| 士林BM1000-HS開關(guān) |
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價格：電詢 元(人民幣) | 產(chǎn)地：產(chǎn)品型號而定 |
| 最少起訂量：1個 | 發(fā)貨地：東莞 | |
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東莞市昊泉機電有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：低壓電器 | 主要客戶：低壓配電 | |
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| 聯(lián)系人:李道源 (先生) | 手機:13268792002 |
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東莞市昊泉機電有限公司 聯(lián)系人：李先生 電話：132 6879 2002 QQ：2116885612 傳真：0769-22224599郵箱：2116885612@qq.com
辦公地址：廣東省東莞市莞城區(qū)莞太路9號百達中心寫字樓307
東莞市昊泉機電有限公司是一家以經(jīng)營低壓電氣為主的貿(mào)易型企業(yè)。
主要經(jīng)營品牌有：ABB、三菱、富士、施耐德、LS、士林、歐姆龍、西門子。
自1992年設(shè)立在華首家合資公司以來，ABB不斷深化“在中國，為中國和世界”的本土發(fā)展戰(zhàn)略，目前90%的銷售收入源自本地制造的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，累計投資19億美元。
ABB集團電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁方秦表示：“作為全球配電自動化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB創(chuàng)新的解決方案在更加智能化電網(wǎng)的變革中發(fā)揮著重要作用。同時，電網(wǎng)自動化也將成為ABB‘新階段’戰(zhàn)略下電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展的一個關(guān)鍵領(lǐng)域，上海浦東配網(wǎng)自動化項目正是我們?yōu)榇伺Φ某晒。?
ABB是世界領(lǐng)先的機器人制造商，為客戶提供全面的機器人產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，ABB機器人擁有包括沖壓、白車身、噴涂和動力總成在內(nèi)的、服務(wù)于汽車生產(chǎn)全流程的世界領(lǐng)先技術(shù)，應(yīng)用于寶馬、沃爾沃等眾多汽車廠商。
ABB電力產(chǎn)品業(yè)務(wù)北亞區(qū)及中國負責(zé)人穆赫表示：“智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展趨勢。ABB很榮幸與中國客戶合作，運用自身豐富的經(jīng)驗和領(lǐng)先的智能技術(shù)，助力區(qū)域電力升級，為堅強智能電網(wǎng)的建設(shè)添磚增瓦！
ABB于2015年3月推出Azipod D系列。Azipod無齒輪推進系統(tǒng)已成為游輪、破冰船、冰區(qū)航行貨船和海上居住平臺的首選，而Azipod D令這一領(lǐng)先的系統(tǒng)可以適用于更多的船舶。憑借更高的靈活性、可靠性及能源效率，Azipod D型推進器將為近海鉆探船、工程船、支援船和渡輪等船運市場提供更多選擇。 這一最新電力推進系統(tǒng)將在ABB位于上海臨港的推進器工廠組裝生產(chǎn)，以更加貼近世界造船中心和更好地服務(wù)國內(nèi)外客戶。
作為可再生能源發(fā)電的先行者和領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB為可再生能源發(fā)電、輸電到并網(wǎng)提供可靠的解決方案，支持高效開發(fā)利用清潔能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推動綠色中國的發(fā)展。
長城汽車是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)。2006年，長城汽車與ABB開展首次合作，成為與ABB機器人合作的第一家自主品牌車廠。截止目前，ABB機器人已成功應(yīng)用于長城汽車位于天津和徐水等地生產(chǎn)基地的沖壓、焊裝、噴涂、總裝車間及長城汽車零部件工廠，支持長城汽車的轎車和哈弗系列SUV車型的高效生產(chǎn)。
而位于甘肅省靖遠縣的五合光伏發(fā)電站100兆瓦項目采用了國家支持的新型產(chǎn)業(yè)模式，其太陽能板下可種植苜蓿、甘草等矮稈作物，從而使土地得到充分利用；同時也部分解決了當?shù)剞r(nóng)村富余勞動力的就業(yè)問題，促進經(jīng)濟發(fā)展。這一大型光伏發(fā)電項目共安裝了200臺ABB集中型逆變器，成為國內(nèi)全部采用ABB集中型太陽能逆變器的最大單站點。該項目已在2014年底并網(wǎng)發(fā)電，年均發(fā)電量超過1.2億度。
換流變壓器在高壓直流輸電中至關(guān)重要，它是直流輸電線路和交流輸電網(wǎng)絡(luò)的接口。ABB在近幾年成功開發(fā)并測試了1100千伏的換流變壓器，解決了如產(chǎn)品大小、容量和包括套管在內(nèi)的電力絕緣、熱性能參數(shù)等方面的挑戰(zhàn)。
本屆創(chuàng)新大賽適逢ABB中國研究院成立十周年。經(jīng)過多年發(fā)展，ABB中國研發(fā)團隊已快速成長并參與到眾多項目的深度開發(fā)工作中。從全球速度最快和精度最高的六軸機器人——“龍”IRB 120，到±800千伏高壓直流輸電技術(shù)，再到世界上首臺真正實現(xiàn)人機協(xié)作的雙臂工業(yè)機器人YuMi，無不展示出ABB強大的本土科研實力。今年初，ABB（中國）有限公司入選《環(huán)球科學(xué)》“2014年度創(chuàng)新榜”跨國企業(yè)創(chuàng)新十強，這是對ABB研發(fā)實力和成果的充分肯定。
工業(yè)企業(yè)是德國最大的電力消費者，2013年占全國電力消費比重達46%，因此安全、可靠的供電對德國至關(guān)重要。但是未來發(fā)電將變得更多元化、 更分散、更具不可預(yù)測性，同時分布式發(fā)電的比例將相當高，所以不論從技術(shù)角度還是經(jīng)濟角度出發(fā)，工業(yè)企業(yè)將必須適應(yīng)更大的供電波動性。
這是兩種直流輸電技術(shù)第一次以這樣的雙極方式連接。ABB先進的MACH控制系統(tǒng)用于這兩種技術(shù)之間實現(xiàn)變流控制方式的轉(zhuǎn)換。
ABB于1987年研發(fā)出Azipod?吊艙式電力推進系統(tǒng)：電機安裝在船舶下方的流線型吊艙內(nèi)，螺旋槳直接連接到電機軸。Azipod?推進系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)成為功率最高達22 兆瓦的各類船舶的首選——目前所有已安裝的Azipod?推進系統(tǒng)的總輸出功率達到了4000 兆瓦以上，相當于整個大倫敦地區(qū)的用電量。
作為全球可再生能源領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，ABB還參加了眾多風(fēng)電和太陽能發(fā)電項目，其中包括國內(nèi)第一個經(jīng)海上變電站升壓后向陸上送電的海上風(fēng)電工程——江蘇響水近海200兆瓦風(fēng)電場示范項目，以及國內(nèi)規(guī)模最大光伏電站之一的甘肅五合100兆瓦光伏電站，通過開發(fā)可再生能源應(yīng)對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)。
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