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焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話
焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話 價(jià)格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 河床下鋪設(shè)管線 前言: 鋪設(shè)長輸管線時(shí),沿線經(jīng)常會(huì)遇到各種大小河流等自然障礙,在管線無法繞過的時(shí)候,經(jīng)常采用水下穿越的方法。此種工藝主要原理就是先用沖泥器沖擊河底砂層,使其液化,然后利用泥漿泵將液化砂層吸出,形成水下溝槽,再沉下管線。它主要適用于河底為砂層或土層,巖石層不適用于此方法。 一、施工準(zhǔn)備: 1、材料: (1)管線:一般多為防腐好的鋼管。 (2)壓塊:由混凝土制成,用于增加管線在水下的重量,以保持管線在水下穩(wěn)定。 (3)支架及倒鏈:用于懸吊泥漿泵。 2、設(shè)備: (1)沖泥器:用直徑50~75毫米的鋼管制成,長度根據(jù)水深及管線埋深確定,一般比二者之和長2米。沖泥器下端呈錐形縮口,稱為噴嘴。 (2)泥漿泵:一般采用7.5KW泥漿泵。 (3)耐壓膠管:用于連接沖泥器和高壓水泵。 (4)高壓水泵:2.5KW離心泵,揚(yáng)程43米,作用是為沖泥器提供高壓水流。 (5)工作船。 3、作業(yè)條件: (1)在水下管道穿越處作好地質(zhì)勘察工作,了解水底的土質(zhì)、形狀及障礙物。 (2)準(zhǔn)備好施工機(jī)具、材料,運(yùn)至施工現(xiàn)場。 (3)水下管道焊接完畢,相鄰兩管的縱向焊縫至少應(yīng)錯(cuò)開45度。 (4)管道應(yīng)做完水壓試驗(yàn)。 焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話。

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鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
二、操作工藝: (一)工藝流程: 支架泥漿泵安裝沖泥器開啟沖泥器沖擊水底 形成水 ↘開啟泥漿泵,吸出液化土層↗ 下溝槽運(yùn)管至溝槽上方加壓塊,使管線沉入水底 (二)操作具體步驟: 1、確定施工方案: (1)管線穿越工程的最佳方案首先決定于穿越點(diǎn)的位置選擇是否合理,它是整個(gè)施工的關(guān)鍵。較好的穿越位置一般應(yīng)符合下列條件: a、穿越點(diǎn)的位置應(yīng)服從線路的總方向。 b、河段自然邊界條件固定,主槽較穩(wěn)定,河道順直的地方。 c、河床的橫斷面較規(guī)則,以單一對稱U字型河床為最佳。 d、以河床的縱斷面看,管道穿越部位以定在逆坡段上較好。 e、急流、沙灘、橋梁上下游100米,船舶拋錨地段、泥石流沉積區(qū)均不得作為穿越點(diǎn)的位置。 (2)鋪設(shè)在水下的管線依靠管線自重不能達(dá)到下沉的要求時(shí),應(yīng)采取加壓塊在管線上的方法增加水下管線的重量,以保持管線在水下的穩(wěn)定。 a、壓塊一般應(yīng)要求穩(wěn)定性好,施工制作和安裝方便,經(jīng)常采用的壓塊形式有鉸鏈?zhǔn)胶婉R鞍式兩種,均由混凝土制成。 b、壓塊重量的計(jì)算:壓塊的重量可按下式計(jì)算: W=KB+C 式中:W---每米管線上壓塊的重量 B---每米管線的浮力 C---壓塊的浮力 K---安全系數(shù),通常取1.2~1.5 (3)每個(gè)沖泥器的活動(dòng)范圍大約為直徑4~5米,如果需穿越距離較短,并要求一次沖埋管完畢,可每隔4~5米,設(shè)一個(gè)沖泥器。 (4)泥漿泵的個(gè)數(shù)及間距與沖泥器相同。 2、用木方搭成支架,每個(gè)支架上用倒鏈懸吊一臺泥漿泵,并沉入河底。 3、用膠管連接泥漿泵,排泥點(diǎn)設(shè)在距穿越點(diǎn)下游15米以外。 4、將高壓水泵設(shè)置在工作船上,連接好沖泥器。 5、為了保證水下溝槽中心位置準(zhǔn)確,應(yīng)設(shè)立岸標(biāo)或浮標(biāo),確定中心線的位置,并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測量。 2.3設(shè)計(jì)參數(shù) 穿越段管道設(shè)計(jì)壓力為6.3MPa,強(qiáng)度試驗(yàn)試壓為15MPa,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為10MPa。管徑Φ813mm,直管段壁厚14.3mm,熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內(nèi)管道架設(shè)在管墩上,一般間隔為12m,共109個(gè)管墩。隧道進(jìn)出口處分別設(shè)錨固墩,共2個(gè)。兩洞口外各設(shè)置一個(gè)管道標(biāo)志樁,共2個(gè)。 2.4工藝特點(diǎn) 隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大,進(jìn)洞斜巷與平巷還有37°的水平轉(zhuǎn)角,隧道內(nèi)的運(yùn)布管困難。 隧道空間小、距離長,必須保證隧道內(nèi)良好的通風(fēng),在隧道內(nèi)進(jìn)行的除銹及焊接,產(chǎn)生大量的煙霧和揚(yáng)塵,必須及時(shí)高效地排除洞外。 隧道內(nèi)往往會(huì)滲漏大量的地下水,洞口與平巷的最高落差達(dá)113.4m,抽排水難度大。 高揚(yáng)程抽水泵需24小時(shí)工作。

