冷拔小口徑無縫管銷售：0635-8888338 0635-8880254 13181069580 13589468387 王立勇
小口徑鋼管、小口徑無縫管 小口徑厚壁管 小口徑薄壁管 非標(biāo)小口徑冷拔管可定做。小口徑退火無縫鋼管小直徑冷拔鋼管大量現(xiàn)貨低價供應(yīng)。碳素鋼10# 20# 45#小口徑冷拔無縫管 不銹鋼管304，321，316L，310S等材質(zhì)小口徑鋼管大量庫存現(xiàn)貨銷售。
近日鐵路總公司發(fā)布了2013年1至6月份鐵路主要指標(biāo)完成情況：
“鐵路投資是投資，乃至經(jīng)濟(jì)增長、保就業(yè)的重要手段之一，我認(rèn)為仍應(yīng)加大高鐵的投資工程院院士王夢恕說。”。就在不久前，我國擬建長海底--渤海海峽跨海通道（煙臺到大連）的消息引人矚目，而王夢恕恰恰是該方案的主要參與者之一。按照推測，這條海底全長達(dá)123公里，投資規(guī)？蛇_(dá)2600億元。
“按計劃，8月份我們對該項目再次進(jìn)行討論論證，預(yù)計快9月份上報！蓖鯄羲≌f。雖然，在分析人士看來，這條海底尚處于設(shè)計階段，距離立項乃至終獲批還”路漫漫”，但高鐵的巨大建設(shè)空間卻仍給人很多想象空間。而且，近期有關(guān)鐵路產(chǎn)業(yè)投資方案也傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，也成為高鐵板塊的一大因素。王夢恕表示，鐵路產(chǎn)業(yè)投資方案預(yù)計9月份會上報。
“上報后如果沒有太多爭議，幾個月內(nèi)具體方案就會。方案會重點保證投資人的收益，其收益率雖未必能超過6%，但肯定不會太低王夢恕說！薄１ＷC高鐵等基建項目的投資，對于化解鋼鐵、水泥等行業(yè)的產(chǎn)能過剩也有一定””。在化解產(chǎn)能過剩的方案中，原本就曾提出”消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批，淘汰一批”的思路。由此推斷，通過鐵路建設(shè)項目，消化一批現(xiàn)有過剩產(chǎn)能恰恰是途徑之一。值得關(guān)注的是，近日有媒體報道，接近鐵路總公司人士表示，“決策層在聽取了鐵總的工作匯報后表示，鐵路還是要繼續(xù)發(fā)展，理由是鐵路建設(shè)能夠消化部分落后產(chǎn)能，如鋼鐵、水泥等。”據(jù)該人士表示，只要將未來計劃新建的鐵路項目提前一至兩年建設(shè)，就可以達(dá)到目的。
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表中沒有的規(guī)格以及非標(biāo)均可直接定做，保證市場價格。
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蘇州20#冷拔鋼管16*2@廠家銷售
16日國內(nèi)鋼市拉漲延續(xù)，但漲勢不及前期。建筑鋼材漲勢有明顯的走緩跡象，板材市場則維持亦步亦趨的盤趨行情，鋼市日均成交量逐日回落，顯現(xiàn)市場交投情緒略有，商家手中資源獲利空間的顯現(xiàn)以及資本市場螺紋鋼和電子盤的震蕩整理都使得市場短期緩沖階段，漲后的概率較大，但不改當(dāng)前已的盤升通道。 16日，國內(nèi)重點城市Ф25mm螺紋鋼平格3654元（噸價，下同），較昨日漲7元
原料方面，16日，唐山地區(qū)150×150普碳方坯3230元，與昨日持平唐山地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價格1075元，較昨日漲15元唐山地區(qū)二級冶金焦價格1310元，與昨日持平。上期所螺紋鋼主力1401合約16日早盤以3823元噸開盤，價格全天寬幅震蕩后橫盤整理至收盤，3802元噸，3838元噸，報收于3811元噸較上一交易日（15日）結(jié)算價跌12元噸，成交1833066，持倉量1508824手，減85056手。資本市場和現(xiàn)貨市場再掀起大風(fēng)大浪，在早盤現(xiàn)罕見，
目前新資源的到貨情況仍舊不給力，國內(nèi)各成品材庫存繼續(xù)向年內(nèi)底點逼近。據(jù)統(tǒng)計，
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