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5、整理：灘地內(nèi)淤積物經(jīng)暴曬脫水，選用密封杰出運(yùn)送車將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地址疏浚設(shè)備選配
（1）船舶和設(shè)備的施工方法和工藝簡述
目前國內(nèi)外常用的水下挖泥的船舶和設(shè)備的施工方法和工藝簡述如下：
耙吸式挖泥船：這是一種在施工工程中通過安裝并懸吊于船舷外的、頭部裝備有用于挖泥耙頭的耙吸管進(jìn)行挖泥作業(yè)的工程船舶，其特點(diǎn)是船舶中段帶有一定容量的泥艙，獨(dú)立完成挖泥、運(yùn)泥、倒泥三個(gè)過程；耙吸管一般為柔性管，可收放。其作業(yè)特點(diǎn)是邊航運(yùn)邊挖泥，在航運(yùn)中通過耙頭攪松底泥，然后通過安裝在船艙或耙管上的泥泵將攪松的底泥吸入船內(nèi)泥艙，待泥艙泥滿后收起耙吸管，將泥云至拋泥區(qū)排放后，回到疏挖區(qū)繼續(xù)挖泥，周而復(fù)始。江蘇信安【  熱線：夏經(jīng)理13515131766    】
斗式挖泥船：這部分挖泥船包括鏈斗、抓斗、鏟斗等挖泥船，是一種通過斗輪、起重機(jī)、斗臂作用，采用單個(gè)或連續(xù)的泥斗進(jìn)行水下挖泥作業(yè)的船舶，這類船舶一般通過拋放于船舶前后左右的錨爪進(jìn)行扇形擺動(dòng)挖泥，挖出的底泥一般需裝入專門設(shè)備的泥駁，通過泥駁運(yùn)至排泥區(qū)排放，同時(shí)需配備相應(yīng)的錨艇為挖泥船進(jìn)行移錨專業(yè)，因此這類挖泥船所需配備的輔助船舶較多。【  熱線：夏經(jīng)理 13515131766    】 

無錫市污水管道網(wǎng)清淤公司走中國路  氣動(dòng)泵挖泥船：這是意大利研制開發(fā)的一種采用真空吸泥泵（氣動(dòng)泵）進(jìn)行抽吸底泥，以高壓空氣為動(dòng)力進(jìn)行底泥輸送的工程船舶，該類型船舶具有船體結(jié)構(gòu)簡單，易于船舶改裝，在疏挖合適的底泥時(shí)瞬時(shí)泥漿濃度可高達(dá)80%以上，但挖泥效率與水深有關(guān)，水深較淺時(shí)效率較低。

②河道清淤依照自上游至下流、先中心后兩邊的次序施工    江蘇信安水利工程有限 公司絞吸式挖泥船：該類型船舶采用安裝在橋架端部的絞刀頭進(jìn)行底泥挖掘，通過大型泥泵進(jìn)行吸泥和泥漿排送。施工時(shí)以鋼樁、三纜定位裝置、定位樁等為圓心進(jìn)行定位，利用船體兩側(cè)橫移錨進(jìn)行擺動(dòng)挖泥作業(yè)，其特點(diǎn)是單船獨(dú)立施工，管道泥漿輸送，挖泥、運(yùn)泥一次同時(shí)完成，可疏�？纱堤�，對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性較好，定位控制較高，這種類型挖泥船在江河湖海均可見到，是一種用途廣泛且普遍使用的一種挖泥船，其型號(hào)涵蓋40m3/h至4000m3/h生產(chǎn)率。【  熱線：夏經(jīng)理 13515131766    】       江蘇信安水利工程有限公司

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下流圍堰選用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水資料（如寬幅彩條布等） 運(yùn)送間隔：從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場沿行車路程一共間隔為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋    ②嚴(yán)厲執(zhí)行自檢準(zhǔn)則，檢測人員及時(shí)對(duì)已完作業(yè)面進(jìn)行檢測，避免呈現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)和轎車合作清運(yùn)疏掏土方

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