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宿州市排水管道水下施工公司案例
宿州市排水管道水下施工公司案例 價(jià)格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:宿州市排水管道水下施工公司案例
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供宿州市排水管道水下施工公司案例服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 5.1 在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),設(shè)專人管理禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū),以免 發(fā)生意外。 5.2 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警示線,以免非作業(yè)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),造成意外傷。 5.3 現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)做好排水溝,把水排到當(dāng)?shù)乜膳?放污水的地方, 排水溝要滿足排水泵的流量, 以防止水溢流出排水溝, 對(duì)環(huán)境造成破壞。 5.4 套管吊裝下溝時(shí)要設(shè)專人指揮,其他人員禁止在設(shè)備操作區(qū)內(nèi)聊 天、走動(dòng)防止出現(xiàn)意外。 5.5 施工完畢后,要進(jìn)行清掃,不能留有泥或水等污染物,使環(huán)境恢 復(fù)到原來(lái)的面貌。 5.6 原材料的管理認(rèn)真按照物資供應(yīng)采購(gòu)程序辦事。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的 材料除應(yīng)進(jìn)行必須的質(zhì)量檢驗(yàn)外, 還應(yīng)核對(duì)材料是否與設(shè)計(jì)要求的型 號(hào)規(guī)格材料一致,各種質(zhì)量證明文件齊全,并符合要求。 5.7 施工現(xiàn)場(chǎng)要有應(yīng)急保護(hù)設(shè)備,遇到緊急情況可以及時(shí)處理 5.8 讓全體職工樹(shù)立環(huán)保意識(shí),在施工區(qū)內(nèi)保證安全、健康的前提下,盡量縮小占地面積,盡量減少對(duì)表土和植被的破壞。 5.9 盡量減少切斷當(dāng)?shù)刈匀慌潘ǖ赖臅r(shí)間。 5.10 施工過(guò)程中,人員、車輛及施工設(shè)備進(jìn)出的道路盡量利用已有 的公路、減小對(duì)植被、農(nóng)作物的破壞。 5.11 一但造成或可能造成污染事故應(yīng)采取緊急措施,并及時(shí)通告可 能危及的人員和環(huán)保部門。 宿州市排水管道水下施工公司案例。

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鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過(guò)河管道安裝、水管安裝、過(guò)河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過(guò)河光纜鋪設(shè): 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)等作業(yè)。
圖7 排水方式示意圖 4.4.4通信設(shè)施 配備足夠數(shù)量的大功率對(duì)講機(jī),至少保證每個(gè)作業(yè)點(diǎn)有兩臺(tái)對(duì)講機(jī)。除使用對(duì)講機(jī)外,配合傳統(tǒng)的強(qiáng)光手電及口哨以事先約定的信號(hào)傳遞信息。 4.5龍門架制作 平巷用龍門架,使用φ133×10的鋼管制作,示意圖如圖8所示,手拉葫蘆可以在橫梁上行走。斜巷用龍門架與平巷用龍門架類似,龍門架的角度為斜巷的角度11°,使得龍門架的立桿在斜巷中使用時(shí)仍與水平面保持垂直,避免在斜巷吊管時(shí)下滑。 圖8 龍門架制作示意圖 4.6運(yùn)布管 采用輪式機(jī)車將鋼管運(yùn)至隧道口的作業(yè)平臺(tái)上堆放。 在向隧道內(nèi)運(yùn)管之前,提前將每根管子兩端的管口周長(zhǎng)、橢圓度、坡口角度等進(jìn)行測(cè)量,對(duì)符合管口組對(duì)要求的管子進(jìn)行配對(duì),有規(guī)劃的向隧道內(nèi)運(yùn)管。且使用電火花檢漏儀對(duì)防腐層進(jìn)行檢測(cè),對(duì)有破損及漏點(diǎn)的防腐層進(jìn)行防腐補(bǔ)傷,并用電火花檢漏儀檢測(cè)。 隧道內(nèi)運(yùn)布管采用輪式機(jī)車運(yùn)布管。進(jìn)洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共627米,需運(yùn)布管約52根直管,另加一個(gè)11°冷彎,一個(gè)39°熱煨彎頭;平巷長(zhǎng)度303米管材由出洞口處進(jìn)管,需運(yùn)布管約25根直管,另加一個(gè)11°冷彎;出洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共386米,需運(yùn)布管約32根直管,另加一個(gè)11°冷彎。 由于隧道入口方向的斜巷有37°水平角,炮車通過(guò)此位置不易操控,因此平巷內(nèi)的管材由隧道出口方向運(yùn)輸。先運(yùn)輸平巷的管材(25根鋼管),再進(jìn)行斜巷管材(入洞方向斜巷52根鋼管,一個(gè)11°冷彎,1個(gè)39°熱煨彎頭;出洞方向斜巷32根鋼管,1個(gè)11°冷彎)的運(yùn)輸。 由于隧道土建施工單位已經(jīng)在平巷澆筑18個(gè)支墩,運(yùn)管車無(wú)法開(kāi)進(jìn),此處18根直管先由運(yùn)管車運(yùn)至平巷處,用龍門架倒鏈吊裝二接一焊接,在焊好之后,在每個(gè)支墩上面放好滑動(dòng)滾輪組,由卷?yè)P(yáng)機(jī)拉到相應(yīng)位置。每到支墩處,用管托架支撐,防止防腐層和支墩混凝土接觸損壞。 