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攀枝花市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線：153-8058-9888】3、注意事項(xiàng) 3.1雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段。 3.2施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。 第十三章 其他施工措施 第一節(jié) 文明施工措施 一、文明施工目標(biāo) 1、合理布置場地。對施工場地進(jìn)行硬化，各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施符合施組安排，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。 2、工程概況、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火應(yīng)知牌、事故記錄牌和施工總平面圖設(shè)置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。

二、編制原則

1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

3、根據(jù)建設(shè)期限的要求，科學(xué)地安排施工順序，要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目，做到保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)，努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平，實(shí)現(xiàn)快速施工；

6、落實(shí)季節(jié)性施工措施，科學(xué)安排雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；

7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量，合理儲(chǔ)備物資，減少物資運(yùn)輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時(shí)用地，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。

9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益； 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素，對整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對最優(yōu)效果。

攀枝花市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線：153-8058-9888】b、地下高程網(wǎng)建立 隧道高程測量控制，通過洞口高程傳遞至隧道內(nèi)。傳遞高程時(shí)，獨(dú)立觀測三測回，每測回須變動(dòng)儀器高度，三測回地上和地下水準(zhǔn)點(diǎn)的高程較差不大于3mm，三測回測定的高差須進(jìn)行溫度、尺長改正后取逐次水準(zhǔn)測量的加權(quán)平均值作為隧道施工向前傳遞高程的起算值。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬在洞內(nèi)布設(shè)兩條地下控制水準(zhǔn)路線，兩條水準(zhǔn)路線水準(zhǔn)點(diǎn)間進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測用于檢核。 地下水準(zhǔn)點(diǎn)可與地下導(dǎo)線點(diǎn)合埋設(shè)于一點(diǎn)，亦可另設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)密度與導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)基本相同。 地下水準(zhǔn)測量用三等水準(zhǔn)測量方法和儀器施測，閉合差滿足限差要求。 開挖至隧道全長的1/3和2/3處、貫通前50～100m，分別對地下水準(zhǔn)按三等水準(zhǔn)測量復(fù)核，確認(rèn)成果正確或采用新成果，保障高程貫通精度。 ⑷導(dǎo)線控制及高程控制限差 地下導(dǎo)線測量按ⅰ級(jí)導(dǎo)線精度要求施測，測角中誤差≤±5″，導(dǎo)線全長閉合差≤1/15000。 地下水準(zhǔn)測量用三等水準(zhǔn)測量方法和儀器施測，不符值、閉合差限差≤±12。 3.3竣工測量 隧道貫通后進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的嚴(yán)密平差，并在底板上埋設(shè)控制點(diǎn)，每條線路布設(shè)四個(gè)點(diǎn)，坐標(biāo)點(diǎn)和高程點(diǎn)可以共用，也可以分別埋設(shè)；控制點(diǎn)的測量須與貫通測量同步進(jìn)行并進(jìn)行嚴(yán)密平差。以貫通后的控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行已襯砌地段的線路中線的歸化改正，線路的改正在隧道未襯砌的地段進(jìn)行，各相臨點(diǎn)間縱、橫向中誤差不須超過：縱向?yàn)椤?0mm，橫向?yàn)椤?mm。 以調(diào)整的線路中線點(diǎn)為依據(jù)，每5米加密一個(gè)控制點(diǎn)及結(jié)構(gòu)變化斷面處加中線點(diǎn)，并須測設(shè)結(jié)構(gòu)斷面。結(jié)構(gòu)斷面測量采用斷面儀進(jìn)行。

攀枝花市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線：153-8058-9888】大塊向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線，由專人指揮卸碴，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。 卸下的石質(zhì)填料，用ty220b大型推土機(jī)整平使巖塊之間無明顯的高差。大石塊要解體或清除，以保證碾壓密實(shí)。整平做到均勻，個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。 填筑壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。分層灑水壓實(shí)。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)后壓中央，行與行之間重疊0.4~0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊1~1.5m，在壓實(shí)過程中，繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止，確保壓實(shí)效果。 施工中應(yīng)特別注意：填筑路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)最大料徑不超過100mm且有適當(dāng)級(jí)配的砂石料。 （3）填筑土石混合料路基施工工藝 用土石混合料填筑路堤，當(dāng)石料含量大于75%時(shí)，按照填石路基施工工藝進(jìn)行控制；當(dāng)石料含量為50%~75%時(shí)，采取分層填筑，松鋪厚度不大于400mm（通過試驗(yàn)段確定）；當(dāng)石料含量小于50%時(shí)，按照填土路基施工工藝進(jìn)行控制。在路床面1.0m厚度內(nèi)，采用土或級(jí)配砂石料進(jìn)行填筑。

攀枝花市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線：153-8058-9888】線路內(nèi)地層穩(wěn)定，構(gòu)造規(guī)模較小，區(qū)域穩(wěn)定性良好。 三、氣象、水文 荃市市地區(qū)氣候?qū)贉貛Ъ撅L(fēng)型內(nèi)陸性氣候，日光充足，降水集中，四季分明；一月平均氣溫為-8℃～-11℃，七月平均氣溫為24℃～26℃，年平均氣溫為8℃～9℃；年平均降水量450mm～550mm，無霜期145～160天，冬季凍土厚度為1.0～1.2m。 沿線水系較發(fā)育，分布于大凌河及其支流河谷、細(xì)河西側(cè)支流及山前地帶，大凌河及支流、細(xì)河支流地帶含水層巖性為砂礫石，其中大凌河漫灘、階地含水層厚度5～10m，賦水性較好，單井涌水量為1000～3000立方米/日，地下水位埋深3～5m。其支流及細(xì)河西支流谷地含水層厚度2～5m，中等賦水，單井涌水量為500～1000立方米/日，水位埋深3～5m。山前地帶含水層巖性為砂礫、碎石混土，其厚度及賦水性極不穩(wěn)定，單井涌水量為10～100立方米/日。 地下水化學(xué)類型為h-c、h-cm型，ph值為7-8，屬中偏堿性水。 四、本合同段情況 本工程共分十五個(gè)合同段，第十合同段設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)k66+030，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)k75+870，全長9.84km，沿途經(jīng)孤家子大橋、k68+080公公分離式立交中橋、北磚城子公公分離式立交橋、臺(tái)子山大橋、水泉溝中橋，共計(jì)大橋2座、中橋2座、公公分離式立交1座、小橋3座、涵洞11座、通道8座等。 該合同段地勢起伏相對較大，屬低山丘陵區(qū)。本合同段屬溫帶季風(fēng)型內(nèi)陸性氣候，日光充足，降雨集中，年平均氣溫8℃～9℃；年平均降水量450～650mm，無霜期為150～180天，冬季凍結(jié)深度1.0～1.2m。