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東莞電動(dòng)電池銅匯流排
東莞電動(dòng)電池銅匯流排 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:內(nèi)地
最少起訂量:1個(gè) 發(fā)貨地:內(nèi)地
上架時(shí)間:2017-12-21 03:58:14 瀏覽量:181
東莞市麥瑞斯電子材料有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):其他電子元器件 主要客戶:大陸
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:蘭先生 (先生) 手機(jī):13712668408
電話: 傳真:
郵箱:uz33397168he@163.com 地址:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層

詳細(xì)介紹


東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電池包PACK使用的銅排軟連接和鋁排軟連接,直接或間接服務(wù)于國內(nèi)外動(dòng)力電池廠和新能源汽車廠。

麥瑞斯軟連接符合ROHS、UL阻燃要求,產(chǎn)品有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池包、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認(rèn)證,并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系,公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、制造和品保團(tuán)隊(duì),能嚴(yán)格按照客戶要求,按質(zhì)按時(shí)提供樣品和交貨。

/鋁排軟連接工藝和參數(shù):

工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅,優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔,產(chǎn)品載流量大,電阻小。

結(jié)構(gòu):長(zhǎng)*寬*厚(注:長(zhǎng)度已包括兩端焊接面的長(zhǎng)度)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表面光滑整潔,無壓痕,截面小、安裝方便。

/鋁排軟連接性能:

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強(qiáng),散熱快

2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(減震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長(zhǎng)度和鉆孔,接觸面鍍錫或鍍銀,加絕緣套管等均可按用戶要求加工。廣泛使用于新能源汽車,光伏發(fā)電機(jī)組,高低壓電器,高低壓開關(guān)柜,電動(dòng)汽車,電力機(jī)車,礦用防爆電器,風(fēng)發(fā)電機(jī)組,軟連接。

銅帶軟連接其工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)選材→模具制作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→包裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產(chǎn)實(shí)踐積累了行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源,努力打造銅排軟連接生產(chǎn)的專業(yè)化工廠和解決方案服務(wù)商。希望麥瑞斯與您共同開拓,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!

東莞電動(dòng)電池銅匯流排

聯(lián)系人:18128015663 (唐女士)

電話:0769-82203506 (總機(jī))

傳真:0769-82203550

E-mail:alan@maruix.cn

QQ694245326

麥瑞斯材料: www.maruix.cn 

址: 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層


銅排軟連接的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品特性

新的技術(shù)必須會(huì)帶動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著近幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,相關(guān)的配套產(chǎn)品和部件開始研發(fā)和生產(chǎn)出來。新能源汽車目前主要?jiǎng)恿υ淳褪歉咝艿匿囯姵,?duì)于大功率的電池的超大電流的導(dǎo)入和輸出,傳統(tǒng)工藝上的電線已不能滿足需要。新型的導(dǎo)電方式就被應(yīng)用起來,銅排軟連接是目前主流的電動(dòng)汽車電池主要的導(dǎo)電零件,它導(dǎo)電性強(qiáng),承受電流大,電阻值小,經(jīng)久耐用是電動(dòng)車行業(yè)的首選。

  下面專業(yè)的銅排軟連接工廠為您講解下,銅排軟連接的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品特性:

  銅排軟連接:是通過釬焊是將銅箔疊片部分壓在一起,采用銀基釬焊料,與扁銅采用分子壓熔焊技術(shù)一次性焊接成型。銅箔:0.05mm至0.3mm厚,接觸面可按用戶要求鍍錫或鍍銀。產(chǎn)品質(zhì)量好,導(dǎo)電性強(qiáng),承受電流大,電阻值小,經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。電流按客戶要求一般1平方的編織帶,有效載荷電流4A計(jì)算,不同截面積的銅導(dǎo)電帶參數(shù)都不一樣,超大截面積的可做多層或套,價(jià)格主要取決于當(dāng)前銅的價(jià)格和電流大小,一般按所做軟連接長(zhǎng)度計(jì)價(jià)。

銅排軟連接的產(chǎn)品廣泛使用于新能源汽車,高低壓電器,真空電器,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電力機(jī)車,電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):柔軟度好,易散熱,耐彎曲,導(dǎo)電率高、抗疲勞能力強(qiáng),安裝方便。