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用由卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引拉力F確定。額定牽引拉力F符合如下關(guān)系: F≥μG 4.1.2材料及設(shè)備準(zhǔn)備 規(guī)格φ813×14.3mm,材質(zhì)X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備,到現(xiàn)場(chǎng)的管子用土墩或枕木支撐,離地面至少200mm以上,保證穩(wěn)定安全。 電焊機(jī)、挖掘機(jī)、吊車等施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)到位,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)具進(jìn)行保修保養(yǎng),保證在施工期間處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。 施工用輔助機(jī)械設(shè)備如發(fā)電照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、抽排水設(shè)備等按要求準(zhǔn)備齊全,并仔細(xì)檢查、保養(yǎng),使其處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 檢查所有施工機(jī)具設(shè)備是否完好,施工手段用料及輔助材料應(yīng)配備齊全。 制作運(yùn)管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 確認(rèn)隧道土建是否符合設(shè)計(jì)要求和安全要求。隧道內(nèi)壁垂直度、底部平整度是否滿足要求,隧道內(nèi)凹凸不平處采用人工方法進(jìn)行修整與鋪墊,隧道內(nèi)雜物清理干凈,排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要,保證管線運(yùn)輸與組焊空間,我方建議在管道安裝后再進(jìn)行管道支墩的澆筑,隧道單位在澆筑底板時(shí)預(yù)留管道支墩的基坑,我方在管道運(yùn)輸前將基坑用粘土填滿壓實(shí)。 利用隧道土建施工單位的施工便道,進(jìn)行局部拓寬、平整、加固,將拐角處加寬,彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大于18m,滿足運(yùn)管的需要。

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4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1 開(kāi)工前組織施工人員熟悉圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底,組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、地勢(shì)地貌及河水流量進(jìn)行詳細(xì)的勘察,確保施工一次成功。 4.2.2 與當(dāng)?shù)厮块T、路政部門主動(dòng)聯(lián)系按照要求辦理相關(guān)穿越施工手續(xù),并與中鐵部門聯(lián)系協(xié)調(diào)施工。 4.2.3 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。 4.2.4 穿越用機(jī)械、設(shè)備、配套設(shè)施及各種機(jī)具材料準(zhǔn)備齊全并運(yùn)抵施工現(xiàn) 場(chǎng)。 4.2.5 河流穿越應(yīng)晝夜連續(xù)施工,因此夜間施工材料、用具必須配備齊全,以保證施工正常進(jìn)行。 4.2.6 施工便道主要是利用現(xiàn)有道路,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠秸、拓寬,并修筑匯車點(diǎn)。 4.2測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙和控制樁位,參照測(cè)量中線成果表,用GPS放出穿越段管道中心線、施工作業(yè)帶邊線、穿越起止點(diǎn)位置和放土區(qū)域。確定圍堰的具體位置及導(dǎo)流渠的開(kāi)挖地點(diǎn)。 4.3測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交樁記錄和測(cè)量成果表對(duì)隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測(cè)量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)基樁,以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括:照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時(shí)采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電,由于隧道較長(zhǎng),發(fā)電設(shè)備來(lái)回倒運(yùn),且要多臺(tái)發(fā)電機(jī),加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大,且危險(xiǎn)性高,所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動(dòng)力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國(guó)潛水員證書(shū)者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請(qǐng)技術(shù)專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富公司對(duì)協(xié)作單位、對(duì)發(fā)包方單位重視溝通,建立長(zhǎng)效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對(duì)客戶重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹(shù)立企業(yè)良好印象。

