潁上縣沉井潛水作業(yè)澆筑 |
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4、在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在 圍堰的同一斷面上, 而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開(kāi)至少 2m, 所以, 在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,
在運(yùn)輸、 存放時(shí), 按插樁順利堆碼, 插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插 ![]() 潁上縣沉井潛水作業(yè)澆筑, 鋼板樁接長(zhǎng)采用坡口對(duì)焊, “U”形內(nèi)側(cè)焊接 加勁板,焊接完成后,用 2m 長(zhǎng)鋼板樁從焊接鋼板樁一端插人、穿出到另外一端, 檢查 鎖口質(zhì)量。 最初的一、 二塊鋼板樁以導(dǎo)梁為定位、 垂直插 (此 項(xiàng)工作應(yīng)反復(fù)仔細(xì)校正鋼板樁位, 確保垂直) 至設(shè)計(jì)標(biāo)高。錘下降,使樁至夾口中,開(kāi)動(dòng)液壓 機(jī),夾緊樁。 吸泥過(guò)程 中盡量保持泥面均勻下降。墩柱采用定制鋼模,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高 2m, 共 10 節(jié) 2、圍堰底部相應(yīng)加深 1m,至 17.6m 高程。設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢 查和養(yǎng)護(hù)工作,在施工過(guò)程中設(shè)專人指揮,避免人多時(shí)亂指揮, 出現(xiàn)安全事故 3、按沉井材料分:混凝土、鋼筋砼、磚石、竹筋砼、木材、鋼板等。安裝及 調(diào)整導(dǎo)梁的軸線及內(nèi)邊凈距,將導(dǎo)梁與水平支撐臨時(shí)焊接固定。 潁上縣沉井潛水作業(yè)澆筑,設(shè)計(jì)封底 1-1.5 米,圍堰內(nèi)經(jīng)過(guò)吸沙 整平后進(jìn)行測(cè)量,基底標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求,局部高低允許誤差 為±30cm,圍堰壁和灌注樁壁不能有淤泥。圍堰內(nèi)封底堵漏成功后,將水抽干,即可進(jìn)行樁頭的 破除、檢測(cè)。 若抽水后漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重, 則將舊棉被。 1、安全生產(chǎn)思想教育 安全思想教育的目的是為安全生產(chǎn)奠定思想基礎(chǔ)。 (5).發(fā)生因工傷亡及未遂事故,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并立即上 報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 2、安全生產(chǎn)措施 (1 ) 、施工現(xiàn)場(chǎng)以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則,符合 抗洪防汛、防火、防風(fēng)、防雷擊等安全要求,具備安全生產(chǎn)、生 活的條件。 由于圍堰結(jié)構(gòu)自重輕,沉降系數(shù)較小,同時(shí),為確保圍堰 內(nèi)抽水時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,因此,需要在圍堰雙壁內(nèi)底節(jié)刃腳部分澆注一定高度的 C20 水下混凝土,澆注高度一般在 2~4 m 之間。 清底時(shí),注意保持圍堰內(nèi)外水 位一致,必要時(shí)采用水泵補(bǔ)水,防止翻砂影響清底效果。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 人員 現(xiàn)場(chǎng)管理人員 安全員 鋼筋工 混凝土工 架子工 電焊工 模板工 人數(shù) 8 2 10 20 10 10 15 二 鋼板樁圍堰施工方案 1. 鋼板樁打入 1.1 鋼板樁的選用 本工程選用拉森樁(SKAP-Ⅳ型,日標(biāo)) 寬 40cm, 重 76.1kg/m,考慮到本工程地質(zhì) 情況的需要,擬采用樁長(zhǎng)為 22 米的鋼板樁(較附件 1 圖 加深 1m,至 17.6m 高程) 。 江蘇瀚明土方卸在溝槽水流下游一側(cè)井壁 沉井井壁既是施工時(shí)擋土和防水的圍堰,又是永久結(jié)構(gòu)外墻,所以要求井壁有足夠強(qiáng)度和抗?jié)B 性。在地層的側(cè)壓力和地下水的滲透壓力作用下,不致破壞變形或滲漏。沉井是靠自重下沉,要求井壁盡可能增加重量,并減少井壁和土層之間的摩擦力。磚、料石 井壁的抗拉強(qiáng)度小,接縫多,整體性差,透水能力強(qiáng);混凝土井壁整體性好,防水能力強(qiáng),但抗拉強(qiáng)度低,下沉過(guò)程中容易開(kāi)裂滲水。因此穿過(guò)表土含水層的沉井井 壁應(yīng)采用防水鋼筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m,一般為0.4~1.5m。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的開(kāi)展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。定位橫梁也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護(hù),采用 2HM588*300 型鋼。插打過(guò)程中,須遵守“插樁正直,分散即 糾,調(diào)整合攏”的施工要點(diǎn)。 (3)鋼板樁振動(dòng)插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高 40cm 時(shí),小心施工,防止超深發(fā)生。 ![]() 潁上縣沉井潛水作業(yè)澆筑, 整 個(gè)施工過(guò)程中,要用鉛錘始終控制每片樁的垂直度,及時(shí)調(diào)整。按每根導(dǎo)管控制 的半徑為 5m 計(jì)算, 沿寬度方向布置 3 根導(dǎo)管,由于采用泵車輸 送,將設(shè)直大儲(chǔ)料斗,每根導(dǎo)管配一個(gè)料斗,料斗的容量需滿足 首灌混凝土數(shù)量要求,首灌要求導(dǎo)管埋深不小于 30cm,通過(guò)計(jì) 算,首灌量根據(jù)計(jì)算不少于 9m3,以確保封底成功。 砼澆注將近結(jié)束時(shí),重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)管與導(dǎo)管的中心處、鋼板樁四 周及鋼板樁壁等部位進(jìn)行高程的測(cè)量, 確保砼面的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì) 要求。 通常從加 強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)、方針、政策和勞動(dòng)紀(jì)律等方面進(jìn)行: (1).思想認(rèn)識(shí)和方針政策的教育。 (2 ) 、根據(jù) JTJ076-95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 ,在 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部及周圍設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志, 包括警告與危險(xiǎn) 標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、 指路標(biāo)志和標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志;防火、防 汛、防風(fēng)、防雷擊等安全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及 時(shí)修理。頂面高程應(yīng)保證圍堰水下切割后的殘 留高度仍能確保最低水位時(shí)的通航安全。
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