中衛(wèi)濰柴100KW柴油發(fā)電機(jī)組哪家強(qiáng) |
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中衛(wèi)濰柴100KW柴油發(fā)電機(jī)組哪家強(qiáng)
性能等級(jí) 柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分:用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。 (1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。 (2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。 (3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。 (4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。 環(huán)境要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。 所謂功用成本,簡(jiǎn)單說(shuō)就是"功用成本=購(gòu)買成本+使用成本=車價(jià)+油耗*里程*油價(jià)"。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,為什么曾經(jīng)一度很流行的節(jié)能燈泡如今卻受到市場(chǎng)冷落?原因就在于節(jié)能燈泡的產(chǎn)品價(jià)格比普通燈泡高出好多,而價(jià)格上差出的這些錢比使用其節(jié)約的那幾度電還要多。據(jù)專家的研究測(cè)算,以現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ),如果柴油皮卡價(jià)格不能大幅下調(diào)的話,其功用成本往往要比相當(dāng)?shù)钠推たǜ叱霾簧佟?span style="font-family:"background:white;color:#444444;"> 種環(huán)境條件 (1)大氣壓力100Kpa; (2)環(huán)境溫度 298K(25℃); (3)空氣相對(duì)濕度30%。 第二種環(huán)境條件 (1)大氣壓力89.9kpa; (2)環(huán)境溫度 313k(40℃); (3)空氣相對(duì)濕度60%。 第三種環(huán)境條件 機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。 (1)海拔不超過(guò)4000m。 (2)環(huán)境溫度上限值為40℃、45℃、50℃; 下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。 (3)相對(duì)濕度、凝露和霉菌 ①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。 ②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后,表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.16—1999 《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。 機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件,如爆炸大氣環(huán)境 和易燃?xì)怏w加以說(shuō)明。 我們9月份曾經(jīng)草根調(diào)研了山東的工程車市場(chǎng),這一塊市場(chǎng)具有特色,從產(chǎn)品上看屬于低端的自卸車,按輕中重卡來(lái)看,輕中重型車都有,但目前按照汽車產(chǎn)銷快訊大多統(tǒng)計(jì)在輕卡之類,難以具體區(qū)分。2009年工程車銷量上升較快,主要是因?yàn)檗r(nóng)民工返鄉(xiāng)投資和4萬(wàn)億投資拉動(dòng)的,對(duì)于今年的需求有。今年以來(lái)工程車的銷量有一定的下滑,大約下滑10%,我們判斷工程車市場(chǎng)今后總量將趨于,但也不至于大幅下滑,因?yàn)檫@一塊市場(chǎng)主要是低端市場(chǎng),噸位較小,價(jià)格也較便宜,由于農(nóng)村的購(gòu)買力不強(qiáng)但需求也長(zhǎng)期存在。 下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素 環(huán)境濕度上限值/℃ 指該月的平均溫度為25℃,月平均濕度是指該月每天濕度的月平均值。 指該月的平均離溫度為40℃,月平均溫度是指該月每天溫度的月平均值。 安裝要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。 2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。 3、用戶在建造機(jī)房時(shí),應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。 4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。 5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜超過(guò)3個(gè),彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機(jī)組消音器,增壓器等不受力。 6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。 組成,柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。 分類,柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多,主要有以下八大分類方式 (1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類;可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組 (2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組 (3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。 (4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類:可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3~10.5kV。
加快轎柴項(xiàng)目的發(fā)展仍是公司09年的增長(zhǎng)點(diǎn)。公司明確提出,加快轎車柴油機(jī)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化工作,使之早日成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)是公司09年工作的重點(diǎn)。銀河認(rèn)為公司轎柴未來(lái)的發(fā)展主要依托于兩方面,一是公司新的標(biāo)定匹配,二是已配套車型銷量的增長(zhǎng)。他們預(yù)計(jì)公司轎柴09年主要的增長(zhǎng)點(diǎn)仍在江淮瑞鷹,隨著瑞鷹柴油版市場(chǎng)的不斷拓展,預(yù)計(jì)公司可1萬(wàn)臺(tái)左右的配套。柳州風(fēng)行、東南"得利卡"、"富利卡"在09年也將貢獻(xiàn)一定的配套。此外,中興、江鈴、海馬等相關(guān)車型也有標(biāo)定意向。整體來(lái)看,保守預(yù)計(jì)公司09年轎柴可達(dá)萬(wàn)臺(tái)1.6萬(wàn)臺(tái)。 (5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類:可分為旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。 