彭州市煙筒畫圖公司善于競爭 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時間:2017-06-22 08:44:15 | 瀏覽量:85 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
彭州市煙筒畫圖公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】合理安排工序,緊緊抓住關鍵線路上的工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。 對未完成進度計劃的查明原因,制訂改進措施,使工程進度按計劃進行。做到旬保月、月保季、季保總工期。 (3)合理配置資源,滿足進度要求 按工期要求合理配置施工資源,對關鍵線路上的工序通過加大機械、設備、人員投入方法來保證。按施工進度要求制定設備進場計劃和材料分期供應和采購計劃,并在施工過程中抓好計劃的落實。 (4)優(yōu)化施工方案,科學組織施工 根據本工程的技術難點和環(huán)境特點,精心細化實施性施工組織設計,科學組織施工。采用先進工藝進行各道工序施工。 對重點工序,準備應對各種情況的施工方案預案,做好施工中的技術儲備工作。 杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動,充分發(fā)揮科技生產力作用,加快施工進度。 (5)開展勞動競賽,引入競爭機制 工程施工過程中,適時組織隊間勞動競賽。開展比進度、比質量、比安全的活動,并輔以經濟手段,調動隊伍的積極性和職工工作熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產率,確?偣て诘膶崿F。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備,使之運轉正常,配料計量準確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產;旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場,如運距遠、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。 彭州市煙筒畫圖公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】③ 濕噴砼配合比: 水泥:砂:碎石:水=1:2.47:1.53:0.4,速凝劑的摻量為水泥用量的4%。 ④ 施工工藝 砼噴射機安裝調試好后,在料斗上安裝振動篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進入噴射機;用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面,而后即可開始噴射砼。 通過遙控噴射手,噴射時,送風之前先打開計量泵(此時噴嘴朝下,以免速凝劑流入輸送管內),以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔;送風后調整風壓,使之控制在0.45—0.7mpa之間,若風壓過小,粗骨料則沖不進砂漿層而脫落,風壓過大或過小都將導致回彈量增大。因此,應按砼回彈量小,表面濕潤易粘著力度來掌握。噴射壓力,噴射機機械手要配合好,根據噴射儀表反饋的信息及時調整風壓和計量泵,控制好速凝劑摻量。 噴嘴與巖面的距離為60~100cm,太近太遠都會增加回彈量;噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射。 一次噴射厚度不宜超過10mm,若需噴第二層,兩層噴射的時間間隔為15~20min。 為提高工效和保證質量,噴射作業(yè)應分片進行,可按照先邊墻后拱腳,最后噴射拱頂的順序施噴。噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動,每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層面平順光滑。 1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊,拉力應不小于150kg,控制標高支架間距不超過10m,同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后,攤鋪機就位,調好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測,達到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生,七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標準方準交驗。 彭州市煙筒畫圖公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】砼坍落度控制在3-5cm由實驗室設專人負責。 2)混凝土澆筑時,設滑槽輸送砼,防止混凝土的離析。 3)澆筑混凝土必須認真振搗,不能過振和漏振。 4)混凝土與墩臺身的連接處,設置直徑不小于16mm的預埋鋼 筋以加強其整體連接,鋼筋埋入與露出部分的長度各不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。 (7)基坑回填 基礎混凝土施工完成并達到規(guī)定強度后,進行人工回填;靥钔帘仨毞謱雍粚,回填土質必須符合規(guī)定要求。 c、墩臺施工 (1)鋼筋:由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工,運至現場綁扎成型。檢查合格后,進行下一道工序。 (2)砼工程 1)模板:為保證工程質量,采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿,以防漏漿,并保證平整度。 2)支架:一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。 3)模板立好后,采用經緯儀調整橫縱方向,并使用纜風繩加固,保證施工時無擾動。 4)砼采用拌和站統(tǒng)一拌制,砼輸送車送至現場,吊機與吊斗配合,用漏斗及串筒入模。 ① 在砼拌過程中,應注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時檢查校正砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。 ② 砼傾落高度超過2m時,設置串筒使其下落。 ③ 砼澆筑間隙時間不超過規(guī)定要求。 ④ 砼應按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應小于30cm。 ⑤ 砼的振搗設專人負責,嚴格按規(guī)定操作: 振搗時應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件,不漏振、不重振,每次振搗時,振搗器應插入下層砼5--10cm,振搗至砼停止下沉,無顯著氣泡上升,表面呈現平坦,泛漿即可。 施工工藝: 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時,須經監(jiān)理工程師批準,并將車速限制在30km/h以下,但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項: 雨季施工,應特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工,但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 彭州市煙筒畫圖公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】4)下封層施工之前,要使透層瀝青充分滲透,下承層頂面必須清掃干凈。 5)施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等,并將一定數量瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,確定噴灑速度及灑油量。 6)集料撒布機使用前檢查其傳動和液壓調整系統(tǒng),并進行撒布,確定撒布各種集料時應控制的下料間隙及行駛速度。 7)下封層施工要確保各工序銜接,并根據壓路機數量、瀝青灑布設備及集料撒布機能力確定每個作業(yè)段長度,確保當天施工的路段當天完成。 8)下封層施工采用瀝青灑布車噴灑瀝青,灑布時保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,瀝青灑布車 在整個灑布寬度內應噴灑均勻。 9)下封層施工采用8~10t的輕型壓路機進行碾壓,以保證集料嵌擠緊密又不致使石料有較多壓碎。 (2)施工方法 1)用掃帚和森林滅火鼓風機清掃基層表面,使之無塵土、雜物及松散顆粒。 2)做好試鋪路段:在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段要選在主線上,長度不小于300米。確定灑布車的行進速度,閥門開度和單位面積瀝青用量等等。 3)所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面,如縱、橫施工縫,排雨水的進出口等的側面應刷瀝青粘層。 4)油多處要予以清除,重新灑布,灑油車噴不到、漏噴部位,要用手噴裝置補灑。 5)對于粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24小時灑布或涂刷。 6)乳化瀝青透層灑布后,如不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時,緊接著用專用的石屑撒布車裝載石屑,按用量2-3m3/1000 m2向乳化瀝青表面均勻撒布石屑。前一幅石屑撒布應在與后一幅搭接的邊緣留出約20厘米寬不撒布石屑,留待與下幅搭接。 2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現土過干,表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理; ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(如5~10m)應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~0.5m設指示樁; ·進行水平測量,在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調試所用的拌和設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 彭州市煙筒畫圖公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】 4)雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。 5)路塹基床施工,開挖接近塹底時,鑒別核對地質,然后按基床設計斷面測量放樣,開挖修整,或按設計采取壓實、換填等措施。 (2)石方路塹開挖 石方根據巖石的類別,風化程度和發(fā)育程度等確定其開挖方式。對于軟石和強風化巖石,能用機械直接開挖的采用機械開挖,不能采用機械直接開挖的石方,采用施工。本合同段石方開挖,采用中小炮和光面;風化較嚴重節(jié)理發(fā)育或巖層產狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方開挖,采用小型微差,小型藥室距設計坡線的水平距離不應小于炮孔間距的1/2。 當接近塹底標高時,嚴格控制鉆孔深度和裝藥量,個別部位高出部分輔以人工找平,超挖部分按工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。?施工地段,在確定的危險區(qū),采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。在危險區(qū)邊界設置警戒線等明顯標志,在危險區(qū)入口和附近道路設置標志并派專人看守,以防止人員在時進入危險區(qū),確保作業(yè)安全。 b、路基填筑 本合同段路基土石方填筑按四區(qū)段,八流程,采用分層填筑機械化循環(huán)流水作業(yè)。根據橋涵構造物,機械的生產能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū),現場由主管技術人員、隊長、領工員具體確定,長度一般為200~300m 。 |
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