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新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià)
新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià) 價(jià)格:3  元(人民幣) 產(chǎn)地:新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià)
最少起訂量:1 發(fā)貨地:聲測(cè)管廠家
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滄州鑫程鋼管有限公司  
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新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià)新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià)
 

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聲測(cè)管施工的經(jīng)濟(jì)性比較和堵管控制

1工程概況中交一公局橋隧工程有限公司承建的京滬高速鐵路六標(biāo)五工區(qū)四作業(yè)區(qū)位于江蘇省昆山市境內(nèi),承建段起于古城路,線路主要跨越通澄南路、老312國(guó)道和五級(jí)通航航道婁江、朝陽(yáng)西路、既有線滬寧鐵路和江浦路,止于中華園路。施工項(xiàng)目名稱為丹陽(yáng)至昆山特大橋陽(yáng)澄湖橋段,施工里程為DK1252+017.42nK1256+911.65,全長(zhǎng)4.89km。施工段落全部為上跨高架橋梁形式,基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ),墩位140個(gè)。鉆孔樁數(shù)量1554根,樁長(zhǎng)分布范圍為46105m,樁徑有1.0、1.25、1.5l.sm四種,樁基施工采用反循環(huán)鉆孔施工一〔藝。設(shè)計(jì)要求樁長(zhǎng)大于52m必須由超聲波檢測(cè)方法檢測(cè),不大于52m用低應(yīng)變檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。我作業(yè)工區(qū)采用超聲波檢測(cè)的樁基1390根,用低應(yīng)變檢測(cè)的樁基164根,采用超聲波檢測(cè)的樁長(zhǎng)總延米數(shù)92576m。樁基采用超聲波檢測(cè)占樁基總數(shù)量的89.5%,京滬高速鐵路指揮部明確指出:“單根管道不通,達(dá)不到檢測(cè)條件時(shí),采用鉆芯取樣方法辨別成樁質(zhì)量,而一旦鉆芯取樣,必將影響后續(xù)承臺(tái)的施工,同時(shí)也增加了施工成本。因此做好聲測(cè)管的施工控制和材料的選擇顯......

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樁基聲測(cè)管堵管原因及預(yù)防與處理措施

鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其質(zhì)量直接影響橋梁的安全,樁基實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)方面,聲測(cè)管超聲波的比例越來(lái)越高。超聲波法是目前檢測(cè)樁身完整性的最有效最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法,而聲測(cè)管的埋設(shè)決定了超聲波法檢測(cè)能否順利進(jìn)行,如何加強(qiáng)聲測(cè)管質(zhì)量控制也越來(lái)越重要。而在施工過(guò)程中,常常出現(xiàn)聲測(cè)管堵管現(xiàn)象,從而給后續(xù)樁基檢測(cè)工作帶來(lái)困難,影響工程質(zhì)量及進(jìn)度。本文將堵管成因進(jìn)行分析,提出一些針對(duì)性預(yù)防措施與堵管后如何處理。超聲波法檢測(cè)原理是對(duì)計(jì)劃采用超聲波法檢測(cè)樁身質(zhì)量的基樁,施工時(shí)在樁身中埋入聲測(cè)管,檢測(cè)時(shí)發(fā)射換能器和接收換能器分別置于兩根管道中,由聲測(cè)管底部開始,發(fā)射探頭在某一個(gè)聲測(cè)管中邊上升邊發(fā)射高頻信號(hào),該高頻信號(hào)穿過(guò)混凝土被另一個(gè)聲測(cè)管中同步移動(dòng)的接收換能器所探測(cè)。隨著探頭沿整個(gè)樁長(zhǎng)提升,依次測(cè)取各測(cè)點(diǎn)超聲脈沖穿過(guò)兩管道之間的混凝土,通過(guò)實(shí)測(cè)超聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)、波幅和頻率等參數(shù)的相對(duì)變化來(lái)檢測(cè)聲測(cè)管之間混凝土的缺陷位置及影響程度,判定樁身完整性類別。利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學(xué)參數(shù)的變化,來(lái)分析判斷樁身混凝土質(zhì)量。該檢測(cè)法在橋梁基樁完整性評(píng)價(jià)中是比較準(zhǔn).....