1)旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng),包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁系統(tǒng)而后無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng) 2)靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng),包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和諧波(或基波)輔助繞組勵(lì)磁系統(tǒng) (6)按用途分類,1)常用機(jī)組 這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以 滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè) 跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿足用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組 一般容量較大,對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒(méi)有限制,并允許每 12h內(nèi)有1 h過(guò)負(fù)載供電時(shí)間,過(guò)負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間 較長(zhǎng)、負(fù)載較重,相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。 2) 備用機(jī)組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí),為保 證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、醫(yī)院、市電供 應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)和電視臺(tái)等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài),能對(duì)非恒 定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。 3)應(yīng)急機(jī)組,對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè) 備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的 通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí),能迅 速啟動(dòng)運(yùn)行,并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源,以及時(shí)地向負(fù)載供電,這種 機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。
(7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 1) 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。 2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 3) 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng),代替市電進(jìn)行供電。 凱越已跌至8折甩賣6款合資自主車低價(jià)嗎?給人爭(zhēng)氣的suv全新馬自達(dá)6:海外賣13萬(wàn)10萬(wàn)元新車叫板合資15萬(wàn)買車誰(shuí)好8-15萬(wàn)硬派suv長(zhǎng)城2013年新suv規(guī)劃新捷達(dá)售價(jià)或低于8.5萬(wàn)全新勝達(dá)23日上市日系的suv大眾6萬(wàn)低價(jià)車高法解釋:醉駕毒駕發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償(8)按照自動(dòng)化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。 1)基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn),它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成;拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。 2)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào);當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī),保護(hù)發(fā)電機(jī)組。 3)微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測(cè),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班的要求。 首先,容忍增速放緩,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和效益。政府工作報(bào)告指出,7%左右的增長(zhǎng)預(yù)期考慮了需要和可能,符合發(fā)展規(guī)律,符合客觀實(shí)際。美國(guó)萊克福里斯特管理學(xué)研究生院教授史蒂夫馬克沙伊德5日告訴記者,過(guò)去幾年,國(guó)外不斷出現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)硬著陸還是軟著陸的爭(zhēng)論,如今中國(guó)政府已成功讓經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)放緩但可持續(xù)的發(fā)展。 美國(guó)耶魯大學(xué)高級(jí)研究員斯蒂芬羅奇說(shuō),中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩速度,很大程度是一種自覺(jué)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換,這不僅是對(duì)外需減弱的新回應(yīng),而且是一劑更可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼歷史學(xué)家尼古拉巴韋雷也認(rèn)為:中國(guó)的溫和減速遠(yuǎn)不是風(fēng)險(xiǎn),反而對(duì)自身以及對(duì)全球經(jīng)濟(jì)都是積極的。 其次,注重釋放改革、開(kāi)放的巨大能量。海外分析人士普遍注意到,今年的政府工作報(bào)告用大量篇幅探討把改革開(kāi)放扎實(shí)推向縱深,提出用政府權(quán)力的減法換取市場(chǎng)活力的乘法,推動(dòng)具備條件的民間資本依法發(fā)起設(shè)立中小型銀行等金融機(jī)構(gòu),實(shí)施股票發(fā)行注冊(cè)制改革,有序?qū)嵤﹪?guó)有企業(yè)混合所有制改革,加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略等一系列主張。 政府工作報(bào)告清晰地表明,中國(guó)要在牽動(dòng)全局的改革上取得新突破,從而增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能,馬來(lái)西亞前政治秘書、新加坡南洋理工大學(xué)學(xué)者胡逸山說(shuō),中國(guó)重申對(duì)深化改革開(kāi)放的堅(jiān)持,配合創(chuàng)新的社會(huì)治理能力,也讓海外各界對(duì)與中國(guó)發(fā)展的無(wú)縫對(duì)接更具信心。 泰國(guó)正大管理學(xué)院中國(guó)東盟研究中心主任湯之敏認(rèn)為,政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放,至少應(yīng)包含四層新意:從引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家資金為主,變成以一帶一路為主軸的合作開(kāi)放;從降低關(guān)稅和減少非關(guān)稅壁壘轉(zhuǎn)向達(dá)成雙邊、多邊的高質(zhì)量自貿(mào)區(qū)協(xié)定;從商品輸出擴(kuò)展到技術(shù)、資本的輸出;從學(xué)習(xí)和接受國(guó)際慣例到參與、主導(dǎo)國(guó)際規(guī)則制定。 相關(guān)文章 三明4100柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件 http://www.jdzj.com/jiage/3_37847317.html |
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