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3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家
3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家 價格:65000-125000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2017-12-30 19:44:45 瀏覽量:55
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:代理商 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:全國各地
  在線咨詢 跟我QQ洽談

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:郭純 (小姐) 手機:15997873551
電話: 傳真:
郵箱:425980122@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

詳細介紹

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理。

 

 

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

          ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

 

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

      隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊?蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導(dǎo):


3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

 

        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

 

 

配置參數(shù)
東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

       吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

 

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       ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家

 

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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       ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


3.2噸隨車吊生產(chǎn)廠家7月份出現(xiàn)的價格下跌使市場對冶金焦炭的需求激增,過去一個月的成交量在100萬噸左右。其中,美國、和印度的詢盤增長幅度尤為明顯。2004年1-5月份,美國對冶金焦炭的進口同比增長398%達到228萬噸,而目前美國灣進口焦炭的價格在350-355美元/噸(cf)之間。同時,由于印度將焦炭進口關(guān)稅由5%到10%,盡管需求強勁,但進口數(shù)量預(yù)計將有所。在歐洲,鹿特丹地區(qū)焦炭的到岸價格在360美元/噸左右。而船運市場的走高已經(jīng)使到歐洲之間焦炭的運輸成本由一個月前的28-30美元/噸到40美元/噸。據(jù)悉,目前德國和美國焦炭庫存充足,可以整個8月份的生產(chǎn)需求,他們在3季度前仍將繼續(xù)價格焦炭的進口數(shù)量。同時,受市場焦炭價格重新走強的支撐,波蘭焦炭的也在了280-300美元/噸之間。這樣,受冶煉率和市場短缺支撐,焦炭的潛在需求將繼續(xù)保持,而的焦炭出口數(shù)量預(yù)計下半年病不會有較大的增長。同時,由于需求強勁,不管和歐盟之間的焦炭貿(mào)易結(jié)果如何,安泰科預(yù)計將繼續(xù)對焦炭出口進行,以保證國內(nèi)市場的供應(yīng)。機械設(shè)備金屬日前成功了全球薄的高精度、高性能3軸加速度傳感器。不僅將厚度減小到了1.3mm,還了耗電量,了檢測靈敏度。定于2005年1月前后上市,將在車載導(dǎo)航、運動能力測定、等領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的小型化、高功能化、高性能化、低耗電量做出貢獻。該公司是在微機技術(shù)、精密組裝技術(shù)等技術(shù)基礎(chǔ)上著手進行加速度傳感器的,2001年9月全球使小型、超薄3軸加速度傳感器達到了實用水平。2004年4月成功地出了利用可對溫度特性變化和每個產(chǎn)品的靈敏度差進行補償?shù)墓δ,實現(xiàn)高精度檢測的3軸加速度傳感器,并且一直在利用三維同步檢測的特長,致力于小型便攜終端產(chǎn)品等新市場的開拓。機械設(shè)備一年后,在我市近郊,杭州機床集團將與省經(jīng)濟建設(shè)投資公司合作,共建一個現(xiàn)代化的機床制造業(yè)基地。據(jù)了解,杭機集團近年來新的大型數(shù)控龍門磨床、數(shù)控成形磨床等高技術(shù)含量、高附加值的機床,市場需求較多,但因受到生產(chǎn)經(jīng)營場地的,不能有效地釋放生產(chǎn)能力,難以市場需求。同時,該企業(yè)在實施化戰(zhàn)略的中,也亟須新的場地,來容納子公司,實現(xiàn)集中規(guī)模化經(jīng)營。近日,杭機集團征地269畝,新建一個現(xiàn)代化機床制造基地的項目,通過了省有關(guān)部門的批準。據(jù)了解,該項目建筑面積為平方米,并提供配套職工住宅用地60畝,總投資達6.2億元。機械設(shè)備8月21日,廣西柳工21臺CLG826裝載機出口尼日利亞,這是柳工大型裝載機大批量出口非洲。今年以來,柳工出口量節(jié)節(jié)攀升,截至目前,柳工已經(jīng)出口發(fā)運整機908臺,金額達4000萬美元,是上年全年出口量的1.25倍。機械設(shè)備歐盟會日前發(fā)布歐盟首份能源效率行動計劃,提出要在2020年前實現(xiàn)將能源效率20%這一目標。歐盟會負責能源事務(wù)的安德里斯?皮耶巴爾格斯19日正式對布了這份行動計劃。行動計劃詳細列出75項具體節(jié)能措施,包括推出更嚴格的電器節(jié)能以及推廣節(jié)能住房、節(jié)能汽車和節(jié)能燈具等。這個行動計劃還提出了10項關(guān)鍵政策,包括升級電器產(chǎn)品的環(huán)保標簽、修改汽車排放、鼓勵在能源效率方面的投資、發(fā)電廠發(fā)電效率、推廣節(jié)能出租車及其他鼓勵措施。行動計劃還分領(lǐng)域提出2020年前的節(jié)能目標:家庭能源使用效率27%、工商企業(yè)30%、交通行業(yè)26%、制造業(yè)25%。皮耶巴爾格斯在歐盟總部舉行的新聞發(fā)布會上說,歐洲使用的能源中有至少20%被浪費掉了,能源效率對歐洲至關(guān)重要。他指出:“如果我們現(xiàn)在就采取行動,2020年前我們每年能能源支出1000億歐元,每年能少排放7.8億噸二氧化碳!边@將有利于歐盟順利達到《京都議定書》提出的削減8%溫室氣體排放量的目標。按照歐盟日程安排,10月20日在芬蘭舉行的歐盟非正式首腦會議和11月舉行的歐盟能源部長會議將就此行動計劃展開討論。機械設(shè)備

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