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??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測(cè)、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè);水庫(kù)、水電站大壩檢測(cè)、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì),水利水電建設(shè)三級(jí)資質(zhì),建筑防水工程三級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬(wàn)元,設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì),專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過(guò)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長(zhǎng)江口截流整治工程等。

試壓工作進(jìn)行前,對(duì)所有參加試壓人員進(jìn)行工作前的有關(guān)安全教育。試壓期間,應(yīng)對(duì)試壓設(shè)備、各種用具進(jìn)行安全技術(shù)檢查,確保施工中的安全。 所有操作人員,各自要熟悉分管部分的操作流程,防止錯(cuò)誤操作,重要操作流程由專人負(fù)責(zé)。架設(shè)臨時(shí)電纜或電線都要符合安全要求,不得有漏電發(fā)生。 管線試壓前,必須對(duì)管線、閥門等設(shè)備進(jìn)行檢查,其開(kāi)閉狀態(tài)應(yīng)符合要求。試壓的管道不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行其它作業(yè)。 升壓時(shí)封頭對(duì)面不準(zhǔn)站人,發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)應(yīng)立即停止升壓,不準(zhǔn)帶壓補(bǔ)焊和緊固螺栓。 6.2.6其他安全措施 運(yùn)、布管時(shí),應(yīng)墊放牢固,防止?jié)L管。必須統(tǒng)一指揮、服從命令、協(xié)調(diào)配合,并按相應(yīng)各工種操作規(guī)程操作。 斜井地段組焊時(shí),吊架應(yīng)注意固定,管道盡量不要前后擺動(dòng),防止側(cè)翻。 管道運(yùn)輸中,為防止行車途中路滑翻車,必須封車?yán)喂,由專人隨車監(jiān)護(hù),堅(jiān)持出車前、行車中、收車后檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。 式中: G為管材重量,T; μ為摩擦系數(shù),一般軸承滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02; 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm,經(jīng)計(jì)算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力F應(yīng)滿足: F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此,隧道平巷的卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力選擇為1T。 運(yùn)管時(shí),先用挖掘機(jī)將管子吊裝放置在自制運(yùn)管車的后輪架上,采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運(yùn)管車上,鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護(hù)防腐層。通過(guò)大功率輪式機(jī)車牽引在隧道內(nèi)運(yùn)輸,方向和速度由機(jī)車駕駛員控制,緩慢向下運(yùn)管,其運(yùn)管速度控制在0.15m/s以內(nèi),同時(shí)有專職人員進(jìn)行指揮,當(dāng)運(yùn)管車到達(dá)布管位置時(shí),需用枕木墊住輪胎,防止溜車。通過(guò)龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置,鋼管下方鋪設(shè)3根長(zhǎng)度為1000mm,厚50mm,寬100mm的枕木用來(lái)保護(hù)防腐層,采用從低處往高處布管,每根管子之間用木條格擋,使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè),為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后,運(yùn)管車在回到隧道口,繼續(xù)運(yùn)輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進(jìn)的一段,使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來(lái)。自制的輪架周邊也有橡膠保護(hù)。 圖9 隧道內(nèi)輪式機(jī)車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶,與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料,嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護(hù)。 在斜巷段卸管時(shí),龍門架起吊移動(dòng)時(shí)速度必須緩慢,防止用力過(guò)猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放,防止管子在吊裝過(guò)程中應(yīng)力過(guò)大對(duì)管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購(gòu) 1)土建施工機(jī)組上報(bào)施工原材料。 2)支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆;因進(jìn)場(chǎng)道路崎嶇、路面較窄,商品砼車輛難以行駛,可采用現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌澆筑;混凝土實(shí)驗(yàn)配比、混凝土檢驗(yàn)批按隧道分部工程上報(bào)監(jiān)理。 