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5注意差速鎖的使用差速鎖只能在拖拉機(jī)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑的情況下，才允許使用。拖拉機(jī)駛出打滑地段后應(yīng)及時(shí)松開(kāi)差速鎖的操縱踏板或手柄，否則會(huì)加速輪胎磨損，造成轉(zhuǎn)向困難，甚至?xí)䲟p壞半軸等機(jī)件。接合差速鎖時(shí)須先分離離合器，待驅(qū)動(dòng)輪停轉(zhuǎn)后，再緩慢接合，否則可能造成差速鎖因接合發(fā)生干涉產(chǎn)生不應(yīng)有的損壞。接合差速鎖后絕不允許轉(zhuǎn)向，因?yàn)橹挥性谧笥叶獭Ｇ缏《飞酵诰驒C(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中心

若故障依舊沒(méi)有解決，則說(shuō)明故障在車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)部。應(yīng)拆下車(chē)輪制動(dòng)器，并檢查制動(dòng)蹄片上有無(wú)油污，燒蝕，裂紋，制動(dòng)蹄片鉚接有無(wú)松動(dòng)。觀察制動(dòng)蹄片是否磨損嚴(yán)重（從制動(dòng)蹄片面到鉚釘頭上平面距離應(yīng)不小于0.5mm），磨損嚴(yán)重應(yīng)更換，兩側(cè)車(chē)輪應(yīng)盡量選用同一材料的制動(dòng)蹄片。首先，要重新調(diào)整入口和出口之間的間隙，但是不是任意調(diào)整的，要按照一定比例進(jìn)行調(diào)整，農(nóng)機(jī)性能要求這個(gè)比例是其次，對(duì)于收割機(jī)的調(diào)整，還要考慮小麥自身的潮濕，長(zhǎng)勢(shì)情況，從而將收割機(jī)前進(jìn)的速度適當(dāng)放慢，或?qū)L筒的轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高。有渦流室鑲塊，它的上面有一個(gè)傾斜40°的孔，使渦流室與汽缸相通。噴油器孔對(duì)應(yīng)處有一個(gè)2mm的錐形孔，用以改善啟動(dòng)性能。汽缸蓋上部平面傾斜5°以利于機(jī)油流向挺桿孔回到油底殼。擰緊汽缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)按由內(nèi)到外的次序分幾次均勻擰緊，以免造成汽。

晴隆斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中心盤(pán)擺動(dòng)，從而輸出流量，推動(dòng)柱塞馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。為了包管進(jìn)入回路的液壓油清潔度，在行走泵吸油口需要安裝過(guò)濾器。為了包管整個(gè)回路的油溫，在柱塞泵的泄油口安裝了散熱器，用于給整個(gè)液壓系統(tǒng)降溫。2主要故障診斷方法系統(tǒng)的故障。統(tǒng)組成的，在工作過(guò)程中，只有各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，拖拉機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通常是指拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)或運(yùn)輸過(guò)程中，某個(gè)系統(tǒng)的工作能力下降或功能喪失，往往會(huì)導(dǎo)致了拖拉機(jī)不能正常工作，這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。如：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，再發(fā)動(dòng)困難，甚至無(wú)法發(fā)動(dòng)著火；發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)力突然降低，或者動(dòng)力消失，導(dǎo)致拖拉機(jī)無(wú)法正常工作；或者離合器分離不清，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，機(jī)油壓力過(guò)低，制動(dòng)器失。這時(shí)可用專(zhuān)用工具分離柱塞與調(diào)節(jié)臂后重新裝配，使柱塞斜槽處油孔中心線與調(diào)節(jié)臂中心線重合即可；若柱塞與調(diào)節(jié)臂配合太松，可用舊調(diào)節(jié)臂試裝，有一定過(guò)盈量即可。⑤柱塞偶件或出油閥偶件磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換之。噴油器故障。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)就像人的腰部，如果回轉(zhuǎn)系統(tǒng)無(wú)法正常工作挖機(jī)就無(wú)法旋轉(zhuǎn)，無(wú)法旋轉(zhuǎn)如果不及時(shí)檢修可能會(huì)造成挖機(jī)組件的磨損，還會(huì)拖延工程進(jìn)度。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)馬達(dá)等等，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密，不易維修。要檢修回轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障除了要有專(zhuān)業(yè)的檢修設(shè)備，還需要豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的維修技術(shù)。

持在進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)在。7發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣與燃油混合后進(jìn)入燃燒室內(nèi)，在火花塞準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)燃后產(chǎn)生的燃燒爆發(fā)力推動(dòng)活塞做功的重要系統(tǒng)。一般主要部件包括空氣濾清器，化油器，進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣舌簧閥（二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)），進(jìn)氣門(mén)機(jī)構(gòu)（四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)）。度高，提高使用壽命�；ㄦI加工采用通用機(jī)床，提高加工效率，降低制造成本。電路故障千奇百怪，一旦出現(xiàn)，不能眉毛胡子一把抓，而要順藤摸瓜。電路的“藤”就是導(dǎo)線，“瓜”就是所有的用電設(shè)備，電路中的“藤”很多，順“藤”摸“瓜”要摸準(zhǔn)，不能由有故障。晴隆斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中心

晴隆斗山挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中心應(yīng)由上而下仔細(xì)檢查，檢查油箱中的油量是否充足，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，柴油粗濾器，細(xì)濾器是否因污物堵塞，及油箱蓋通氣孔是否堵塞等。若流油正常，則說(shuō)明故障在高壓油路。高壓油路故障的判斷，首先檢查噴油泵是否正常，再檢查噴油器。禁止用導(dǎo)線打火的方法來(lái)檢查蓄電池的存電情況，不得在蓄電池上放置東西，特別是金屬工具，以免造成短路，并注意外部線路不能與機(jī)體搭鐵。經(jīng)常檢查電解液液面高度，液面應(yīng)高出極板10～15mm，如液面過(guò)低容易使極板早期損壞。

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