作為專業(yè)的銅排軟連接研發(fā)生產(chǎn)工廠,我們的團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的開發(fā)能力和豐富的電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可以幫助企業(yè)完成個(gè)性化的功能測(cè)試銅排軟連接生產(chǎn),各種銅軟連接的工程師、技師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,具有規(guī)范的流程來保障產(chǎn)品的品質(zhì)要求,一定可以為您提供商品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。





【原創(chuàng)文章】
電動(dòng)汽車的續(xù)航里程的突破將給行業(yè)帶來革命性的改變,在動(dòng)力電池系統(tǒng)中有一個(gè)小小的部件發(fā)揮著重要的作用,那就是銅箔軟連接。它是用0.1MM厚度的銅箔片經(jīng)過分子擴(kuò)散焊接成型,表面鍍錫加EVA套管,為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供充好的導(dǎo)電連接,并且有良了的散熱性,是目前電動(dòng)汽要求高,一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓,所以新型的電動(dòng)汽車的采用的都是銅排軟連接,也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié),它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。導(dǎo)電大電流銅排軟連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢?伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用,避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力,它主要是用來補(bǔ)償管道因富的電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可以幫助企業(yè)完成個(gè)性化的功能測(cè)試銅排軟連接生產(chǎn),各種銅軟連接的工程師、技師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,具有規(guī)范的流程來保障產(chǎn)品的品質(zhì)要求,一定可以為您提供商品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,任何形式的助焊劑。得益于這種完美的分子連接性,分子擴(kuò)散焊銅箔軟連接是一種絕佳的電導(dǎo)體,安裝接觸面可以承受任何形式的擠壓,彎曲或碰撞。由于安裝接觸面是定制的,所以他可以安裝到只有2毫米的空間內(nèi)(例如發(fā)電機(jī)內(nèi)部作連接用)。廣泛適用于新能源汽車,電動(dòng)汽車,電力電工軟富的電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可以幫助企業(yè)完成個(gè)性化的功能測(cè)試銅排軟連接生產(chǎn),各種銅軟連接的工程師、技師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,具有規(guī)范的流程來保障產(chǎn)品的品質(zhì)要求,一定可以為您提供商品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,熱脹冷縮產(chǎn)生的位移(軸向和徑向位移)。用來保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全?s節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起開關(guān)或母線拉斷,利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。伸縮節(jié)據(jù)使用場(chǎng)合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮,及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來選擇,如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁子松散焊主要是經(jīng)過加熱到必定溫度使焊料熔化,從而把兩種相同質(zhì)料或不相同質(zhì)料的金屬連在一起。在焊接中加熱功率、加熱時(shí)刻、保溫功率、保溫時(shí)刻可別離獨(dú)立可調(diào),可在必定程度上有效地控制加熱曲線和加熱溫度,既完結(jié)靈敏加熱,一起又在不銹鋼的焊接熔化時(shí)進(jìn)行保溫,使焊料充分鋪的瓶頸問題之一,開發(fā)高安全性,導(dǎo)電性好,導(dǎo)熱快,抗壓強(qiáng)度高的新型導(dǎo)電連接器對(duì)提高動(dòng)力鋰離子電池的綜合性能至關(guān)重要。根據(jù)電動(dòng)電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產(chǎn)工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們?cè)谛阅軐?duì)符合動(dòng)力電池的功能要求,為電池應(yīng)用上起了關(guān)的電池、電容度身定制了相應(yīng)的銅箔軟連接產(chǎn)品。該產(chǎn)品以成熟的疊層銅箔壓焊技術(shù)為基礎(chǔ),將電池組的功率連接、電壓采集、溫度傳感、信號(hào)傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據(jù)用戶需求采用的電子元器件高度集成在一塊電池銅箔軟連接上。由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左,工件外觀平坦?jié)櫥瑢?dǎo)電率超卓,商品廣泛用于鋰電池,發(fā)電機(jī)、變壓器、開關(guān)、母線、工業(yè)電爐、整流設(shè)備、電解練習(xí)設(shè)備、焊接設(shè)備及其他大電流設(shè)備中做軟性導(dǎo)電聯(lián)接。新能源電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力鋰電池在大功率輸出和安全性能等方面提出了更高要求。電池間的傳導(dǎo)制約動(dòng)力鋰電池快速發(fā)展連接焊接技能通常有兩種,別離是氬氟焊和高分子松散焊技能。氬弧焊,是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接技能,又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣維護(hù)氣體,將空氣阻隔在焊區(qū)以外,防止焊區(qū)的氧化,這種焊接有焊疤,在經(jīng)過高溫時(shí),或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分

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