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3噸越野叉車定做改裝全驅(qū)越野叉車甘肅

越野叉車的種類：

1、中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更安全

2、市場(chǎng)還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，這款車的特點(diǎn)是車型小，轉(zhuǎn)彎半徑小

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

越野叉車的特點(diǎn)：

車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

越野叉車的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

越野叉車的特點(diǎn)：

車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

越野叉車的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
（一） 動(dòng)力部分
越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

*液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)      度；

*變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；

 *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；

*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。

(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

越野叉車的特點(diǎn)：

車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

越野叉車的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

*液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)      度；

*變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；

 *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；

*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。

2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.

3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件

1.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性

我公司叉車的優(yōu)勢(shì)：

*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；

*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；

(二)底盤
底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。

我公司叉車的優(yōu)勢(shì)：

*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；

*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；

我公司叉車的優(yōu)勢(shì)：

*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；

*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；

我公司叉車的優(yōu)勢(shì)：

*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；

*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。

越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。