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池州青陽銅管無屑下料機匯金達效率高

數(shù)控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構(gòu)、送料機構(gòu)、鋸片切斷機構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅(qū)動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設(shè)置。

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    由電力公司與河南省電力公司合資的聯(lián)營有限責(zé)任公司在北寧桂武工業(yè)區(qū)正式動工興建，專門生產(chǎn)電力設(shè)備。注冊資金180萬美元，法定資金180萬美元；雙方各占50％，經(jīng)營時間30年。計劃在2005－2010年該公司生產(chǎn)800－1200個各類35KV的高低壓電柜；2011－2020年產(chǎn)量到1500－2200個。其中70－80％產(chǎn)品向電力公司提供，10－20％產(chǎn)品為國內(nèi)其它客戶提供。生產(chǎn)后，該公司產(chǎn)品可國內(nèi)70％市場，30％出口。機械設(shè)備

    據(jù)此間媒體報道，德國馬克斯?普朗克鋼鐵研究所日前研制成功一種可用于制造發(fā)電設(shè)備、汽車發(fā)動機或發(fā)動機的新型鋼合金。這種合金可耐受1000攝氏度以上的高溫，在1150攝氏度才開始熔化。負責(zé)此項研究的格奧爾格?弗羅邁爾教授解釋說，汽車發(fā)動機耐受的工作溫度越高，耗油量和有害的排放量就越低。這種新型鋼合金耐高溫的特性了發(fā)動機可承受的工作溫度，從而了發(fā)動機的能耗，顯著了發(fā)動機的效率，令能源更為合理的利用。弗羅邁爾表示，這種鋼合金的鋁含量高達15%到17%，密度為每立方厘米6.3克到6.5克，具有很強的耐腐蝕性和抗氧化性，所以可優(yōu)先應(yīng)用于石化領(lǐng)域，制造煉油設(shè)備的耐熱管道。但有專家指出，由于煉鋁的成本較高，這種鋼合金的價格并不便宜。如果不考慮這一因素，各地對耐高溫鋼合金的需求量將非常巨大。機械設(shè)備 

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