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1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。

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巷道專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

 該系列車(chē)型為了滿(mǎn)足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求，從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，即保證了實(shí)用性又保證功能性；更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶(hù)的可靠性要求高等特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專(zhuān)用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。 首先，強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格，有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命；又針對(duì)車(chē)輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，特別專(zhuān)門(mén)研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，及其它多種可供用戶(hù)選擇的尾氣凈化裝置，給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠(chǎng)房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

 礦用專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿(mǎn)意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠(chǎng),石灰窯,石料廠(chǎng),煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程如附圖六中所示（黑色線(xiàn)條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向，藍(lán)色線(xiàn)條及箭頭為回油管和回油流向）：通過(guò)液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

2、至礦井工作面的吊裝運(yùn)輸、井下安裝及注意事項(xiàng)

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開(kāi)分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤(pán)、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

    巷道專(zhuān)用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒(méi)有任何的尾氣污染，專(zhuān)門(mén)用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

 礦用專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

液壓系統(tǒng)

      本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志，且在有效期內(nèi)。

三、安全技術(shù)措施：   

 入井路線(xiàn)：井口→井下工作面（430米） 

（1）上棧橋穩(wěn)固：挖裝機(jī)整機(jī)入井。 

 1在護(hù)坡上鋪好枕木，并在枕木上墊上廢舊皮帶，防止挖裝機(jī)下滑。

2、地面：挖裝機(jī)直接開(kāi)至護(hù)坡上，開(kāi)動(dòng)之前應(yīng)先把棧橋護(hù)坡上的軌道拆掉，已防止影響挖裝機(jī)行走。

 挖裝機(jī)用電纜隨挖裝機(jī)一起下放，在挖裝機(jī)行走過(guò)程中，由跟隨電鉗工把電纜掛在巷幫電纜鉤上。 

 （2）入井：整機(jī)入井。挖裝機(jī)慢速下行,挖斗離巷道底板不得超過(guò)50mm，以保證下滑時(shí)能及時(shí)撐住，并派有經(jīng)驗(yàn)的人員在后方進(jìn)行觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系。  挖裝機(jī)在下井過(guò)程中，兩條履帶騎在軌道兩側(cè)，并準(zhǔn)備好足夠的枕木及皮帶，已備需用。  

（3）井下停車(chē)：  挖裝機(jī)下到井下指定位置時(shí)用挖斗支撐停車(chē)，斷電停機(jī)后必須閉鎖。

具體操作過(guò)程說(shuō)明

1、行走時(shí)的操作：

將三相電源接通；按下起動(dòng)器，主機(jī)油泵動(dòng)作，主電機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開(kāi)始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。

向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過(guò)多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。

向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過(guò)多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)前進(jìn)或者后退；同時(shí)操縱方向盤(pán)通過(guò)液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。

液壓系統(tǒng)

      本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志，且在有效期內(nèi)。

該系列車(chē)型為了滿(mǎn)足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求，從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，即保證了實(shí)用性又保證功能性；更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶(hù)的可靠性要求高等特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專(zhuān)用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。

2、至礦井工作面的吊裝運(yùn)輸、井下安裝及注意事項(xiàng)

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開(kāi)分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤(pán)、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

首先，強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格，有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命；又針對(duì)車(chē)輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，特別專(zhuān)門(mén)研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，及其它多種可供用戶(hù)選擇的尾氣凈化裝置，給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠(chǎng)房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

礦用裝載機(jī)使用環(huán)境條件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）；

3）使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m，在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)；

4）所裝載的礦巖塊度不超過(guò)400mm；

5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；

6）裝載機(jī)工作時(shí)周?chē)拿簤m、甲烷性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

 礦用專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

機(jī)架

本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動(dòng)滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)礦用隔爆型電磁起動(dòng)器起動(dòng)電機(jī)，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到連續(xù)輸送功能。

礦井裝載機(jī) 出車(chē)前的準(zhǔn)備工作： 每天首次起動(dòng)前，需檢查以下各項(xiàng)： 1)機(jī)器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

 礦用專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀(guān)大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

礦用裝載機(jī)是機(jī)械設(shè)備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)

機(jī)架

本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動(dòng)滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)礦用隔爆型電磁起動(dòng)器起動(dòng)電機(jī)，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到連續(xù)輸送功能。

（三）季度保養(yǎng)要求

1、清洗液壓系統(tǒng)，取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì)，否則應(yīng)更換新油。

2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。

3、檢查各部的銷(xiāo)軸、軸套是否有損壞。

4、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。

5、更換必要的易損件。

行走機(jī)構(gòu)

本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤(pán)、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī)無(wú)需獨(dú)立的剎車(chē)止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車(chē)。

 ★運(yùn)費(fèi)說(shuō)明：由于本店的產(chǎn)品重量較重，所以本店的默認(rèn)運(yùn)輸方式是物流，如果您想要快遞運(yùn)輸或者指定物流公司，請(qǐng)與我們聯(lián)系。物流的運(yùn)費(fèi)與產(chǎn)品重量和運(yùn)輸距離有關(guān)，不同的地方費(fèi)用差距會(huì)比較大，所以我店無(wú)法給出標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸費(fèi)用，網(wǎng)頁(yè)上的運(yùn)費(fèi)僅供參考，具體運(yùn)費(fèi)請(qǐng)與我們聯(lián)系！

1、出廠(chǎng)的吊裝運(yùn)輸

裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車(chē)直接吊到拖車(chē)上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車(chē)適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠(chǎng)運(yùn)輸。