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斯特朗動力
超級防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對保護(hù)有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機(jī)房，同時具有機(jī)動性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、和檢修。

車載電站
車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機(jī)動性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi)，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載電站并聯(lián)使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。

參數(shù)編輯
制造商提供詳細(xì)的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發(fā)電機(jī)時，必須確保產(chǎn)品附帶安裝指南和產(chǎn)品描述。指南涵蓋以下內(nèi)容：
尺寸和選型 - 電氣設(shè)備的典型負(fù)載，應(yīng)用的預(yù)期負(fù)載
電氣因素 - 峰值負(fù)載與，允許的應(yīng)用
冷卻 - 發(fā)電中的發(fā)動機(jī)冷卻
通風(fēng) - 冷卻中允許氣流（設(shè)計(jì)）
燃料儲存 - 發(fā)電機(jī)以特定的使用率運(yùn)行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發(fā)電機(jī)周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機(jī)組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設(shè)備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）

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近年來，停車難問題屢屢困擾著人們出行，層面也多次政策、措施解決。在日前舉行的”城市停車大會暨2016機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)年會”上，業(yè)界認(rèn)為智能停車產(chǎn)業(yè)鏈或?yàn)橥＼囯y問題的解決帶來契機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，對于停車難問題，趙健溶說，有關(guān)部門很，比如提出要形成多部門協(xié)作的機(jī)制，編制實(shí)施專項(xiàng)規(guī)劃，建立和完善法規(guī)制度和制度體系，提出要實(shí)施差別化的原則，鼓勵民間資本停車產(chǎn)業(yè)等。在重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作會會長明艷華看來，治理停車難本身就是一個復(fù)雜的工程，并非一個單位，一個部門，一個行業(yè)或者各級的一兩個文件所能為之，它需要全社會的協(xié)同努力，實(shí)施綜合治理。不少業(yè)內(nèi)人士將眼光投向智能停車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)上。建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司副總裁劉文舉了共享停車經(jīng)濟(jì)的例子，他認(rèn)為憑借大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能停車場、車位云平臺等新技術(shù)新，會對車位資源利用率、解決尋找車位的難題起到積極效果。城市公共交通協(xié)會理事長許中志則表示，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展下，停車產(chǎn)業(yè)也應(yīng)該跟上數(shù)據(jù)化的潮流。

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