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聊城市神鵬物資有限公司銷售國(guó)內(nèi)各大鋼廠生產(chǎn)的12Cr1MoVG合金鋼管、 12Cr1MoVG合金鋼管、、15CrMoG合金鋼管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、管線管、化肥專用管以及從德國(guó)、美國(guó)、、意大利、西班牙進(jìn)口的各類合金鋼管。
主營(yíng)材質(zhì)：
　　優(yōu)質(zhì)碳素鋼：20#、35#、45# 20G 20MnG、20A、A106B、A106C、ST45.8-Ⅲ
　　合金鋼管：12CrMo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、Cr2Mo、12Cr2Mo、Cr5Mo、鋼研102（12Cr2MoWvTiB）、16Mn、27SiMn、Cr9Mo
　　進(jìn)口合金：美標(biāo)：A335P12、A335P11、A335P22、A335P5、A335P91
　　：STPA22、STPA23、STPA24、STPA25、STPA26
　　德國(guó)：13CrMo44、10CrMo910、12CrMo195
　　其它：WB36（15NiCuMoNB55）、12Cr2MoWVTiB（鋼研102）、T91、T11、T22、T9、T2。

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　從目前情況來(lái)看，因終端需求，多數(shù)鋼廠表示，廠內(nèi)成品材開(kāi)始出現(xiàn)堆積，且 12Cr1MoVG合金鋼管、社會(huì)庫(kù)存仍處上升狀態(tài)，銷售難度越來(lái)越大，因而在國(guó)內(nèi)鋼市供大于求壓力明顯的局面下，鋼廠出于控制成本目的，“買單”的意愿不會(huì)很高。除非下游鋼材開(kāi)啟反彈通道，鋼廠在有利潤(rùn)的情況下，為吸引貨源，“買單”意向則會(huì)。
　　8月，CRU歐洲鋼材價(jià)格指數(shù)為155.4點(diǎn)，環(huán)比下降1.8點(diǎn)，降幅為1.1%，降幅較上月收窄2.5個(gè)百分點(diǎn)。8月份，歐元區(qū)制造業(yè)PMI為51.7，環(huán)比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。在歐元區(qū)主要中，德國(guó)制造業(yè)PMI為53.6%，環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn);西班牙為51.0%，環(huán)比持平;意大利和法國(guó)分別為49.8%和48.3%，分別環(huán)比下降1.4和0.3個(gè)百分點(diǎn)，仍低于50%。本月德國(guó)市場(chǎng)型鋼價(jià)格環(huán)比持平;熱軋帶卷價(jià)格由降轉(zhuǎn)升;其他鋼材品種價(jià)格繼續(xù)下降，降幅較上月收窄。

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11月份已經(jīng)過(guò)去，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格震蕩波動(dòng)，貿(mào)易商銷售尚可， 12Cr1MoVG合金鋼管、價(jià)格隨著銷量而上揚(yáng)，對(duì)后期行情大都持謹(jǐn)慎心態(tài)。上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理認(rèn)為，根據(jù)目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎�(wěn)中向上，不會(huì)出現(xiàn)跌宕起伏的行情。
　　上周四上海市場(chǎng)冷軋卷板價(jià)格如下：產(chǎn)1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)為4860元/噸，產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)為4910元/噸；本鋼浦項(xiàng)產(chǎn)1.5毫米冷軋板價(jià)格為4820元/噸；寶武集團(tuán)武鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)為4880元/噸；首鋼、河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、西城等鋼廠產(chǎn)的1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)為4830元/噸~4840元/噸。

7月7日，河北遷安龍?zhí)┕べQ(mào)有限公司1200六輥可逆冷軋機(jī)組設(shè)備通過(guò)驗(yàn)收�！　≡擁�(xiàng)目共有兩條線，在2008年1號(hào)線順利交付使用后，由于甲方原因，2號(hào)線停產(chǎn)一年多時(shí)間。2009年1月15日項(xiàng)目重新啟動(dòng)后，中冶陜壓重工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，力保設(shè)備按期完成安裝任務(wù)。由于該機(jī)組常時(shí)間停滯，零部件銹蝕、丟失嚴(yán)重，中冶陜壓重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員多方協(xié)調(diào)，保證了設(shè)備的正常安裝�！　≡诙喾降墓餐ο�，機(jī)組設(shè)備2010年5月16日進(jìn)入調(diào)試階段，6月12日機(jī)組設(shè)備完成各單機(jī)及聯(lián)動(dòng)調(diào)試，機(jī)組設(shè)備正式進(jìn)入帶載穿帶負(fù)荷試車階段。2010年6月18日，機(jī)組設(shè)備調(diào)試結(jié)束，機(jī)組設(shè)備進(jìn)入正常的試運(yùn)行和正常運(yùn)行階段，目前機(jī)組設(shè)備運(yùn)行正常、穩(wěn)定，達(dá)到技術(shù)要求。(來(lái)源：中冶集團(tuán))4月28日，首鋼京唐公司2230毫米冷軋廠酸軋及公輔標(biāo)段工程機(jī)裝專業(yè)項(xiàng)目部使用兩臺(tái)載荷分別為80噸和50噸的行車采用抬吊方式，順利將單片重125噸的五聯(lián)軋最后一片牌坊吊裝就位，提前實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目的第一個(gè)大節(jié)點(diǎn)，這也標(biāo)志著首鋼京唐公司2230毫米冷軋廠酸軋及公輔標(biāo)段工程設(shè)備安裝正式開(kāi)始。　　首鋼京唐公司2230毫米冷軋廠酸軋及公輔標(biāo)段工程原定工期自2009年11月20日至2010年11月20日，隨著鋼材市場(chǎng)的回暖，應(yīng)業(yè)主提前兩個(gè)月投產(chǎn)要求，項(xiàng)目部克服時(shí)間緊，精心組織施工，提前實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。(來(lái)源：中冶集團(tuán))

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