五隨車吊)本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成,裝卸和運輸為一體,很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn),整機移動速度快,作業(yè)平穩(wěn)。


隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機(抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機器,一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè);抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構(gòu)造與普通挖掘機也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明:
1)配置最大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
2)配置最大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
3)配置最大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
4)配置最大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)


隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點:可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設(shè)計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。


隨車吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來配置抓具。


隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車吊,更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨,配多大的發(fā)動機及大廂長度,專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3268188
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[號 ]:133 7781 5051
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
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[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園


鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器所以正確的使用方法是,您在開車的頭幾分鐘應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,等機油進入最佳狀態(tài)后,再踩油門讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),尤其是在北方的冬天,冷車啟動后一定要注意先讓車熱熱再走,它舒服您也舒服。而關(guān)于停車這件事是非常容易被大多數(shù)車主所忽略的,由于渦輪工作起來的溫度非常高,所以停車以后您最好先原地怠速一會兒再滅車,此時發(fā)動機的機油系和冷卻系還都在工作,這就可以讓渦輪的溫度一點點降低下來,需要注意的是在滅車后渦輪由于慣性所致還會繼續(xù)運轉(zhuǎn),此時仍然需要機油潤滑,而如果您突然關(guān)掉發(fā)動機,那么整個發(fā)動機系統(tǒng)都不再工作,渦輪的冷卻系統(tǒng)和潤滑油供應(yīng)都會嘎然而止,只能靠自然冷卻,而這樣會導(dǎo)致渦輪壽命的銳減。






鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器隨車吊(隨車起重運輸車)汽車剎車失靈后如何處理   定期檢查剎車系統(tǒng)  “剎車系統(tǒng)是汽車安全性能的重要部件之一,應(yīng)時常檢查其剎車系統(tǒng)內(nèi)的所有裝置,防患于未然!绷簬煾嫡f,不管哪類車 ,如果行駛過程中出現(xiàn)剎車失靈,都是非常危險的事情。



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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器三、科學(xué)使用潤滑油  據(jù)統(tǒng)計,工程機械的故障有一半以上是由潤滑不良引起的。由于工程機械各零部件配合的精密性,良好的潤滑可以使其保 持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機械故障。正常合理的潤滑是減少機械故障的有效措施 之一。為此,一是要合理選用潤滑劑,使用中,既不可使用低等級的潤滑劑,也不可用其他種類的潤滑劑代替,更不可使用劣 質(zhì)產(chǎn)品。二是要經(jīng)常檢查潤滑劑的數(shù)量和質(zhì)量。


鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器電流表和電壓表還應(yīng)注意1.電流表正、負(fù)極性不可接反,一般情況,工程機械都是整車為負(fù)極接地,那么電流表“”接線柱應(yīng)接蓄電池正極,“+”接線柱應(yīng)接交流發(fā)電機電樞一端(B+)。2.電流表接線前應(yīng)將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈,安裝螺母時,最好涂一點干凈機油,既可防銹蝕又便于拆裝;平面絕緣墊圈應(yīng)完好,且絕緣墊圈于彈簧墊圈之間應(yīng)裝一只平墊片并接牢,以免因接觸不良而使線頭發(fā)熱,甚至燒壞儀表和線束。3.電流表與電壓表接線時,應(yīng)注意將整車電源關(guān)閉,以免造成短路。4.電壓表上的“+”極接蓄電池正極,“”極接蓄電池負(fù)極,不可錯接。




鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器咱們對上述要害技能進行了歷時一年多的科研攻關(guān),終究全部把握并運用在我廠全地上系列起重機上,取 得了超卓的作用。下一步咱們將進行愈加深化的研討、談?wù)摚M一步行進體系的安全性、牢靠性、舒適性。


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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器 三、防治辦法 。ǎ保└鶕(jù)不一樣的負(fù)載懇求,常常查看、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處! 。ǎ玻┖侠磉x擇液壓油,特別是油液粘度,在條件容許的狀況下,盡量選用低一點的粘度以減少粘度抵觸丟掉。 。ǎ常└倪M運動件的潤滑條件,以減少抵觸丟掉,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。 。ǎ矗┬羞M液壓元件和液壓系統(tǒng)的設(shè)備質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制協(xié)作件的協(xié)作空位和改進潤滑條件。選用抵觸系數(shù)小的密封材料和改進密封構(gòu)造,盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械抵觸丟掉所發(fā)作的熱量。 。ǎ担┰鲈O(shè)必要的冷卻設(shè)備。


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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器 五、檢查缸筒是否變形。  六、卷揚無力 卷揚柱塞油馬達容積效率降低 更換油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )?擅黠@看到變幅 活塞桿有被拉出的現(xiàn)象,活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象,起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸,支腿油缸出現(xiàn)內(nèi) 泄,更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞,更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞,更換或檢修雙向液 壓鎖;卷揚馬達容積效率降低,卷揚變速箱內(nèi)摩擦制動片破壞,更換摩擦制動片和馬達。







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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器4、自鎖功用:通過懸掛閥的控制,使懸掛缸與蓄能器及其他液壓元件斷開,此時懸掛系統(tǒng)處于剛性懸掛情況,在這種條件下可完畢上車的吊重跋涉功用。


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鶴山牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木器 三、X型支腿  X型支腿工作時,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式! ∷、蛙式支腿  蛙式支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機! ∥、擺動支腿  擺動支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè),特點是重量輕,支腿不能太長,橫向支撐的間隔較小。





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