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【危險(xiǎn)品分類】

一類危險(xiǎn)品：運(yùn)輸車，具有保爆*危險(xiǎn)的和物品，例如：、*藥、*管、等。類別和項(xiàng)別號(hào)：1.1D、1.1B、1.1D、1.4G、1.1G、1.3

二類危險(xiǎn)品：壓縮氣體和液化氣體，易燃的混合物的壓縮氣體，有毒、的壓縮氣體。例如：丁烷、氫、丙烷、打火機(jī)氣、二氧化碳、氖、液化、氦氣等。類項(xiàng)號(hào)：2.1、2.2、2.3

三類危險(xiǎn)品：易燃，任何的閉杯式閃點(diǎn)測(cè)定在60.5℃或以下。例如：油漆、膠黏劑、酒精、、汽油、柴油等

四類危險(xiǎn)品：易燃固體，任一種物料是隨時(shí)可的，或通過可引起或有助于。例如：火柴、硫磺、、硝基、白磷、、蓋碳化物、鈉等。項(xiàng)目別號(hào)：4.1,4.2,4.3

八類危險(xiǎn)品：腐蝕品，或固體能灼傷人體組織并對(duì)金屬等物品造成損壞。例如：電池酸，硫酸或氣體酸、、、等。

三是集裝箱自身的歸屬問題復(fù)雜，自備箱()、船東箱(COC)和單程箱(OWC)等不同主體歸屬的集裝箱既阻礙了集裝箱的循環(huán)共享，也極大地了不同主體集裝箱異地還箱、空箱集配、集結(jié)點(diǎn)建設(shè)以及逾期費(fèi)用等成本，集裝箱使用成本歧高。因此，從單個(gè)公路貨運(yùn)企業(yè)來看，整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)可能要優(yōu)于集裝箱運(yùn)輸，自然不會(huì)選擇集裝箱運(yùn)輸;但從全社會(huì)物流來看，集裝箱及集裝箱多式聯(lián)運(yùn)給物流業(yè)降本增效帶來的效益巨大，需要積極推進(jìn)，而如何設(shè)計(jì)好市場(chǎng)推動(dòng)和政策引導(dǎo)兩大機(jī)制，解決單個(gè)企業(yè)效益與社會(huì)效益的同一性問題，讓公路貨運(yùn)企業(yè)有意愿采用集裝箱和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)成為關(guān)鍵。6.8運(yùn)輸船生產(chǎn)廠家

防爆車箱體

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證。廂部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免。

防爆車感煙器

是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴，保證及時(shí)險(xiǎn)情。

防爆車防盜器

在門器框上方安裝有防盜（根據(jù)用戶要求選裝防盜器）當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛中，整車始終處于受控狀態(tài)。

防爆車發(fā)動(dòng)機(jī)

整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。

防爆車標(biāo)識(shí)

底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等裝置。車身顏色為，并有“嚴(yán)禁”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)

交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于征求《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件》 （征求意見稿），在GB7258修訂征求意見稿中有大量?jī)?nèi)容涉及�；愤\(yùn)輸車輛。

6.8運(yùn)輸船生產(chǎn)廠家其中包括：