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柴油發(fā)電機(jī)租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強(qiáng)，密封性，只能使用1次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí)，黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實(shí)，無(wú)法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷(xiāo)不加溫。鋁受熱時(shí)較大，在常溫下銷(xiāo)裝入銷(xiāo)孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將在機(jī)油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷(xiāo)順利推進(jìn)銷(xiāo)孔內(nèi)(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門(mén)不研磨。為保證氣門(mén)的密封性，更換氣門(mén)及氣門(mén)座時(shí)，首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T(mén)鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門(mén)與氣門(mén)座之間，用氣門(mén)研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門(mén)密封性的：將氣門(mén)組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油，經(jīng)1～2分鐘后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座結(jié)合處無(wú)滲漏現(xiàn)象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機(jī)油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理：應(yīng)拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修，再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦，使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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2016年乘用車(chē)銷(xiāo)量攀升的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額也在快速增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，NBD汽車(chē)注意到，與整車(chē)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度相比較，汽車(chē)零部件企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度并不遜色。與汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，濰柴動(dòng)力（對(duì)此，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)崔東樹(shù)向NBD汽車(chē)表示，“由于各企業(yè)本身凈利潤(rùn)的基數(shù)不同，所以不可一概而論，但汽車(chē)零部件企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)在一定程度上與汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)相關(guān)�！敝衅麉f(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年1 ~ 12月，在整個(gè)汽車(chē)零部件企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)形式一片大好的背景下，仍然有少數(shù)企業(yè)出現(xiàn)虧損NBD汽車(chē)從金固股份（。電池等零部件發(fā)展拉動(dòng)業(yè)績(jī)值得注意的是，眾多在2016年取得”鮮亮”成績(jī)的汽車(chē)零部件企業(yè)，在預(yù)告財(cái)報(bào)中都紛紛認(rèn)為2016年由于在新能源汽車(chē)電池等零部件方面的發(fā)展，拉動(dòng)了業(yè)績(jī)的。

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