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主營材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo等
    執(zhí)行：AE   ASTM   GB5310-2008、合金管。

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本周國內(nèi) Q345C無縫鋼管、市場價格上漲，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止發(fā)稿，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市1.0mm冷軋板卷報價4773元(噸價，下同)，與上周同期相比漲24元。國內(nèi)熱軋卷板市場小幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至2017年11月14日，國內(nèi)十個重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱卷4182元(噸價，下同)，較上個交易日漲32元，較上周同期漲54元，較上月同期漲22元。

近期唐山鋼坯價格拉漲，較上周同期累計上漲210元/噸。而早盤開市，黑色系延續(xù)昨日漲勢，但漲幅較小，是以國內(nèi)多地?zé)峋韮r格平穩(wěn)運(yùn)行。盤中，隨著漲幅擴(kuò)大，市場成交較昨日有所回暖，部分地區(qū)熱卷現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)拉漲現(xiàn)象。就目前市場而言，資源方面，11月份鋼企減產(chǎn)檢修現(xiàn)象較多， Q345C無縫鋼管、市場到貨量不多，各地大戶庫存在正常偏下水平，對于價格仍形成較為有利的支撐。但值得注意的是，鋼材銷售淡季，尤其是北方地區(qū)，因?yàn)樘鞖獾淖兝浜铜h(huán)保限產(chǎn)需求端不斷，對于整體價格不利。

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目前，北方環(huán)保限產(chǎn)正式開啟，供應(yīng)端會有所收縮，市場庫存降至年內(nèi)新低，但終端需求較為低迷，鋼市總體會有偏弱的趨勢。據(jù)分析，在建筑鋼市場上， Q345C無縫鋼管、價格上漲幅度相對較大。上海、杭州、合肥等地噸價一周上漲30元至180元。從上海等地的情況看，雖然具體的價格有上下的波動，但建筑鋼市場總體相對偏強(qiáng)。特別是市場庫存水平下降明顯，個別品種規(guī)格資源緊俏，這給市場運(yùn)行提供了較強(qiáng)的支撐。鋼坯小幅上漲20至3800元/噸，20日市場震蕩走強(qiáng)，現(xiàn)貨市場價格穩(wěn)中趨漲。不過，市場成交依然一般。

今年前5個月，公司南區(qū)外購電量較去年同期降低近兩成，累計減少外購電1.5億kwh，節(jié)約電費(fèi)7500萬元�！　〗鼉赡陙�，公司立足企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)，不斷提升利用二次能源發(fā)電水平，努力實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。公司南區(qū)先后建立了低溫余熱蒸汽發(fā)電機(jī)組、全燃高爐煤氣鍋爐發(fā)電機(jī)組等一批利用二次能源發(fā)電項目，南區(qū)日發(fā)電量達(dá)360萬kwh以上，較去年同期大幅提升�！　」緢猿珠_源與節(jié)流并重，在提升自發(fā)電量的同時，更注重降低用電消耗。公司通過加強(qiáng)用電管理，加大對各單位用電情況的檢查考核力度，嚴(yán)格杜絕用電浪費(fèi)和非法用電;圍繞實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，加大節(jié)能技改力度，不斷優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式，先后對高耗能水泵、電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行更新或改造，使設(shè)備節(jié)電率達(dá)35%左右，年可節(jié)電2500萬kwh。公司還充分發(fā)揮能源管控中心的科學(xué)管控作用，通過對電、水等動力介質(zhì)的集中監(jiān)控與管理，實(shí)現(xiàn)電能的合理調(diào)配、高效利用。據(jù)包鋼日報報道，截至3月31日，白云鐵礦完成采剝總量1013萬噸，完成計劃的111.32%;掌子出礦量為313萬噸，完成計劃的107.19%;礦石輸出量為307萬噸，完成計劃的105.14%，實(shí)現(xiàn)了一季度生產(chǎn)開門紅�！　∫患径�，選礦廠累計生產(chǎn)綜合鐵精礦191.51萬噸，超計劃5.61萬噸，綜合鐵精礦品位達(dá)到66.29%;自產(chǎn)鐵精礦115.62萬噸，自產(chǎn)鐵精礦品位達(dá)到65.37%，比計劃提高了0.27個百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了首季生產(chǎn)開門紅�！　∫患径龋壛簭S生產(chǎn)鋼材438825噸，其中百米高速鋼軌達(dá)到170447噸，包括時速350公里鋼軌77345噸、時速160公里鋼軌93102噸;產(chǎn)品成材率和合格率分別達(dá)到93.55%和98.71%的較高水平，實(shí)現(xiàn)了首季生產(chǎn)開門紅。