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聊城市神鵬物資有限公司銷售國(guó)內(nèi)各大鋼廠生產(chǎn)的12Cr1MoVG合金鋼管、 35CrMo合金鋼管、、15CrMoG合金鋼管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、管線管、化肥專用管以及從德國(guó)、美國(guó)、、意大利、西班牙進(jìn)口的各類合金鋼管。
主營(yíng)材質(zhì)：
　　優(yōu)質(zhì)碳素鋼：20#、35#、45# 20G 20MnG、20A、A106B、A106C、ST45.8-Ⅲ
　　合金鋼管：12CrMo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、Cr2Mo、12Cr2Mo、Cr5Mo、鋼研102（12Cr2MoWvTiB）、16Mn、27SiMn、Cr9Mo
　　進(jìn)口合金：美標(biāo)：A335P12、A335P11、A335P22、A335P5、A335P91
　�。篠TPA22、STPA23、STPA24、STPA25、STPA26
　　德國(guó)：13CrMo44、10CrMo910、12CrMo195
　　其它：WB36（15NiCuMoNB55）、12Cr2MoWVTiB（鋼研102）、T91、T11、T22、T9、T2。

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　從目前情況來看，因終端需求，多數(shù)鋼廠表示，廠內(nèi)成品材開始出現(xiàn)堆積，且 35CrMo合金鋼管、社會(huì)庫(kù)存仍處上升狀態(tài)，銷售難度越來越大，因而在國(guó)內(nèi)鋼市供大于求壓力明顯的局面下，鋼廠出于控制成本目的，“買單”的意愿不會(huì)很高。除非下游鋼材開啟反彈通道，鋼廠在有利潤(rùn)的情況下，為吸引貨源，“買單”意向則會(huì)。
　　8月，CRU歐洲鋼材價(jià)格指數(shù)為155.4點(diǎn)，環(huán)比下降1.8點(diǎn)，降幅為1.1%，降幅較上月收窄2.5個(gè)百分點(diǎn)。8月份，歐元區(qū)制造業(yè)PMI為51.7，環(huán)比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。在歐元區(qū)主要中，德國(guó)制造業(yè)PMI為53.6%，環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn);西班牙為51.0%，環(huán)比持平;意大利和法國(guó)分別為49.8%和48.3%，分別環(huán)比下降1.4和0.3個(gè)百分點(diǎn)，仍低于50%。本月德國(guó)市場(chǎng)型鋼價(jià)格環(huán)比持平;熱軋帶卷價(jià)格由降轉(zhuǎn)升;其他鋼材品種價(jià)格繼續(xù)下降，降幅較上月收窄。

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11月份已經(jīng)過去，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格震蕩波動(dòng)，貿(mào)易商銷售尚可， 35CrMo合金鋼管、價(jià)格隨著銷量而上揚(yáng)，對(duì)后期行情大都持謹(jǐn)慎心態(tài)。上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理認(rèn)為，根據(jù)目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎�(wěn)中向上，不會(huì)出現(xiàn)跌宕起伏的行情。
　　上周四上海市場(chǎng)冷軋卷板價(jià)格如下：產(chǎn)1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)為4860元/噸，產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)為4910元/噸；本鋼浦項(xiàng)產(chǎn)1.5毫米冷軋板價(jià)格為4820元/噸；寶武集團(tuán)武鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)為4880元/噸；首鋼、河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、西城等鋼廠產(chǎn)的1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)為4830元/噸~4840元/噸。

為積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能政策，八一鋼鐵雅礦公司哈密球團(tuán)合金廠兩臺(tái)礦熱爐日前相繼停產(chǎn)拆除�！　∵@兩臺(tái)6300KVA礦熱爐設(shè)備狀況差，生產(chǎn)工藝落后，年生產(chǎn)能力為1萬噸硅鐵合金，屬國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能項(xiàng)目。近日，承鋼1780生產(chǎn)線成功生產(chǎn)規(guī)格為5.75mm的X52-PSL1使用管線鋼。經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)標(biāo)�！　〈笥懻摶顒�(dòng)開展以來，承鋼充分發(fā)揮生產(chǎn)線的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，努力開拓新品種，密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加大高附加值產(chǎn)品研發(fā)力度，最大限度實(shí)現(xiàn)效益最大化，確保一次性軋制成功。據(jù)悉，該鋼種主要用于輸送石油、天然氣等大口徑焊接鋼管，具有較高的耐壓強(qiáng)性質(zhì)外，還具有較高的低溫韌性和優(yōu)質(zhì)的焊接性能。

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