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JXB機械液壓過速保護裝置是一種油壓裝置油壓切換油路

一、概  述  

JXB機械液壓過速保護裝置是融合美國、法國、瑞典等國際同類產(chǎn)品的優(yōu)點，結(jié)合水電站實際情況

優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成，是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純

機械無源過速保護裝置，可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定

值，而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障，無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速

和停機，JXB機械液壓過速保護裝置可利用油壓裝置油壓切換油路，通過液壓系統(tǒng)關(guān)閉軸流、混流、

貫流式水輪發(fā)電機組的導(dǎo)葉機構(gòu)或沖擊式水輪發(fā)電機組的折向器，實現(xiàn)機組停機，防止機組發(fā)生飛逸

事故，確保水輪發(fā)電機的安全運行。

二、特  點    

● 純機械液壓操作，有機械過速信號輸出從供計算機監(jiān)控用。

● 體積小安裝調(diào)整方便。

● 結(jié)構(gòu)簡單，精度高、穩(wěn)定性好，動作可靠。

● 可與齒盤測速、事故配壓閥、分段關(guān)閉閥及調(diào)速器等組成的測速保護系統(tǒng)。

三、工作原理   

 圖一中1為過速探測器。2為過速保護器過速探測器的主要組件有離心塊和彈簧；過速保護器的主要組件有機械壓閥、脫扣器和機械位置開關(guān)（指示過速探測器動作情況）

     JXB機械液壓過速保護裝置可由兩個分瓣圓環(huán)法蘭環(huán)抱裝在水機主軸上（如圖一所示）。

當水輪發(fā)電機組正常運行時，機組轉(zhuǎn)動對過速測器1上離心塊3所產(chǎn)生的離心力不足以克服其彈簧的彈力，離心塊3靜止不動，過速保護裝置處于正常狀態(tài)，機械液壓閥8未切換。

   隨著機組轉(zhuǎn)速升高，過速探測器1上的離心塊3隨機組轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力增加，當離心塊3的離心力大于彈簧力時，離心塊3沿徑向向外滑動。當機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值時，離心塊3觸動棘輪4,被棘輪4限位的軸5鎖扣解開,軸5在彈簧的作用下旋轉(zhuǎn)并帶動凸輪6旋轉(zhuǎn)，凸輪6帶動機械液壓閥8的活塞7，機械液壓閥8切換油路，同時過速機械位置開關(guān)9動作，輸出一組反映機組過速信號供計算機監(jiān)控用。機械液壓閥8切換油路經(jīng)由事故配壓閥分段關(guān)閉閥（軸流、混流、貫流機組）或液動配壓閥（沖擊式機組）液壓放大，迅速關(guān)閉軸流、混流、貫流機組導(dǎo)葉接力器或沖擊式機組折向器，實現(xiàn)機組停機，防止飛逸事故發(fā)生。

   機組停機排除故障后，應(yīng)手動將過速保護器棘輪復(fù)位， 以備下次機組投入運行時使用。

四、技術(shù)參數(shù)   

● 水輪機組類型：軸流式、混流式、貫流式、沖擊式機組

● 主軸直徑范圍：100～2500mm
● 額定轉(zhuǎn)速范圍：50～2500rpm
● 動作轉(zhuǎn)速范圍：70～5000rpm
● 主軸旋轉(zhuǎn)方向：順時針/逆時針
● 連 接 方 式：Z12卡套式管接頭(配外徑為ф12mm銅管或不銹鋼管）
● 接點型式：無源接點，一常開一常閉
● 接點容 量：AC220V 5A DC220V 0.5A
● 材質(zhì)：全不銹鋼