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圖10:錨桿分布圖 3)綁扎鋼筋時(shí),在隧道底板面上彈出綁扎控制線,以保證間距尺寸。 3)鋼筋搭接搭接長度為40d,鋼筋保護(hù)層厚度為50mm;當(dāng)采用綁扎搭接時(shí),搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開。 4)鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋鋼號、直徑、數(shù)量、間距是否正確,鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規(guī)定,在澆砼前,應(yīng)對鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,并做好記錄。支墩配筋圖如下: 圖11:支墩配筋圖 4.7.3支模 1)模板使用前表面必須清理干凈。 2)安裝模板前,先復(fù)查隧道底板標(biāo)高及軸線尺寸,彈出邊線。 3)注意支撐體系的牢固程度,防止爆模。 4)模板的拆除必須依據(jù)試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1)隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑;運(yùn)輸方式采用單斗自卸小鏟車運(yùn)輸。 2)澆搗砼前,應(yīng)認(rèn)真檢查各機(jī)電設(shè)備,確保運(yùn)轉(zhuǎn)十分正常,充分保證砼的連續(xù)供應(yīng)。 3)澆搗時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留凹槽的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 4)砼澆搗前及澆搗時(shí),基坑表面積水由人工清理。 5)砼澆搗過程中,應(yīng)注意振搗密實(shí),防止出現(xiàn)“夾心層”,必須做到:采用Φ50振動(dòng)棒搗實(shí),嚴(yán)格控制振搗時(shí)間(使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落)、移位間距(750mm)和插入深度(插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm),嚴(yán)禁用振動(dòng)棒震動(dòng)鋼筋和模板的方法來搗實(shí)砼。 5)砼澆筑完畢,外露表面應(yīng)及時(shí)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),視氣候情況決定養(yǎng)護(hù)天數(shù)。 6)應(yīng)認(rèn)真做好工地試塊的管理工作,從試模選擇,試塊取樣成型、編號以至養(yǎng)護(hù)等都要指定專人負(fù)責(zé),以提高試塊的代表性,正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強(qiáng)度。 隧道兩側(cè)洞口外各修筑一個(gè)40m×20m的作業(yè)平臺,用于臨時(shí)堆管、自制器具制作及施工設(shè)備機(jī)具的停放。 作業(yè)平臺的尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整,如果隧道口高低不平,須用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場平整與碾壓,表層鋪墊300mm厚的碎石層,然后每隔4m鋪設(shè)一道枕木,枕木上鋪墊柔性材料,用于臨時(shí)堆管。 對施工現(xiàn)場進(jìn)行整體布置,按需要設(shè)置臨時(shí)堆管區(qū),修筑施工便道。以下是洞外施工布置圖。 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場HSE標(biāo)識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為:隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝,排水系統(tǒng)安裝,制作運(yùn)管車和龍門架,進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過龍門架吊裝組焊法,并對施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計(jì)劃,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時(shí)設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù)


