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柴油發(fā)電機租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時應(yīng)預(yù)先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進(jìn)銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進(jìn)行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油，經(jīng)1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發(fā)出異常敲擊聲音。修理：應(yīng)拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修，再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦，使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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2016年生產(chǎn)企業(yè)與2015年相同，只是產(chǎn)量排序有了較大變化。前4家企業(yè)自2007年以來有了變化。云南乘風(fēng)公司從第五位上升到了第四位，與秘魯明蘇公司互換了位置。然而，如計入明蘇巴西子公司--塔博卡公司的產(chǎn)量，明蘇總產(chǎn)量將達(dá)到第三泰薩科公司與梅泰洛公司排名上升至第七和第九，而個舊自立與華錫分別下降至第八與第十。云南錫業(yè)集團(tuán)仍然占據(jù)首位，2016年產(chǎn)量小幅增長。公司精錫產(chǎn)量達(dá)到76000噸，其中包括海外代工產(chǎn)量。由于無法印尼私人冶煉廠產(chǎn)量信息，所以今年的排名仍未包含這些企業(yè)。很可能他們中產(chǎn)量的企業(yè)排名接近但未達(dá)到第十。工研院會員產(chǎn)量2016年工研院會員產(chǎn)量沒有明顯的下降，與2015年相比，產(chǎn)量趨勢我們估計2016年精錫總產(chǎn)量為165000噸，印度尼西亞亞洲其他地區(qū)南美

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