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 彩涂板燃料消耗：彩涂車間的燃料消耗主要用于坯料的加熱。常用的燃料有煤、煤粉、 煤氣和重油等。其消耗量一般用每噸鋼材需要消耗多少熱量來表示。對于本次設(shè)計(jì)的燃 料消耗約為 5.09×106J/t。? ?彩涂生產(chǎn)線由入口段、入口套段、工藝段、出口套段、出口段五個(gè)主要部分及 輔助組成，鋼卷座是存放上線鋼卷的設(shè)備，鋼卷座由兩塊單獨(dú)的鋼板焊接而成，呈不連續(xù) “V”字型，鋼卷座表面為聚氨酯覆層材料，避免劃傷鋼卷表面。入口段共有 6 個(gè)鋼卷 座。 . 什么是氟碳彩涂鋼板：氟碳彩涂鋼板是指鋼板面漆采用氟碳樹脂涂料經(jīng)過高溫烘烤制成的涂層鋼板。氟碳樹脂涂料是以氟碳樹脂為主成膜物，輔以各種改性樹脂、顏料、填料，經(jīng)分散、研磨、調(diào)色等加工而成的涂料。氟碳樹脂是以含氟烯烴為基本單體進(jìn)行均聚或共聚，或以此為基礎(chǔ)與其他單體進(jìn)行共聚以及側(cè)鏈含有氟碳化學(xué)鍵的單體自聚或共聚而的分子結(jié)構(gòu)中含有較多C-F化學(xué)鍵的樹脂。氟碳樹脂涂料按照組成涂料樹脂的不同又可分為：
如何實(shí)現(xiàn)國企跨地區(qū)、跨所有者的兼并重組仍然是一個(gè)待解的問題。胡遲介紹，此前遼寧的和本鋼就是一個(gè)典型：屬于央企，本鋼屬于遼寧省國企，其重組既跨區(qū)域又跨所有者，由于雙方利益糾纏不斷，又互相推諉義務(wù)，歷經(jīng)波折之后也只是成立了一個(gè)松散的鞍本集團(tuán)，還剩下很多問題沒有解決。

聚氟（PVF)涂料、聚偏二氟(PVDF)涂料、聚三氟氯（PCTFE)涂料、聚四氟（PTFE)涂料、聚全氟丙烯（FEP）涂料、/四氟共聚物(ETFE)涂料、/三氟氯共聚物（ECTFE）涂料、四氟/全材質(zhì)基基醚共聚體（PFA）涂料、氟烯烴-基醚共聚物涂料、氟橡膠涂料及各種改性氟樹脂涂料。寶鋼氟碳彩涂鋼板采用的涂料為聚偏二氟(PVDF)涂料。 品牌 牌號 規(guī)格 顏色上海寶鋼 TDC51D+AZ 0.4*1000*C 淺青灰554 上海寶鋼 TDC51D+AZ 0.5*1000*C P寶鋼灰58H 上海寶鋼 TDC51D+AZ 0.6*1000*C 銀色505 上海寶鋼 TDC51D+AZ 0.8*1000*C 白銀灰510 上海寶鋼 TDC51D+AZ 0.5*1000*C 深天藍(lán)402 彩涂板燃料消耗：彩涂車間的燃料消耗主要用于坯料的加熱。常用的燃料有煤、煤粉、 煤氣和重油等。其消耗量一般用每噸鋼材需要消耗多少熱量來表示。對于本次設(shè)計(jì)的燃 料消耗約為 5.09×106J/t。? ?彩涂生產(chǎn)線由入口段、入口套段、工藝段、出口套段、出口段五個(gè)主要部分及 輔助組成，鋼卷座是存放上線鋼卷的設(shè)備，鋼卷座由兩塊單獨(dú)的鋼板焊接而成，呈不連續(xù) “V”字型，鋼卷座表面為聚氨酯覆層材料，避免劃傷鋼卷表面。入口段共有 6 個(gè)鋼卷 座。 寶鋼彩涂卷案例：上海外高橋電廠位于長江入海口的南岸，上海市東北部，上海毗鄰東海，屬帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明。低氣溫-8度，高氣溫40度，每年6-7月份為梅雨季節(jié)，每年有臺風(fēng)登陸。然而根據(jù)部數(shù)據(jù)，上半年鋼鐵去產(chǎn)能的量達(dá)到1300多萬噸，是今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右；17個(gè)地區(qū)和有關(guān)企業(yè)已啟動煤礦關(guān)閉退出工作，共退出產(chǎn)能7227萬噸，為全年目標(biāo)任務(wù)量2.5億噸的29%。這意味著下半年將要完成全年任務(wù)的70%左右。上海是大城市，是經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。男股本１、公司目前總股本為２３，８００萬元。１２５，１９０，２８２．３５

上海外高橋電廠是一家大型火力發(fā)電廠，1992年開始一期建設(shè)，到目前為止總共建設(shè)了三期。2001年7月二期廠房開始建設(shè)，第三期工程于2006年2月開始建設(shè)。連續(xù)三期工程均使用180克/平方米的熱鍍鋅基板，牌號為TSt01，涂料為PE，顏色為土黃和磚紅的寶鋼彩涂板。一期工程廠房、1993年開始安裝使用，到現(xiàn)在已經(jīng)使用了了，切口、連接處無任何銹蝕，從不同朝向檢測，色差均小于7，涂層整體色彩還保持原來風(fēng)貌。 建筑用彩涂板一般以熱鍍鋅鋼板和熱鍍鋁鋅鋼板為基板，主要加工成瓦楞板或與聚氨脂復(fù)合夾芯板后，用于建造鋼結(jié)構(gòu)廠房、、庫房、冷凍庫等工業(yè)和商業(yè)建筑的屋頂、墻面、門。５