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柴油發(fā)電機(jī)租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強(qiáng)，密封性，只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí)，黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實(shí)，無(wú)法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時(shí)較大，在常溫下銷裝入銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將在機(jī)油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進(jìn)銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時(shí)，首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油，經(jīng)1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無(wú)滲漏現(xiàn)象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機(jī)油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理：應(yīng)拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修，再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦，使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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2016年10月12日在多哥首都洛美拍攝的洛美自治港集裝箱碼頭。多哥擁有西非地區(qū)天然深水良港--洛美自治港。目前，由招商局港口合作經(jīng)營(yíng)的洛美港集裝箱碼頭已經(jīng)投入使用。制造的巨型吊車正夜以繼日地調(diào)配、轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)自各地的貨物。物美價(jià)廉這個(gè)詞曾與有”制造大國(guó)”和”工廠”之稱的緊密相連。但隨著時(shí)展變化，正奔向”制造強(qiáng)國(guó)”和”智造大國(guó)”的開(kāi)始不斷為提供更佳、創(chuàng)意更新、技術(shù)和文化含量更高的產(chǎn)品和服務(wù)。2016年，制造的足跡出現(xiàn)在各地：在肯尼亞的邊遠(yuǎn)地區(qū)，四達(dá)時(shí)代”萬(wàn)村通”工程為村民們帶去數(shù)字電視的便利在里約會(huì)賽場(chǎng)上，作為會(huì)器材供應(yīng)商的泰山體育集團(tuán)提供了近萬(wàn)件運(yùn)動(dòng)器材在多哥洛美港集裝箱碼頭，制造的巨型吊車夜以繼日地調(diào)配貨物......從智能手機(jī)到家電，從鐵路到大橋，制造正在以日益的實(shí)

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