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聲測(cè)管施工及對(duì)基樁檢測(cè)結(jié)果的影響

由于聲波透射法檢測(cè)混凝土基樁完整性時(shí)檢測(cè)精度高,不受樁長(zhǎng)、樁徑條件限制,測(cè)試無(wú)盲區(qū),檢測(cè)信號(hào)易分析,在混凝土基樁檢測(cè)中應(yīng)用越來(lái)越普及。特別是在公路工程、交通工程等領(lǐng)域,《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/T F81-01-2004明確要求使用聲波透射法的檢測(cè)數(shù)量不少于50%,對(duì)一些重要工程要求100%使用聲波透射法進(jìn)行基樁檢測(cè)。但是由于一些施工單位對(duì)該方法的認(rèn)識(shí)不是很明確,在施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,并可能影響對(duì)基樁的檢測(cè),造成工作的被動(dòng)。本文從檢測(cè)角度,詳細(xì)介紹施工過(guò)程中聲測(cè)管的安裝方法及其對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,并提出了一些合理的意見(jiàn)和建議。1聲測(cè)管安裝1·1基本要求聲測(cè)管是檢測(cè)的重要通道,使用聲波透射法檢測(cè)基樁完整性時(shí),需要根據(jù)樁徑在樁內(nèi)預(yù)埋一定數(shù)量的聲測(cè)管。檢測(cè)時(shí),管內(nèi)注滿清水,把聲波換能器(俗稱探頭)放到聲測(cè)管內(nèi),由下向上逐個(gè)剖面進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)聲測(cè)管安裝工藝較差時(shí),可能造成漏漿、斷裂、彎曲、下沉、堵塞、卡管等事故的發(fā)生,對(duì)用聲波透射法檢測(cè)基樁完整性的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大影響,甚至無(wú)法檢測(cè)或判定基樁完整性類型。對(duì)聲測(cè)管總的要求是:連接牢靠不脫開,密封良好不....

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聲波透射法檢測(cè)樁基時(shí)聲測(cè)管的質(zhì)量控制

為了擴(kuò)大內(nèi)需,國(guó)家出臺(tái)了4萬(wàn)億元的投資計(jì)劃,其投資的重點(diǎn)之一,就是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路工程建設(shè)得到了空前的發(fā)展,同時(shí)橋梁工程中的樁基礎(chǔ)得以廣泛的應(yīng)用,而鉆孔灌注樁具有施工時(shí)噪音小、施工安全性好、工序簡(jiǎn)便等特點(diǎn),在鐵路橋梁工程樁基施工中得到大量的應(yīng)用。但鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量受地質(zhì)條件、地下水、施工工藝、施工管理水平和人員的差異等因素影響,樁身容易產(chǎn)生夾泥、斷裂、縮頸、混凝土離析、空洞、蜂窩、松散等一些質(zhì)量缺陷,而這些質(zhì)量缺陷危機(jī)到橋梁主體結(jié)構(gòu)的正常使用和安全運(yùn)行,甚至引發(fā)工程質(zhì)量事故。由于鉆孔灌注樁施工屬于隱蔽工程,其質(zhì)量無(wú)法直接從外觀對(duì)其進(jìn)行檢查。因此,樁基檢測(cè)工作是整個(gè)樁基工程中不可缺少的環(huán)節(jié),而在聲波透射法檢測(cè)時(shí),聲測(cè)管的質(zhì)量直接影響了樁基的檢測(cè)工作。1聲波透射法檢測(cè)原理施工時(shí),在樁身預(yù)埋一定數(shù)量的聲測(cè)管,檢測(cè)時(shí)將發(fā)射換能器與接收換能器以相同的標(biāo)高分別置于兩個(gè)聲測(cè)管道中,由聲測(cè)管底部開始,發(fā)射換能器在一個(gè)聲測(cè)管中邊上升邊發(fā)射高頻信號(hào),該信號(hào)被另一新疆超聲波檢測(cè)管報(bào)價(jià)
折疊樁內(nèi)跨孔透射法經(jīng)濟(jì)性和常規(guī)設(shè)計(jì)的φ57×3.5mm的鋼管相比,可節(jié)省鋼材2/3以上,材料成本明顯降低;作為目前國(guó)內(nèi)操作性最為簡(jiǎn)便的聲測(cè)管產(chǎn)品,可在各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省最大的人力成本,并能明顯提高工作效率;在各種連接方式的薄壁聲測(cè)管中,本產(chǎn)品可在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要進(jìn)行任意長(zhǎng)度的鋸切使用,無(wú)短管和料頭的浪費(fèi),實(shí)際總成本明顯降低。行業(yè)2mpa保壓1min折疊成本經(jīng)濟(jì)式中:1-鋼筋;2-聲測(cè)管;3-套接管;4-箍筋;5-密封膠布套接長(zhǎng)度

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