| 重型板式給料機干油潤滑技術(shù)說明 |
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價格：130000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：海安縣 | |
| 上架時間：2017-12-25 10:05:03 | 瀏覽量：383 | |
南通聯(lián)源機電科技股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：輸送機 | 主要客戶：水泥廠，化工廠，采石場 | |
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| 聯(lián)系人:袁斌 (先生) | 手機:13606279786 |
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重型板式給料機干油潤滑技術(shù)說明 背景技術(shù) 重型板式給料機廣泛應(yīng)用與采礦、冶金、建材和煤炭等行業(yè)。該機主要由驅(qū)動裝置、主從動鏈輪、重型板鏈、機架、托鏈輪組、內(nèi)支重輪組、外支重輪組、張緊裝置等組成，其用途是將鏈板上的物料運送給破碎機或其它設(shè)備上。 一般重型板式給料機上有幾十個內(nèi)、外支重輪組和托鏈輪組（根據(jù)重型板式給料機長度不同，數(shù)量有所變化，如：長度為9m的重型板式給料機上，內(nèi)、外支重輪組各44個，托鏈輪組34個），現(xiàn)有潤滑方式為干油杯潤滑，需人工使用干油槍逐一進行注油潤滑；同時支重輪組、托鏈輪組換油時間規(guī)定為720小時／次，注油工作量大。特別是重型板式給料機的內(nèi)部空間狹小，人工無法進入重型板式給料機內(nèi)對幾十個內(nèi)支重輪和托鏈輪進行加油潤滑。如需加注潤滑油時必須停機，將重型板式給料機拆開，人工用干油槍對內(nèi)支重輪組和托鏈輪組進行注油，費時、費力，且容易造成潤滑脂污染，不能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，影響生產(chǎn)效率。 一：發(fā)明內(nèi)容 為了解決現(xiàn)有重型板式給料機人工注油潤滑，費時、費力，且容易造成潤滑脂污染，需停機加油，影響生產(chǎn)效率的問題，江蘇聯(lián)源公司研制了一種集中干油潤滑重型板式給料機。 二：具體方案如下： 現(xiàn)有重型板式給料機的改進，它具有機架，機架的兩端分別裝有主動鏈輪和從動鏈輪，兩輪之間繞裝有重型板鏈，且在機架上表面安裝有內(nèi)、外支重輪組各兩排支承重型板鏈，機架下部安裝有兩排托鏈輪組，支承重型板鏈，主動鏈輪上裝有主軸連接驅(qū)動裝置，從動鏈輪一端配裝有張緊裝置，所述內(nèi)外支重輪組和托鏈輪組具有相同的結(jié)構(gòu)，均包括有左、右支架，兩支架上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有滾輪組件，轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有中心注油孔，中心注油孔深入轉(zhuǎn)軸的中部，并連通一徑向注油孔，其特征是：配置有左、右兩臺干油泵，每臺干油泵通過若干根總油管分別連接對應(yīng)數(shù)量的分油器，每個分油器通過一對一的支油管連通3-5個托鏈輪組或內(nèi)支重輪組中的轉(zhuǎn)軸中心注油孔。 針對重型重型板式給料機的特殊結(jié)構(gòu)，做如下改進 1）在重型板式給料機上加裝二臺干油泵，左邊的干油泵為左側(cè)的一排內(nèi)支重輪組和左側(cè)的一排托鏈輪組供油，右邊的干油泵則為右側(cè)的一排內(nèi)支承重輪組和右側(cè)的一排托鏈輪組供油。 2）支油管均是通過擴口式管接頭與轉(zhuǎn)軸的中心注油孔連接。 三：重型板式給料機干油潤滑工作原理： 啟動干油泵電機電源、電機帶動干油泵工作，將潤滑脂注入分油器，分油器再將潤滑脂分配給各內(nèi)支重輪組、托鏈輪組內(nèi)的軸承，使軸承得到潤滑。 本實用新型在現(xiàn)有重型板式給料機上增加了兩套集中干油潤滑裝置，只需啟動一個按鈕，在2～3分鐘內(nèi)對重型板式給料機內(nèi)的幾十個內(nèi)支重輪組和托鏈輪組進行注油潤滑，省時、省力、安全可靠，最關(guān)鍵的是可以隨時給設(shè)備進行注油潤滑，不需要等到停產(chǎn)時將設(shè)備拆開后才能進行注油潤滑，保證設(shè)備了正常運行。 四：重型板式給料機干油泵效果： 通過一個封閉的系統(tǒng)將干油潤滑脂加注到幾十個內(nèi)支重輪組和托鏈輪組內(nèi)軸承上，從而保證軸承可以始終處于良好的潤滑狀態(tài)。保證了重型板式給料機的正常運行。本實用新型設(shè)計合理，安裝方便、操作簡單，所加注的潤滑脂不會被污染，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)人工注油費時、費力，需要停機注油，影響生產(chǎn)效率等問題。 電話：13606279786
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