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本品通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)GC型過速限制器上的電磁配壓閥、油閥、事故配壓閥集成于一體，體積更小，動(dòng)作更可靠；它采用液壓緩沖裝置克服了GC型過速限制器在動(dòng)作時(shí)的轟鳴聲，動(dòng)作平穩(wěn)，使用壽命更長；它帶有接流裝置，可調(diào)整接力器的關(guān)閉時(shí)間；它既可立裝，也可臥裝，安裝方便，布置場(chǎng)地小
特 點(diǎn)● 額定壓力：2.5MPa 4.0MPa 6.4MPa  

轉(zhuǎn)速信號(hào)器：按照機(jī)組轉(zhuǎn)速的高低來操作機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到或超過額定轉(zhuǎn)速的140%時(shí)，發(fā)出過速信號(hào)，命令機(jī)組事故緊急停機(jī)，并關(guān)閉機(jī)組前的閥門以截?cái)嗨鳌．?dāng)調(diào)速器失靈，轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的115%時(shí)，發(fā)出信號(hào)，使過速保護(hù)裝置動(dòng)作，命令機(jī)組事故停機(jī)。在機(jī)組啟動(dòng)過程中，把調(diào)速器的變速機(jī)構(gòu)整定在下部位置，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速的98%時(shí)，發(fā)出同期轉(zhuǎn)速信號(hào)，將發(fā)電機(jī)出口斷路器接通；在停機(jī)過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35%時(shí)，發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，對(duì)機(jī)組實(shí)行強(qiáng)迫制動(dòng)，
溫度信號(hào)器：用以監(jiān)視水輪機(jī)導(dǎo)軸承，發(fā)電機(jī)的推力軸承、上下導(dǎo)軸承，發(fā)電機(jī)繞組和鐵芯，以及軸承油槽等溫度，防止設(shè)備過熱，以免引起燒毀軸承瓦等事故
壓力信號(hào)器：應(yīng)以監(jiān)視油、壓縮空氣及水的壓力，并控制系統(tǒng)中的設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行
液位信號(hào)器：用來監(jiān)視機(jī)組軸承油位，水輪機(jī)頂蓋和集水井的水位，以及調(diào)相等處液位的自動(dòng)控制裝置
示流信號(hào)器：用來監(jiān)視管道中油、水的流通情況。當(dāng)管道內(nèi)的液流中斷或流量很小時(shí)，元件自動(dòng)發(fā)出信號(hào)和動(dòng)作，自動(dòng)停機(jī)或自動(dòng)投入備用液源
剪斷銷信號(hào)器：專用來反映水輪機(jī)導(dǎo)葉在關(guān)閉時(shí)，是否工作正常