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      重登寶座不到兩周，烏克蘭維克托?亞努科維奇8月15日就匆匆飛赴黑海療養(yǎng)勝地索契，進行為期兩天的訪問，希望與重修舊好，以便今后達成一項更有利的天然氣協(xié)議。不過，《莫斯科時報》載文認為，這次訪問只是禮節(jié)性的，因為并沒有說明他們會與亞努科維奇具體談哪些內容。亞努科維奇將在索契與弗拉德科夫舉行會談，目前尚不清楚正在索契度假的是否會見他。自從親的尤先科2004年戰(zhàn)勝親的亞努科維奇主政以來，俄烏關系一直呈緊張狀態(tài)。2006年1月，一度停止向烏克蘭供應天然氣，使兩國關系的裂痕進一步加深。東山再起的亞努科維奇許諾，在此次訪問中將設法緩和俄烏兩國的緊張關系。他8月14日說，自己將在會談中致力于討論兩國的天然氣交易問題，并為兩國總統(tǒng)會晤作工作。雖然克里姆林宮以往對亞努科維奇頗為青睞，但俄烏兩國分析人士認為，亞努科維奇此次索契之行預計難以在天然氣和其他問題上取得重大突破。亞努科維奇在臨行前宣布，烏克蘭將推遲加入貿易組織，也不會改變今年與簽署的天然氣協(xié)議。有分析人士表示，亞努科維奇此言意在為訪問創(chuàng)造更為友好的，但不會買賬。他們認為，即使兩國精英彼此的厭惡消失，兩國的關系也早已了務實和商品交換階段，天然氣交易就是一個活生生的例子。烏克蘭首都基輔戰(zhàn)略研究所分析員阿列克謝?穆沙克說：“亞努科維奇將試圖天然氣價格，但這只能是象征性的�！彼J為，雖然亞努科維奇2002年至2004年在前總統(tǒng)庫奇馬手下任時與莫斯科關系密切，但這并不能在現(xiàn)在的兩國商業(yè)交易中給烏克蘭帶來任何“實惠”，因為“在庫奇馬時代，兩國經(jīng)濟關系是建立在個人友誼上的，但那個時代已經(jīng)一去不復返了”。機械設備

    剛剛參加完首屆喀什?南亞中亞商品交易會的大得實業(yè)發(fā)展總公司總經(jīng)理尤豐地告訴記者，的機電建材產(chǎn)品受到國外客商的強烈關注，目前許多國內企業(yè)和商家都在為中亞市場爭搶機會。在交易會現(xiàn)場，巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等的客商對展出的家電、機電設備、建材、農(nóng)業(yè)機械、服裝、日用品等出濃厚的，這些都是中亞市場需求量較大的商品。據(jù)了解，中亞９０％以上的機電產(chǎn)品都依賴進口。尤其是吉爾吉斯斯坦，其市場上的家電、農(nóng)機及加工機械設備幾乎全部需要進口。據(jù)悉，許多中亞客商都非�？春玫臋C電產(chǎn)品，并希望和企業(yè)也能到中亞舉辦這樣的展會。實際上，在中亞舉辦展會是企業(yè)走出國門開拓中亞市場的佳捷徑。２００５比什凱克（）機電建材展即將于今年８月１２日?８月１４日在吉爾吉斯斯坦比什凱克舉行，作為這次展會的組委會成員之一，大得實業(yè)發(fā)展總公司總經(jīng)理尤豐說，中亞對機電產(chǎn)品有著極大的需求，目前許多國內企業(yè)和商家都在積極探尋中亞市場的渠道。阿克蘇工商聯(lián)、建材商會及溫州商會都表示想借助在中亞舉辦展會的機會實地考察中亞市場，另外來自石河子、吐魯番的一些企業(yè)也都對在中亞舉辦展會出強烈的參展愿望。機械設備

    在日前召開的2004--2005年鋼材市場形勢分析會上,經(jīng)濟運行局副局長朱宏任表示,鋼鐵行業(yè)發(fā)展處在十分重要的關鍵時期,鋼鐵行業(yè)能力的快速擴張難以為繼,而結構與升級在宏觀經(jīng)濟運行中已經(jīng)被置于十分重要的地位。他強調,國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長要求鋼鐵行業(yè)與之協(xié)調發(fā)展。他提醒說,在明年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展中,存在一些不利因素。這些不利因素包括:一是鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能閑置、價格走低、經(jīng)營困難的前景依然存在。各方面預計表明,2005年國民經(jīng)濟增長速度將會比今年適度回落,而目前貨幣供應量偏緊等措施,也會對明年的工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生直接影響,固定資產(chǎn)投資、出口需求都會比今年有不同程度放緩。產(chǎn)能擴張過快與需求增長速度放緩,以及產(chǎn)品結構與市場需求錯位的綜合作用結果,將會使企業(yè)競爭加劇,價格戰(zhàn)再起,對此各方面應及早。二是能源、原料、運輸緊張的矛盾尚未有效緩解。煤、電、油、運瓶頸制約在2005年中仍會,鋼鐵行業(yè)適宜品種的煤炭有可能難以供應,焦炭將會貨緊價揚,用電緊張的情況仍會繼續(xù),鐵礦石及原輔材料、成品鋼材的運輸問題將會更加突出。三是成本的壓力。在國內,由于煤電油運處在嚴重供不應求的下,價格上漲的可能性繼續(xù)加大。在上,由于我國較高的鋼鐵生產(chǎn)能力已經(jīng)形成,預計2004年進口鐵礦石的增量約4700萬噸,超過全球鐵礦石增量的80%；即便2005年鋼鐵產(chǎn)量增幅回落到10%左右,進口鐵礦石的數(shù)量也要在2.3億噸以上。2005年不確定的因素很多,但原材料、燃料及運輸價格成本上升的趨勢已經(jīng)較為明朗,將會明顯鋼鐵企業(yè)經(jīng)營的難度。機械設備 

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