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東風(fēng)后裝式壓縮垃圾車現(xiàn)車直銷熱線：18827588222

湖北新中綠垃圾車載質(zhì)量利用率低。降低壓縮式垃圾車自重質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計(jì)時(shí)車輛底盤(pán)應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤(pán):采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

密封式垃圾廂：優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封

在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門(mén)，卸料時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)。在制造上采用Q235碳鋼優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性，同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車車型基本配置：

★東風(fēng)多利卡系列底盤(pán)
1.亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路試驗(yàn)，品質(zhì)值得信賴。
2.行業(yè)率先通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)，品質(zhì)安全可靠。
3.氣剎車中獨(dú)配四回路保護(hù)閥，大容量?jī)?chǔ)氣筒，制動(dòng)更持久更安全。
4.鉚接超寬大梁，承載超強(qiáng)，空間超大，拉得更多，賺得更多。
5.整車一體化設(shè)計(jì)，比同類產(chǎn)品省油5-10%。品質(zhì)好，故障少，行業(yè)優(yōu)保修里程和保修范圍，維修費(fèi)用低，遍及全國(guó)1050個(gè)服務(wù)站，24小時(shí)全天候服務(wù)，維修便捷及時(shí)。
6.板簧采用汽車專用彈簧鋼，重卡壓承式多鉚釘鋼銷鏈接，承載超強(qiáng)。

垃圾車主要用途：
垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可運(yùn)輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡(jiǎn)介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60S，該車的特點(diǎn)是垃圾斗與車體分開(kāi)，能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理，運(yùn)輸?shù)取?/span>

后裝式壓縮式垃圾車是專門(mén)用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

翻桶機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制的翻桶機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是西歐及美國(guó)的壓縮式垃圾車都配備先進(jìn)的翻桶機(jī)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)大小垃圾桶在不同位置的自動(dòng)抓取、舉升和卸料。我國(guó)許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃級(jí)車的翻桶機(jī)構(gòu)可以"遠(yuǎn)離車廂"，靈活主動(dòng)抓取垃圾桶，而國(guó)內(nèi)垃圾車的翻桶機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來(lái)難度。

液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無(wú)泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機(jī)構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。

液壓系統(tǒng)：優(yōu)質(zhì)油缸 毫無(wú)泄漏

采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時(shí)布置了可靠的固定裝置，保證長(zhǎng)時(shí)間無(wú)任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命。

雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：手動(dòng)自動(dòng) 自由切換

 壓縮式垃圾車特點(diǎn)：

收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。

雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

本公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
壓縮式垃圾車帶掛桶提升架，可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
經(jīng)濟(jì)性：電腦控制自動(dòng)給油，在怠速時(shí)當(dāng)進(jìn)行壓縮工作時(shí)自動(dòng)加油門(mén)。

溫馨提示：
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勾臂車又稱車廂可卸式車。上裝部分由：拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個(gè)斗（分為船形斗、方形斗，），實(shí)現(xiàn)與多個(gè)的斗聯(lián)合作業(yè)。斗后蓋為可向上打開(kāi)的活動(dòng)門(mén)，并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊（防止在運(yùn)輸中廂內(nèi)的撒在路面上造成二次污染），打緊栓可將廂內(nèi)一次性自卸出來(lái)，完全液壓操作，使用方便，操作簡(jiǎn)單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。

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