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德國(guó)VOITH(福伊特)Voith轉(zhuǎn)換器、Voith聯(lián)軸器、VOITH偶合器、VOITH液力偶合器

Power Panel C70控制器配備了一個(gè)333 MHz Intel Atom CPU，256 MB DDRAM，16 kB FRAM和2 GB板載閃存.
德國(guó)VOITH(福伊特)液力偶合器的工作原理以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動(dòng)。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接。液力偶合器的特點(diǎn)是：能消除沖擊和振動(dòng)；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過(guò)大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零。液力耦合器的傳動(dòng)效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時(shí)可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。如將液力偶合器的油放空，偶合器就處于脫開(kāi)狀態(tài)，能起離合器的作用。

靜態(tài)起動(dòng)器采用負(fù)載換流技術(shù)，以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式來(lái)起動(dòng)發(fā)電機(jī)，從而使大型燃?xì)廨啓C(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。

德國(guó)VOITH福伊特
德國(guó)VOITH(福伊特)Voith轉(zhuǎn)換器、Voith聯(lián)軸器、VOITH偶合器、VOITH液力偶合器
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性能卓越的廢氣凈化設(shè)備需要以高超的專業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)為基礎(chǔ).
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Voith　Turbo　福伊特電液轉(zhuǎn)換器標(biāo)準(zhǔn)型：
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在 2013 年，我們通過(guò)在可持續(xù)發(fā)展方面的不斷努力，為丹佛斯集團(tuán)制定了一項(xiàng)新的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，整合了集團(tuán)現(xiàn)有和新的發(fā)展舉措。計(jì)劃將于 2014 年至 2017 年實(shí)施，在此期間，該戰(zhàn)略將指導(dǎo)我們的可持續(xù)發(fā)展工作，并明確我們組織在以下領(lǐng)域的工作目標(biāo)：[FILE3]
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