1、成型部分，主要指主機部分，核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過 載，液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物 通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復正常，可以保護壓輥不損壞。

2、給料部分，主要是實現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機驅(qū)動，經(jīng)皮帶 輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被壓物料強制壓入主進料口。由于電磁調(diào)速電機恒矩特性，當螺旋送料機的壓料量與主 機所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載，供料量 過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。

3、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為:電動機一三角形帶-一減速機-一開式齒輪-一軋輥。主機由電磁調(diào)速電機提供動 力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行。被 動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移�；钊麠U的前 接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。

4使用要點編輯

1、咬口板材厚度應在各類規(guī)格產(chǎn)物的劃定范疇內(nèi)，若小于最小厚度，咬口時容易發(fā)生拉裂、起皺等缺點；若大于最大厚度，因板材厚度的平方成反比，則會因折彎力的較著增大而引發(fā)成形輥輪異常毀壞，傳動體系超載和悶車等妨礙。

2、板材咬口段最小長度應不小于300MM，不然會因板材與成形輥輪同時打仗太少而造成咬口時的程度阻力大于向前送進板材的磨擦力，使板材在成形輥輪間打滑并加快輥輪成形部位的磨損。

3、使用前，進料導軌的調(diào)試應嚴酷依照裝備的調(diào)試請求，將進料導軌調(diào)解到劃定的地位尺寸后牢固。若進料導軌的實際地位小于劃定的地位尺寸，則造成咬口不成形；若大于劃定的地位尺寸，因為進料太寬則使咬口尺寸超差而造成兩張板材無法咬接或浪費質(zhì)料；若進料導軌傾斜緊張，則容易發(fā)生咬口寬度前后不均的跑偏缺點。

4、咬口機的加工本領是按加工普通鋼板計劃的，經(jīng)常使用的普通薄鋼板、鍍鋅薄鋼板和塑料復合鋼板均具備精良的咬口成型機能。不銹鋼板的強度要比普通鋼板高，用不銹鋼板咬口前，起首要作成形實行，以避免使裝備超負荷事情，造成過分磨損或機器變亂。因為鋁板塑性差，咬口成形時容易開裂，施工前也要作成形實驗，同時，因鋁板缺少彈性，鋁板風管不能進行按扣式咬口。

5、上下成形輥輪徑向預留間隙的調(diào)解，不但請求松緊符合，并且還要前后同等。若預留間隙過小，進料困難，即便強行送進后，咬口開裂緊張；若預留間隙太大，則造成咬口形狀不規(guī)矩或板材在成形輥輪間打滑。用不銹鋼板或鋁板咬口時，徑向預留間隙均應比同厚度鋼板所需的間隙調(diào)得更大，不然會造成裝備超載或咬口開裂等征象。

5尺寸規(guī)定編輯

咬口機的加工能力是按加工普通鋼板設計的，常用的普通薄鋼板、鍍鋅薄鋼板和塑料復合鋼板均具有良好的咬口成型性能。不銹鋼板的強度要比普通鋼板高，用不銹鋼板咬口前，首先要作成形實驗，以免使設備超負荷工作，造成過度磨損或機械事故。由于鋁板塑性差，咬口成形時容易開裂，施工前也要作成形試驗，同時，因鋁板缺乏彈性，鋁板風管不能進行按扣式咬口。

咬口機使用前，進料導軌的調(diào)試應嚴格按照設備的調(diào)試要求，將進料導軌調(diào)整到規(guī)定的位置尺寸后固定。若進料導軌的實際位置小于規(guī)定的位置尺寸，則造成咬口不成形；若大于規(guī)定的位置尺寸，由于進料太寬則使咬口尺寸超差而造成兩張板材無法咬接或浪費材料；若進料導軌歪斜嚴重，則容易產(chǎn)生咬口寬度前后不均的跑偏缺陷。

咬口機咬口板材厚度應在各種規(guī)格產(chǎn)品的規(guī)定范圍內(nèi)，若小于最小厚度，咬口時容易產(chǎn)生拉裂、起皺等缺陷；若大于最大厚度，因板材厚度的平方成正比，則會因折彎力的明顯增大而引起成形輥輪異常損壞，傳動系統(tǒng)超載和悶車等故障。

風管生產(chǎn)5線基本配置：

1.含四個料芯料架一套

2.主機（含校平、壓筋、沖角、分斷）

3.快速咬口機部分（東洋骨、直角骨、分斷）

4.輸送架

5.雙機聯(lián)動共板法蘭機

6.整體輸送及折邊裝置

注：超級五線含雙機聯(lián)動咬口機 

五線工作原理

.  開卷  校平  開料

.  開卷  校平  壓筋  沖尖口  沖方口

.  開料  沖口  東洋骨  直角骨

.  雙邊共板法蘭

.  折邊  成型