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古河隨車吊平板清障圖片

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風(fēng)的說東風(fēng)好，用解放的說解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊�？蛇x配主要隨車吊底盤品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo)：

品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測，高質(zhì)就是一切!有特色：誠信待人，低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

 

 

東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。

       吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。

 

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         ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷揚(yáng)：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng)，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來也基本能達(dá)到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽�，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤，我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!

您可能存在的疑慮：

古河隨車吊平板清障圖片美國凱雷集團(tuán)案在日前召開“第八屆風(fēng)險(xiǎn)投資”上，受到境外的廣泛關(guān)注，同時(shí)也引發(fā)口水戰(zhàn)。麥格里集團(tuán)總裁謝岷認(rèn)為，在并購活動(dòng)中扮演的角色更多應(yīng)該是平衡并購活動(dòng)中的商業(yè)利益和利益，而不應(yīng)該一味只看國有資產(chǎn)的控制權(quán)問題。凱雷收購徐工機(jī)械作為一種商業(yè)合作行為，有利于徐工機(jī)械未來的發(fā)展和價(jià)值的升值。至于“民族品牌”的爭議，這種擔(dān)心完全是多余的。品牌的消失并不一定是件壞事，一些品牌的淘汰是一種正�，F(xiàn)象，比如曾經(jīng)的“”。能夠成為全球生產(chǎn)鏈條中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這并不意味這企業(yè)沒有了自身發(fā)展的地位。相反，有利于企業(yè)融入競爭的大中，這本身對企業(yè)是沒有壞處的。作為占有國內(nèi)機(jī)械行業(yè)30％市場的龍頭企業(yè)有機(jī)會(huì)參與合作，是個(gè)機(jī)遇。因此應(yīng)該歡迎像凱雷這樣具有投資，以及強(qiáng)大資本實(shí)力的巨頭參與收購工作�！斑@次并購本身只是個(gè)商業(yè)利益的合作，我認(rèn)為不應(yīng)該過多地干預(yù)這件事情�！敝x岷說。對于這個(gè)看法，記者了研究中心主任王忠明的觀點(diǎn)。王忠明表示，“我并不熟悉這個(gè)并購案，無法評判”。但王忠明在會(huì)上明確表示，并購作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)成長，特別是快速成長的必備，意味著風(fēng)險(xiǎn)，因此企業(yè)要有很強(qiáng)的判斷力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。“經(jīng)過這么多年的錘煉，企業(yè)的并購序幕剛剛拉開，我們企業(yè)一面要有的意識，但也不于和過于化，只要履行了商業(yè)規(guī)則，這種并購行為是認(rèn)可的。同時(shí)企業(yè)在這個(gè)中也要學(xué)會(huì)增長自己的本領(lǐng)，通過自己這種意識上和理念上的更新，使我們出現(xiàn)更多成功的案例�！蓖踔颐髡f。機(jī)械設(shè)備據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDMA）近日公布的數(shù)字，2005年全球機(jī)械制造業(yè)銷售額增長7.5％，達(dá)1.15萬億歐元。