| 300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-06 01:13:06 | 瀏覽量：63 | |
上海靜音車載船用發(fā)電機(jī)廠
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營(yíng) | |
| 所屬行業(yè)：汽油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：企業(yè)客戶 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:肖工 (先生) | 手機(jī):18221793963 |
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| 郵箱:865819458@qq.com | 地址:上海市嘉定工業(yè)區(qū)匯源路218號(hào) |
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300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌 日本品質(zhì) 出口歐洲 武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245 021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520 【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護(hù) 上門調(diào)試安裝 全國(guó)聯(lián)保 3小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)
【公司名稱】：上海又田實(shí)業(yè)有限公司 咨詢熱線：
021-31669263 QQ咨詢： 865819458 【公司地址】：上海市嘉定區(qū)匯源路218號(hào)
300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用 柴油發(fā)電機(jī)組悉數(shù)工作的翻開前景有以下幾個(gè)趨勢(shì)：1、城鎮(zhèn)化：全球人員的添加和城市化的進(jìn)程對(duì)備用電源的需要添加;2、基礎(chǔ)設(shè)備創(chuàng)造：新增基礎(chǔ)設(shè)備創(chuàng)造添加對(duì)移動(dòng)電源和自備電源的需要;3、更新?lián)Q代：各國(guó)通訊、電力、交通運(yùn)送、本錢開發(fā)、國(guó)防等要害有些對(duì)自備電源、備用電源和移動(dòng)電源的配備及繼續(xù)更新?lián)Q代需要;300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級(jí)：
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動(dòng)方式：
電起動(dòng)
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用 在運(yùn)用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)刻不間斷工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要堅(jiān)持超卓的不間斷工作就有必要堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受方案以內(nèi)，這就需要咱們來了解一下溫升央求和冷卻方法了。 一、溫升央求 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不一樣，其溫升央求不一樣，一般發(fā)電機(jī)在工作情況下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度約為80度，跨越80度，則為溫升過高。 二、冷卻方法 不一樣類型，不一樣容量的發(fā)電機(jī)其冷卻方法也不徹底一樣。但所選用的冷卻介質(zhì)一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法，用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣招致熱量后變?yōu)闊峥諝，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣味初調(diào)集后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用，以抵達(dá)散熱的意圖。中，小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用 武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用武藤柴油發(fā)電機(jī)組
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用 咱們?cè)趺慈フJ(rèn)可一個(gè)高質(zhì)量的商品？首要是原材料，原材料的好壞直接決議商品自身質(zhì)量的層次；其次是商品的出產(chǎn)技能，出產(chǎn)技能的好壞不只僅會(huì)影響商質(zhì)量量的層次，一同也反映出出產(chǎn)廠家的公司文化、立異認(rèn)識(shí)以及對(duì)商品的情緒等。打個(gè)簡(jiǎn)略的比如：一樣的裝備，為何IBM筆記本要比別的筆記本要貴許多。 一樣，咱們?cè)谶x購發(fā)電機(jī)組的時(shí)分，首要咱們要依據(jù)自個(gè)的運(yùn)用需求來斷定咱們挑選發(fā)電機(jī)組的品牌（這兒咱們指的發(fā)電機(jī)組品牌首要是指配套發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、溝通發(fā)電機(jī)、操控器的品牌）。其次咱們?cè)谶x定發(fā)電機(jī)組今后，咱們就面對(duì)各個(gè)廠家層次不齊的報(bào)價(jià)。 一樣的商品裝備，一樣的效勞保證，如安在不一樣報(bào)價(jià)的廠家中去挑選，即是咱們需求留意的一個(gè)疑問。咱們首要將廠家進(jìn)行一個(gè)分類，哪些是天資完全的工廠，哪些僅僅一些作坊；其次咱們要看發(fā)電機(jī)組的供貨清單是不是完全（這兒咱們強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用任何一個(gè)小疑問都是用戶的大疑問，而通常這些小疑問都來自于一些隨機(jī)的零部件，特別是戶外施作業(yè)業(yè)，少一個(gè)螺栓都需求往復(fù)跑很遠(yuǎn)）；然后咱們就要看發(fā)電機(jī)組的拼裝技能了。 300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長(zhǎng)X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用
300kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)車上用）工廠一同支撐中東、中亞和歐洲商場(chǎng)。對(duì)船只客戶，尤其是亞太區(qū)的客戶而言，這次天津工廠的投產(chǎn)意味著更短的交貨周期、更便利的效勞和商品支撐以及更優(yōu)化的本錢。靜音柴油發(fā)電機(jī) http://www.fdjx.org/
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