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司生產(chǎn)制造的垃圾車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8
噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃
圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾
車、自卸垃圾車等規(guī)格，可滿足不同客戶需求。
垃圾車免征公告,即免征垃圾車,客戶購買垃圾車輛可免繳車輛購置附加稅.

（文登勾臂垃圾車廠家）

拉臂式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、車廂可卸載式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。

我公司生產(chǎn)的拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車暢銷品牌有：長安微型拉臂式垃圾車、福田微型拉臂式垃圾車、東風銳鈴拉臂式垃圾車、東風多利卡拉臂式垃圾車、東風尖頭140型拉臂式垃圾車、東風145型拉臂式垃圾車、東風153型拉臂式垃圾車、東風天錦拉臂式垃圾車、東風天龍拉臂式垃圾車、東風后雙橋拉臂式垃圾車等。品種齊全，軍工品質(zhì)，質(zhì)量保證，政府定點采購企業(yè)，廠家直銷，價格合理，送車上門，免征車輛購置稅，售后服務全國聯(lián)保，終身維修！

組成

可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。
附車架
箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，翻轉(zhuǎn)架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠，實現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。
拉臂式垃圾車箱拉到附車架上時，有側(cè)向?qū)驂K定位及鎖緊鉤鎖緊定位，拉臂垃圾車行駛中箱體無歪斜現(xiàn)象，安全可靠。
附車架前端設有水箱，便于操作人員及時清理污物，保持干凈整潔。
箱體
拉臂式垃圾車箱體采用10號低合金槽鋼、16號方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成，箱體上端設計為斜角并帶有蓋板，便于裝放拉臂垃圾車及裝滿后的密封，同時箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)，防止箱體移動時造成二次污染。
液壓系統(tǒng)
拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。
拉臂式垃圾車液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。
拉臂式垃圾車齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

壓縮式垃圾車四大常見問題應如何應對？一、作業(yè)噪聲大.國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。二、密閉可靠性差.由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，(2)車廂底板應具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
    掛桶式垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu),卸料時能從后部打開。廂體的前右側(cè)設有進料口，廂體的后部設有開啟門。勾臂式垃圾車箱體一體成型，后蓋也可開啟，自行傾倒時使用。箱體尾部還裝有滑輪，方便卸下箱體時能穩(wěn)步著落。掛桶式垃圾車的操作手柄有三個，較勾臂式垃圾車而言多了一個，功能也不一樣。最左側(cè)的紅色手柄為廂體自卸操作手柄，中間的用來控制提升裝置傾倒垃圾，最右邊的黑色手柄為手動檔位圖，可根據(jù)實際情況來調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力大小，進而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車則只有兩個操作手柄，左側(cè)的是勾臂主液壓缸操作手柄，右側(cè)的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡單。兩車廂體尾部都采用圓滑形四方設計，且均帶有鎖扣裝置，在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置，防止垃圾泄露。
    國內(nèi)，幾乎所有的壓縮式垃圾車都是采用定型的載貨汽車底盤進行改裝， 如東風牌、 解放牌底盤等。國外， 超過90%的垃圾車也是使用傳統(tǒng)柴油引擎驅(qū)動的定型卡車底盤改裝的。 車箱設計為框架式鋼結(jié)構(gòu)，頂板和左右側(cè)板均用槽鋼型加強筋力加強。 采用液壓系統(tǒng)助力的裝卸機構(gòu)， 雙向循環(huán)壓縮。 一般具有手動和自動兩個操作系統(tǒng)，并采用液壓鎖定密封技術，保證操作安全和避免裝運垃圾過程中漏水。有的還裝有后監(jiān)視器，油門加速器等。
     ★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，最后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
     ★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
     ★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。
     ★帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

廠家的售后承諾：我公司生產(chǎn)的掃路車車，如在一年內(nèi)，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，我公司在接到用戶電話后。我公司技術人員在48,小時內(nèi)到達現(xiàn)場跟用戶進行售后服務。如掃路車底盤問題，用戶可憑三包手冊到當?shù)胤⻊照具M行終生維修服務。
掃路車-程力集團
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采購流程：
第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
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開戶名稱：程力專用汽車股份有限公司
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