由于企業(yè)不懈努力以及海外對華投資不斷增長，銷售額猛增22％，達(dá)1100億歐元，繼續(xù)保持第四大機(jī)械設(shè)備制造國地位，與排名第五的意大利差距進(jìn)一步拉大（680億歐元）。位居前三名的依次為美國（2500億歐元）、（1779億歐元）和德國（1650億歐元）。亞洲各國總產(chǎn)值3750億歐元，占全球總產(chǎn)值的三分之一。機(jī)械設(shè)備重慶中厚普板平穩(wěn)運(yùn)行，低合金板市場成交價(jià)格有所上揚(yáng)，后市看好；建筑鋼材再度上揚(yáng)；薄板市場價(jià)格平穩(wěn)，市場資源緊缺，成交清淡，需求；型材市場成交價(jià)保持平穩(wěn)，社會(huì)庫存不足，市場成交一般。重慶建筑鋼材再度走高。各主導(dǎo)鋼廠在市場上6.5-10的高線價(jià)格為3680元/噸，上漲了30元/噸；12的小螺紋市場成交價(jià)為3760元/噸，保持平穩(wěn)；16-25的螺紋市場成交價(jià)為3630-3650元/噸，保持平穩(wěn)。目前由于電煤緊張，且時(shí)值期間運(yùn)力吃緊，了各主導(dǎo)鋼廠資源無法，市場資源非常緊張，很多商家的貨都已經(jīng)是超過了低庫存量了，整個(gè)社會(huì)庫存僅為20000噸左右，市場成交非�；钴S。中厚普板價(jià)格平穩(wěn)，低合金板市場成交價(jià)格有所上揚(yáng)。低合金板市場上揚(yáng)原因是由于主導(dǎo)鋼廠本月沒有低合板生產(chǎn)指標(biāo)，市場資源非常較為。機(jī)械設(shè)備500個(gè)具價(jià)值品牌出爐，“徐工”品牌排名第62位，在工程機(jī)械行業(yè)中列位由品牌價(jià)值權(quán)威評估機(jī)構(gòu)“品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)”及被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)濟(jì)(WEF)”共同組織評審并發(fā)布的《500具價(jià)值品牌》于6月28日出爐�！靶旃ぁ币�77.58億元成為工程機(jī)械行業(yè)有價(jià)值的品牌，此外“柳工”、“廈工”、“中聯(lián)”、“三一”、“山推”也分別工程機(jī)械行業(yè)前六位。此外具價(jià)值品牌按地區(qū)排名中，“徐工”品牌在江蘇省排名第三，“”以131.29億元的品牌價(jià)值在江蘇省。品牌大會(huì)每年在各地評選具影響力的品牌，在尚屬。此次評選范圍幾乎囊括各大行業(yè)品牌。、、寶鋼、聯(lián)想、中化、紅塔山、工行、中鐵工程、人壽、分列前十位。（梁存剛）附：工程機(jī)械行業(yè)具價(jià)值品牌排名“徐工”品牌排名第62位，品牌價(jià)值77.58億元；“柳工”品牌排名第136位，品牌價(jià)值41.66億元；“廈工”品牌排名第146位，品牌價(jià)值40億元“中聯(lián)”品牌排名第200位，品牌價(jià)值30.54億元“三一”品牌排名第280位，品牌價(jià)值19.98億元“山推”品牌排名第374位，品牌價(jià)值11.31億元機(jī)械設(shè)備日前，沈陽承擔(dān)的“十五”863計(jì)劃“大中型加工中心高速化技術(shù)研究及應(yīng)用”課題通過了機(jī)器人技術(shù)主題組織的驗(yàn)收�！按笾行图庸ぶ行母咚倩夹g(shù)研究及應(yīng)用”課題通過對加工中心的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)及控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行工程化研究，攻克了工作臺(tái)回轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、高速拖動(dòng)、模塊化設(shè)計(jì)制造等加工中心產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，申請實(shí)用新型專利2項(xiàng)；2005年銷售各類中加工中心300余臺(tái)，國產(chǎn)品牌數(shù)控配套率超過10%，銷售收入3億余元。其中，課題的具有五面加工功能適于重切削的TH57200X400龍門五面加工中心，是在自主設(shè)計(jì)、制造龍門立式數(shù)控銑鏜床的基礎(chǔ)上，通過引進(jìn)、消化、吸收國外龍門五面加工技術(shù)而成，主軸大扭矩達(dá)到1400N?m，零件一次裝夾即可完成除安裝底面外的其余各面及孔系的加工，可用于床身、立柱、箱體及加工精度要求較高的零件加工，目前已銷售10余臺(tái)，銷售收入3000多萬元。機(jī)械設(shè)備