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

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??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級資質(zhì),水利水電建設(shè)三級資質(zhì),建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì),專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場HSE標(biāo)識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為:隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝,排水系統(tǒng)安裝,制作運(yùn)管車和龍門架,進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過龍門架吊裝組焊法,并對施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計(jì)劃,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時(shí)設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù) 4.3測量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)基樁,以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括:照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時(shí)采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電,由于隧道較長,發(fā)電設(shè)備來回倒運(yùn),且要多臺發(fā)電機(jī),加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大,且危險(xiǎn)性高,所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動(dòng)力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 5.1 在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),設(shè)專人管理禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū),以免 發(fā)生意外。 5.2 現(xiàn)場設(shè)警示線,以免非作業(yè)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,造成意外傷。 5.3 現(xiàn)場施工時(shí)應(yīng)做好排水溝,把水排到當(dāng)?shù)乜膳?放污水的地方, 排水溝要滿足排水泵的流量, 以防止水溢流出排水溝, 對環(huán)境造成破壞。 5.4 套管吊裝下溝時(shí)要設(shè)專人指揮,其他人員禁止在設(shè)備操作區(qū)內(nèi)聊 天、走動(dòng)防止出現(xiàn)意外。 5.5 施工完畢后,要進(jìn)行清掃,不能留有泥或水等污染物,使環(huán)境恢 復(fù)到原來的面貌。 5.6 原材料的管理認(rèn)真按照物資供應(yīng)采購程序辦事。運(yùn)到施工現(xiàn)場的 材料除應(yīng)進(jìn)行必須的質(zhì)量檢驗(yàn)外, 還應(yīng)核對材料是否與設(shè)計(jì)要求的型 號規(guī)格材料一致,各種質(zhì)量證明文件齊全,并符合要求。 5.7 施工現(xiàn)場要有應(yīng)急保護(hù)設(shè)備,遇到緊急情況可以及時(shí)處理 5.8 讓全體職工樹立環(huán)保意識,在施工區(qū)內(nèi)保證安全、健康的前提下,盡量縮小占地面積,盡量減少對表土和植被的破壞。 5.9 盡量減少切斷當(dāng)?shù)刈匀慌潘ǖ赖臅r(shí)間。 5.10 施工過程中,人員、車輛及施工設(shè)備進(jìn)出的道路盡量利用已有 的公路、減小對植被、農(nóng)作物的破壞。 5.11 一但造成或可能造成污染事故應(yīng)采取緊急措施,并及時(shí)通告可 能危及的人員和環(huán)保部門。


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焦作市過河光纜鋪設(shè)公司電話公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。 設(shè)置必要的警示標(biāo)志,照明系統(tǒng)良好,各作業(yè)面配置2臺應(yīng)急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 定時(shí)檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度,當(dāng)氧氣濃度過低時(shí)應(yīng)增設(shè)通風(fēng)機(jī)。 施工前,劃出施工作業(yè)區(qū)域,并用警戒線隔離。施工期間,設(shè)警示牌,并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場,保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外,其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關(guān)的事情。 機(jī)組施工作業(yè)界面必須保持清楚,施工器具擺放整齊,標(biāo)識牌警示牌規(guī)范齊全,嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。 實(shí)行各項(xiàng)工種安全操作規(guī)程、措施的標(biāo)牌掛牌制度,標(biāo)牌應(yīng)字跡清楚和堅(jiān)固醒目。 參加施工的工人,要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。 電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格發(fā)給上崗操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,穿工作服、勞保鞋。 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場編制應(yīng)急處置預(yù)案,對應(yīng)急處置預(yù)案演練,現(xiàn)場明顯處放置應(yīng)急物資,設(shè)置緊急集合點(diǎn),劃定撤離路線。 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的有上崗操作證的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作地點(diǎn),所有信號事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 6.2.3用電安全措施 施工現(xiàn)場用電必須符合臨時(shí)用電安全規(guī)定(JGJ46-2005)的相關(guān)要求,由持有電工證的專人安裝、管理現(xiàn)場所有的供電線路設(shè)施。 4.6管道下溝穩(wěn)管及回填 4.6.1對管道焊接、檢測、防腐、補(bǔ)口補(bǔ)傷之后進(jìn)行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后,按設(shè)計(jì)要求對管道進(jìn)行穩(wěn)管,穩(wěn)管采用麻袋裝土或石子,穩(wěn)管形式按設(shè)計(jì)給定的圖紙進(jìn)行。 4.6.3 穩(wěn)管完成后,敷設(shè)硅管套管,之后進(jìn)行回填,回填時(shí)對管溝內(nèi)的回填土進(jìn)行人工分層夯實(shí),每層夯實(shí)厚度不能大于300mm,并用挖掘機(jī)進(jìn)行碾壓,確;靥钔恋拿軐(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 4.7管溝及公路開挖 開挖前,應(yīng)向地方公路交通管理部門和水利部門申請,經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。由于所穿越的公路為當(dāng)?shù)刂匾耐ㄐ械缆,而且開挖方式為整體大開挖(地形條件特殊,不具備修筑繞行路的條件)所以公路開挖開挖時(shí)間安排應(yīng)避開行車高峰,在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,要求車輛、行人遵守交通秩序,并同當(dāng)?shù)亟煌ú块T一道動(dòng)員來往車輛配合施工,盡量繞行。要先將公路兩側(cè)的管溝挖出,最后再進(jìn)行公路路面的開挖,以減少交通阻塞時(shí)間。 由于公路管溝要求溝深較深,易采用分級開挖的方式,在開挖過程中,由于溝深較深,管溝內(nèi)會(huì)有大量的積水,管溝開挖的同時(shí)應(yīng)挖出作業(yè)坑在作業(yè)坑內(nèi)開挖集水坑,采用水泵抽水。

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