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數(shù)控銅管校直開(kāi)料機(jī)專用于銅管、鋁管的盤(pán)管校直及定長(zhǎng)開(kāi)料，包括料架及自動(dòng)放料，主機(jī)校直機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、鋸片切斷機(jī)構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制為PLC+屏人機(jī)界面，全自動(dòng)工作，聲光；開(kāi)料長(zhǎng)度無(wú)需機(jī)械，僅需在界面更改設(shè)置。

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      后，通行認(rèn)證任務(wù)也很艱巨。工程機(jī)械產(chǎn)品是否有關(guān)認(rèn)證的通行證是出口的一大。其中CE認(rèn)證標(biāo)志是被允許歐共體市場(chǎng)銷售的通行證。對(duì)于已經(jīng)加貼CE歐共體的產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的，也要責(zé)令從市場(chǎng)收回，違反者將被禁止或歐共體市場(chǎng)。這些都是影響我國(guó)工程機(jī)械歐共體市場(chǎng)的關(guān)鍵條款。

    2005年3月中旬的，市NL-TN運(yùn)河環(huán)衛(wèi)工程第七標(biāo)段S19號(hào)井工地。在離地20多米深的頂，一臺(tái)大型掘進(jìn)機(jī)在徐徐前進(jìn)，切削出來(lái)的泥土被送進(jìn)身后一臺(tái)長(zhǎng)9.8米，寬、高各1.4米的輸送泵，隨后，泥土變成泥漿，被長(zhǎng)長(zhǎng)的管道自動(dòng)泵送到地面300米開(kāi)外的地方。這臺(tái)輸送泵，就是由中聯(lián)重科研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)特殊物料輸送泵??GYB60?13?110S工業(yè)泵。2003年10月，中港；；天津公司承接了由的市運(yùn)河工程。由于當(dāng)?shù)貧夂蜓谉�，井下施工中氣溫更是高達(dá)40多度，施工人員難以在現(xiàn)場(chǎng)操作，就連某知名品牌的輸送泵都難以勝任。工程業(yè)主在書(shū)中明確規(guī)定：井下施工設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)地面遙控。應(yīng)中港；；天津公司要求，中聯(lián)重科僅用了不到一年的時(shí)間，就研制出了兩臺(tái)集機(jī)、電、液、傳感和信息技術(shù)為一體，能遠(yuǎn)程遙控，適用于工程、化工、排污、造紙等多種領(lǐng)域的GYB60?13?110S工業(yè)泵。并于2004年7月發(fā)運(yùn)。據(jù)工業(yè)泵項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人許平增介紹，中聯(lián)的工業(yè)泵投入使用后，操作人員不必深入井下，不僅操作舒適，而且通過(guò)工業(yè)泵的料位傳感器，還可以向掘進(jìn)機(jī)發(fā)送連續(xù)的料位，從而可以控制掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)速度。該泵從今年2月投入使用以來(lái)，一直運(yùn)轉(zhuǎn)正常，深得用戶的喜愛(ài)。他們認(rèn)為，中聯(lián)的GYB60?13?110S工業(yè)泵結(jié)構(gòu)緊湊，、安裝方便，工作效率高，不愧為頂管施工的。天津公司項(xiàng)目部頂管分部的袁中林總工程師高興地說(shuō)，該設(shè)備無(wú)論是就地操作，還是遙控操作都很好。應(yīng)該說(shuō)，中聯(lián)工業(yè)泵的是成功的。

    由我國(guó)自主、目前國(guó)內(nèi)大的3000噸/年加氫催化劑器外預(yù)硫化工業(yè)裝置，日前在石化撫順石油化工研究院建成并完成工業(yè)試生產(chǎn)，經(jīng)鑒定達(dá)到先進(jìn)水平。加氫催化劑器外預(yù)硫化技術(shù)是目前催化加氫領(lǐng)域急需的技術(shù)。該裝置在加氫催化劑的器外預(yù)硫化設(shè)計(jì)上更加周密、合理、、環(huán)保，主要設(shè)備完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，自動(dòng)化程度高，是目前國(guó)內(nèi)條大型器外預(yù)硫化型催化劑生產(chǎn)線。該生產(chǎn)裝置的、建設(shè)和試生產(chǎn)成功，標(biāo)志著多年來(lái)困擾我國(guó)石化加氫催化劑領(lǐng)域的技術(shù)難題有效解決。機(jī)械設(shè)備 

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