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12方噴藥車現(xiàn)車銷售朋友相親無數(shù)，一個也沒成。有幾次，我們都覺得差不多的，論長相，論工作，都配得上他。結(jié)果，又告吹了。我們厲聲責(zé)問，起初他不說。后來，極狡黠地給了一個：我想看看下一個怎么樣。 　　 　　相個親也這么貪婪。 　　 　　朋友純屬絲一枚。大家都勸他不要那么挑。30歲是個坎兒，過去后就不好找了。結(jié)果，他真的過去了。成了剩男。 　　 　　當(dāng)然，他后也有情人終成了眷屬。是個剩女，沒得挑，就一個，他義無反顧地要了。見的人都說，之前遇到的無數(shù)個，都比這個強(qiáng)。 　　 　　這個事，該怎么說呢？說得惡狠狠一點(diǎn)，貪婪者自有貪婪者的命運(yùn)吧。 　　 　　家給一個人題詞，兩個字：知止。 　　 　　結(jié)果呢，“知”字寫得，“止”字略顯卑瑣，總之，湊在一起，有些不。那個人一臉的不高興，說，還家呢，寫的這是個啥！當(dāng)然，他有資格這么挑剔。他位高權(quán)重，頤指氣使慣了。只是礙于家的面子，沒有當(dāng)面發(fā)作出來。但他還是裱了起來。他知道，這兩個字將來要值錢。只是，還沒有等到字值錢，他先進(jìn)去了。他犯的是那個位置上很多人容易犯的毛�。贺澑Ｊ堑�，知道的人都說，這個人太貪婪了。 　　 　　家卻另有高論：他不是敗在貪上，而是敗在貪而不知上，你看，我把“知”字寫得那么大，可惜，他沒有看懂。這個，但凡貪婪的人，又有幾個能懂呢？

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12方噴藥車現(xiàn)車銷售記者從深圳市機(jī)械行業(yè)協(xié)會獲悉，深圳模具業(yè)開始集體“總動員”，向深圳模具行業(yè)后的堡壘???汽車模具發(fā)起“總攻”。模具作為運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計和精密加工手段制造而成的一種工藝裝備，被人稱為“工業(yè)之母”。深圳模具業(yè)崛起于20世紀(jì)80年代末�，F(xiàn)在，107（廣深）和205（惠深）國道深圳段成為我國的模具走廊，催生了像鴻準(zhǔn)、柏獅、東江、精英等一批知名的模具制造企業(yè)。諾基亞、摩托羅拉和小鴨洗衣機(jī)、空調(diào)等產(chǎn)品的模具都出自深圳。據(jù)統(tǒng)計，目前深圳共有1000多家模具企業(yè)，年產(chǎn)值100多億元，涌現(xiàn)出了十多家年產(chǎn)值過億元的企業(yè)。據(jù)深圳市機(jī)械行業(yè)協(xié)會專家介紹，深圳可以制造出除汽車模具以外的幾乎所焦點(diǎn)：有模具產(chǎn)品，而現(xiàn)在，隨著適度重型化戰(zhàn)略的推進(jìn)，汽車模具這一“堡壘”也即將被攻破。在深圳近提出的適度重型化戰(zhàn)略中，汽車產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展被擺在了重要位置。同時，在新的《深圳工業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)施方案》中，明確將模具列于先進(jìn)制造業(yè)之首。在經(jīng)貿(mào)、計劃、財政、國土等部門的支持下，“深圳市模具產(chǎn)業(yè)集聚基地”建設(shè)已正式啟動。這為企業(yè)開拓汽車及配套模具市場創(chuàng)造了良好的政策和產(chǎn)業(yè)。另一方面，的三大汽車生產(chǎn)商、豐田和尼桑都已在廣州設(shè)廠。由于深圳模具業(yè)技術(shù)水平與很接近，且成本更低，因此汽車生產(chǎn)商傾向于在深圳購買模具作為替代品，豐田汽車公司模具配套考察團(tuán)就曾兩度來深圳尋求合作伙伴。今年初，意大利汽車制造商菲亞特的子公司COMAU已向深圳市數(shù)家模具公司下了近千萬元的模具訂單。深圳的模具企業(yè)紛紛行動，目前已有東江、蘭光聚匯、海翔銘、銀寶山新等十幾家企業(yè)正在或計劃擴(kuò)股，與汽車有關(guān)的模具產(chǎn)品，進(jìn)軍汽車模具及配套市場。如銀寶山新公司近日就將投資3000萬元汽車配套模具。機(jī)械設(shè)備有著40余年歷史的造船“大佬”松本企業(yè)近日大舉青島區(qū)，由其投資成立的瞄準(zhǔn)了漁船和私人游艇等造船業(yè)務(wù)。與此同時，青島船舶產(chǎn)業(yè)集群的龍頭項(xiàng)目??中船重工海西灣造修船基地正在緊鑼密鼓地建設(shè)。依托這一基地與整體搬遷后的北海船廠這兩翼，以及大造船衍生的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，海西灣將成長為的“造船航母”。記者從有關(guān)部門了解到，一家造船株式會社近期也確定了在青島的投資計劃，在海西灣打造其產(chǎn)業(yè)基地。青島市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一批造船、船舶用品配套公司與海西灣基地連接，意味著正在建設(shè)中的海西灣造修船基地已經(jīng)開始發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)航母效應(yīng)”。根據(jù)，海西灣超過300萬噸的造修船規(guī)模，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入15億美元左右，再加上配套產(chǎn)業(yè)的收入，合計將超過20億美元。目前，申集（青島）集裝箱和太平貨柜在區(qū)的落戶，使得這里將成為北方大的集裝箱制造基地之一；規(guī)劃建設(shè)中的前灣的十幾個現(xiàn)代物流園區(qū)，也吸引了馬士基、伊藤忠、韓進(jìn)海運(yùn)等500強(qiáng)及國內(nèi)外大公司，物流業(yè)異軍突起。未來，這里將青島市港航服務(wù)業(yè)總量的八成以上。機(jī)械設(shè)備

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