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由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。

(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，
(2)車廂底板應具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

垃圾車分類

1.垃圾車按裝卸功能分類：

壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、對接式垃圾車等。

2.壓縮式垃圾車按照不同的裝載容量可分為：5噸壓縮式垃圾車、6噸壓縮式垃圾車、8噸壓縮式垃圾車、10方壓縮式垃圾車、12噸壓縮式垃圾車、16噸壓縮式垃圾車等。

東風壓縮對接式垃圾車采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面平面帶凹槽，內(nèi)部帶內(nèi)置推板，外形美觀，重量輕，受力均勻，韌性強，不變形，增強了整體協(xié)調(diào)性和密封性。

先進的電控系統(tǒng)采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全.

東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風小多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五、上戶不上戶都可做、ABS,原裝冷暖風調(diào)節(jié),可選朝柴102、輕發(fā)122、錫柴115，玉柴115馬力國五環(huán)保發(fā)動機，東風5檔變速箱，大尺寸壓盤，氣剎/油剎，軸距3308mm，750R16原廠鋼絲胎，助力轉(zhuǎn)向，離合助力，備胎。東風大多利卡可做7-8立方壓縮式垃圾車，國四國五、上戶不上戶都可做、ABS,原裝冷暖風調(diào)節(jié),可選朝柴156、輕發(fā)122、錫柴30，玉柴150馬力國五環(huán)保發(fā)動機，東風萬里揚6檔變速箱，大尺寸壓盤，氣剎/油剎，軸距3800mm，825R16原廠鋼絲胎，助力轉(zhuǎn)向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量處于上游， 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 壓縮后垃圾密度可達1.5-2t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅(qū)動鎖緊聯(lián)桿 壓縮式垃圾車是我公司根據(jù)國內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求情況，自主研發(fā)的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設(shè)備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及氣路等組成，適用于城鄉(xiāng)生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉(zhuǎn)運，最大限度地降低垃圾物氣味在空氣中的彌漫，在整個工作過程中，可避免對環(huán)境造成二次污染，是目前最為理想的集垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運為一體的垃圾處理設(shè)備

掛桶式垃圾清運車：掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車，主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。

垃圾箱為全密封式，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、自動化高、操作方便、安全省力等優(yōu)點。

翻桶機構(gòu)
配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。

壓縮垃圾車分類 :

東風多利卡壓縮式垃圾車【5-8方】、 ?江淮壓縮式垃圾車【3-5方】 ? 慶鈴5方壓縮式垃圾車【3-5方】、 ?東風銳鈴壓縮式垃圾車 東風153壓縮式垃圾車【12立方】、 ?五十鈴壓縮式垃圾車 8方壓縮式垃圾車、 ?東風天錦壓縮式垃圾車【10立方】 東風145壓縮式垃圾車、 ?福田歐曼壓縮式垃圾車

10-12方 東風145： 東風新款駕駛室，3950mm軸距，正宗國五玉柴160馬力，五檔變速箱帶副變速，2.8T前橋，7.65T后橋，9.00R20胎，帶原裝ABS。

長安自動掛桶垃圾清運車，容積3立方米，軸距2900MM，燃油種類：汽油。

該車特點：車型小巧、操作靈活、容量大、運行噪音低，適合在小區(qū)內(nèi)部收集清運垃圾，廂體經(jīng)過特別處理防銹防腐蝕能力強，能有效抵御剩菜剩飯等富含酸堿鹽的生活垃圾對廂體的腐蝕侵害。掛桶機構(gòu)由液壓驅(qū)動，節(jié)省人力，操作時間更短，提高作業(yè)效率。車廂帶自卸功能，整車實現(xiàn)自動裝填自動卸載。

環(huán)衛(wèi)垃圾車，采用機電液一體化技術(shù)、西門子電控盒、借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)單次循環(huán)與多次循環(huán)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

【購買流程 】：
1.電話洽談（或來廠實地考察)--2.簽訂合同--3.安排生產(chǎn)--4.交付驗收--5.簽字確認
【服務(wù)承諾】
產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里免費維修，超過一年，只收取配件費。

壓縮式垃圾車：此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進行壓縮處理，而且能在尾部加裝一些特殊的機構(gòu)使車型具有其他車型的特性，（比如擺臂壓縮式垃圾車）是現(xiàn)在用途廣泛的垃圾車。作為當下技術(shù)性高、功能強大的垃圾車，壓縮式垃圾車肯定是獲得廣大高端人群的認可的，這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱體內(nèi)部有很多的液壓件，能夠?qū)κ占降睦M行壓縮，其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理，是現(xiàn)在市區(qū)街道使用的多的垃圾車。

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