3)預(yù)埋鋼板與錨筋,螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件,地腳螺栓需監(jiān)理見(jiàn)證取樣、送檢,等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報(bào)告并合格后,方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1)鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工,鋼筋加工好后,要認(rèn)真做好驗(yàn)收和清點(diǎn)工作,并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進(jìn)場(chǎng)前必須附上鋼材質(zhì)保書(shū),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、監(jiān)理部門驗(yàn)收后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。 2)支墩施工時(shí)先進(jìn)行錨桿施工,最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土,錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見(jiàn)下圖:


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5.1一般要求 施工管理人員和作業(yè)人員的素質(zhì)高低是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本著擇優(yōu)錄用的原則,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查,特殊工種作業(yè)人員要持證上崗,對(duì)于參與焊接施工的焊工,還需通過(guò)焊工考試方能持證上崗。 施工前項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙,向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)容交底。項(xiàng)目部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向施工員、班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。 設(shè)質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,并保持與工程師以及監(jiān)理工程師的充分協(xié)作。 各種原始記錄、質(zhì)檢記錄保證完整無(wú)缺,與施工同步,由專人填寫、收集、整理。工程竣工時(shí)向業(yè)主提交完整的、真實(shí)的、符合規(guī)程的竣工資料。 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,以保證各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 為了確保工程順利進(jìn)行,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術(shù)規(guī)范一致,符合國(guó)家有關(guān)部門的行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。 材料購(gòu)進(jìn)后,向監(jiān)理提交符合規(guī)定的證明文件,技術(shù)規(guī)定或有關(guān)參照標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)證明書(shū)。 計(jì)量器具必須通過(guò)計(jì)量鑒定部門鑒定合格,且在有效使用期內(nèi)的,方能投入施工。計(jì)量器具負(fù)責(zé)工程師,對(duì)計(jì)量器具的運(yùn)行情況定期進(jìn)行檢查。 施工過(guò)程中對(duì)所有材料、工藝、裝置和測(cè)量設(shè)備進(jìn)行日常檢查和測(cè)試,以控制其技術(shù)質(zhì)量和技術(shù)規(guī)定及樣本相一致,遵守監(jiān)理提供的質(zhì)量控制條款。 對(duì)于隱蔽工程,不經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可不覆蓋,不進(jìn)行下道工序施工。 5.2運(yùn)布管 6、同時(shí)開(kāi)啟沖泥器和泥漿泵。沖泥器產(chǎn)生的高壓水流射向水底,使土層液化,形成泥漿,用泥漿泵抽出這部分泥漿,排至下游地段,使其形成水下溝槽。 7、泥漿泵應(yīng)隨著沖泥器沖擊深度的加深而降低。 8、水下預(yù)先開(kāi)挖溝槽的缺點(diǎn)是管線定位不準(zhǔn)確。槽底平整度差、溝槽準(zhǔn)直度低,而且易于回淤,為此應(yīng)該增加槽底余寬和開(kāi)挖深度。底寬一般為管外徑加0.8~1米,開(kāi)挖深度根據(jù)回淤情況確定,邊坡為1:2~1:4。粘土河床回淤不嚴(yán)重,砂土回淤迅速。溝槽開(kāi)挖深度用標(biāo)尺或吊錘測(cè)量。為防止回淤影響應(yīng)盡量縮短水下晾槽的時(shí)間。 9、用船將管線運(yùn)至溝槽的上方定位準(zhǔn)確后,將管線沉入水中,加上壓塊。為了增加管線的重量,下沉前應(yīng)在管線內(nèi)注滿水。 10、最后利用標(biāo)尺檢查管子的鋪設(shè)高程。 11、利用水力作用使溝槽回淤,將管線埋入水下。 三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1、管道的水壓試驗(yàn)結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。 2、管道交付使用前必須進(jìn)行吹洗。 3、壓塊的重量應(yīng)符合方案要求。 4、完工后管道坐標(biāo)允許偏差為50毫米,標(biāo)高允許偏差為15毫米。

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